Motor Nissan VG30DE
Obsah
3.0-litrový motor Nissan VG30DE vyrábala spoločnosť v rokoch 1986 až 2000 a bol inštalovaný v civilných autách aj v populárnych športových modeloch rodín 300ZR a 300ZX. Pohonná jednotka bola ponúkaná v širokom rozsahu kapacít a bola vybavená fázovým regulátorom.
Medzi 24-ventilové spaľovacie motory radu VG patria: VG20DET, VG30DET a VG30DETT.
Špecifikácie 30-litrového motora Nissan VG3.0DE
| Presný objem | 2960 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 185 - 230 HP |
| krútiaci moment | 245 - 280 Nm |
| Blok valca | liatina V6 |
| Bloková hlava | hliníkové 24V |
| Priemer valca | 87 mm |
| Zdvih piestu | 83 mm |
| Pomer kompresie | 9.0 - 11.0 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | na prívodoch N-VCT |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 3.4 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | EURO 2/3 |
| Približný zdroj | 375 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora VG30DE podľa katalógu je 230 kg
Číslo motora VG30DE sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva VG30DE
Na príklade Nissanu Leopard z roku 1995 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 14.7 litrov |
| stopa | 10.7 litrov |
| zmiešaný | 13.1 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom VG30DE
| 300ZX 3 (Z31) | 1986 - 1989 |
| 300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
| Cedric 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Cedric 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
| 1 hore (Y31) | 1988 - 1991 |
| Glory 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Leopard 2 (F31) | 1986 - 1992 |
| Leopard 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
| J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
Nevýhody, poruchy a problémy Nissan VG30 DE
Najproblematickejšie je časté praskanie výfukového potrubia.
Okrem toho tesnenie výfuku neustále horí a čapy jeho upevnenia sa zlomia.
Často dochádza k ohybu ventilov v motore v dôsledku zlomenej drieku kľukového hriadeľa
To isté sa stane, ak majiteľ preskočí plán výmeny rozvodového remeňa.
Po 100 000 km jazdy sa tu často mení čerpadlo a vrchný uzáver chladiča.
