Motor Nissan HRA2DDT
Obsah
Japonská automobilka Nissan je etablovaným výrobcom, ktorý sa zameriava na funkčnosť a najvyššiu kvalitu svojich produktov. Takmer storočná história spoločnosti umožnila zraziť z montážnej linky tisíce vynikajúcich automobilov a nemenej počet vysokokvalitných motorov. O jednom z nich si dnes povieme podrobnejšie.
Aby sme boli presnejší, budeme sa baviť o spaľovacom motore s označením HRA2DDT. Históriu vzniku, princípy fungovania a charakteristiky jednotky nájdete nižšie.
Pár slov o motore
HRA2DDT je pomerne mladý motor. Jeho sériová výroba pokračuje dodnes a začala sa v roku 2011, čo znamená dlhú, produktívnu spoluprácu medzi koncernami Renault a Nissan. Spoločnou prácou sa Francúzom a Japoncom podarilo vyvinúť veľmi funkčný, kvalitný a spoľahlivý agregát. Niet divu, že sa stal základom v koncepte niekoľkých modelov naraz od každého výrobcu.
Inžinieri Renault a Nissan tvrdia, že motor HRA2DDT bol navrhnutý ako inovatívna generácia pohonných jednotiek pre osobné autá a kompaktné crossovery. Po vytýčení cieľa spojiť kompaktnosť a výkon spaľovacieho motora sa to výrobcom podarilo dosiahnuť a navrhli veľmi kvalitný agregát. Dnes nie je používanie HRA2DDT nezvyčajné.
Recenzie o prevádzke tohto motora sú mimoriadne pozitívne, takže nie je potrebné prekvapiť jeho dopytom v automobilovom priemysle a dokonca aj na sekundárnom trhu.
Podrobné technické charakteristiky príslušného motora sa budú zaoberať o niečo neskôr. Teraz nie je možné nespomenúť všeobecnú koncepciu jednotky. Okamžite si všimneme, že v ňom nie sú žiadne významné inovácie. Väčšina výhod HRA2DDT vyplýva z technológie jeho konštrukcie, konkrétne z použitia ľahkých, ale pevných materiálov. 4 valce, 16 ventilov a hliníkový podstavec spaľovacieho motora neprekvapia, no celkom zaujímavý je jeho turbína a chladiaci systém. Len málokde nájdete turbínu s nízkou zotrvačnosťou umiestnenú v tak malom motore a doplnenú o medzichladenie. Práve vďaka ich prítomnosti sa japonsko-francúzskej skupine inžinierov podarilo dosiahnuť vysokú hustotu výkonu a vynikajúcu dynamiku práce.
Technické vlastnosti HRA2DDT a zoznam ním vybavených strojov
| Производитель | Nissan |
| Značka motora | HRA2DDT |
| Roky výroby | 2011-súčasnosť |
| Hlava valca | Hliník |
| Jedlo | Priame vstrekovanie |
| Konštrukčná schéma (poradie prevádzky valca) | Inline (1-3-4-2) |
| Počet valcov (ventily na valec) | 4 (4) |
| Zdvih piestu, mm | 73.1 |
| Priemer valca, mm | 72.2 |
| Pomer kompresie | 10.1 |
| Objem motora, cu. cm | 1197 |
| Výkon, hp | 115 |
| Krútiaci moment, Nm | 190 |
| palivo | Benzín (AI-95) |
| Environmentálne normy | EURO-5 / EURO-6 |
| Spotreba paliva na 100 km trate | |
| - mesto | 7.8 |
| - dráha | 5.3 |
| - zmiešaný režim | 6.2 |
| Typ použitého maziva | 5W-40 (polosyntetický) |
| Interval výmeny oleja, km | 5000-7000 |
| Zdroj motora, km | 300000 |
| Vybavené modely | Nissan Juke (od roku 2014) Nissan Qashqai (od roku 2014) Nissan Pulsar (od roku 2013) |
Oprava a údržba motora
HRA2DDT je nielen dobrý motor z hľadiska funkčnosti, ale aj celkom kvalitný z hľadiska montáže. Súdiac podľa recenzií motoristov, motor sa pokazí len zriedka a je nenáročný na prevádzku. Typické chyby HRA2DDT sú:
- nadmerná chuť na olej (dosahuje spotrebu pol litra na 100 kilometrov);
- nestabilný voľnobeh;
- poruchy fázového regulátora;
- zlyhanie načasovania v predstihu;
- unikajúci olej a chladiaca kvapalina.
Väčšina porúch sa dá ľahko opraviť. Opravy HRA2DDT vykonávajú špecializované strediská Nissan alebo Renault, ako aj bežné čerpacie stanice. Našťastie pre majiteľov tohto spaľovacieho motora je opraviteľný a jeho použitie je v tomto smere mimoriadne jednoduché.
Zaujímavé! V prípade potreby si každý motorista môže zakúpiť motor HRA2DDT a prispôsobiť ho svojmu autu. Priemerné náklady na motor sú na úrovni 100 000 rubľov na sekundárnom trhu, aukciách a asi 200 000 priamo od výrobcov.
Možno sa tým najdôležitejšia informácia k téme dnešného článku skončila. Dúfame, že prezentovaný materiál bol užitočný pre všetkých čitateľov nášho zdroja a pomohol pochopiť podstatu agregátu HRA2DDT. Veľa šťastia na cestách!
