Motor Kia A6D
Obsah
1.6-litrový motor Kia A6D sa montoval v továrni kórejského koncernu v rokoch 2001 až 2005 a bol inštalovaný na modeloch Rio, Sefia a Noise, podobný S6D bol nainštalovaný na Spectra a Karens. Obe tieto pohonné jednotky sú vo svojom dizajne iba klonmi motora Mazda B6-DE.
Vlastné spaľovacie motory Kia: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE a FED.
Špecifikácie motora Kia A6D 1.6 litra
| Presný objem | 1594 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 100 - 105 HP |
| krútiaci moment | 140 - 145 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 78 mm |
| Zdvih piestu | 83.4 mm |
| Pomer kompresie | 9.5 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 3.4 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 240 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora A6D podľa katalógu je 140.2 kg
Číslo motora A6D sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva dvs Kia A6D
Na príklade Kia Shuma z roku 2002 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 10.5 litrov |
| stopa | 6.5 litrov |
| zmiešaný | 8.0 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom A6D 1.6 l
| Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
| Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
| Suma 2 (SD) | 2001 - 2004 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora A6D
Ide o jednoduchý a spoľahlivý motor a jeho problémy sú spôsobené opotrebovaním a kvalitou komponentov.
Zdroj rozvodového remeňa zvyčajne nepresahuje 50 XNUMX km a keď sa zlomí, ohne ventil
Z lacného maziva môže ventil olejového čerpadla zaklinovať a hydraulické zdviháky klopať
Často dochádza k olejovému horáku po 200 000 km v dôsledku opotrebovania krúžkov alebo uzáverov
Veľa problémov je spojených s krátkodobým tesnením hlavy valcov a poruchami zapaľovacieho systému.
