Motor Jeep EKG
Obsah
Spoločnosť montovala 3.7-litrový motor V6 Jeep EKG alebo PowerTech 3.7 v rokoch 2001 až 2012 a nasadila ho na hromadné pickupy a SUV ako Durango, Nitro, Cherokee a Grand Cherokee. Pohonná jednotka sa na našom automobilovom trhu poriadne rozšírila.
Séria PowerTech zahŕňa aj spaľovacie motory: EVA, EVC a EVE.
Špecifikácie motora Jeep EKG 3.7 litra
| Presný objem | 3701 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 200 - 215 HP |
| krútiaci moment | 305 - 320 Nm |
| Blok valca | liatina V6 |
| Bloková hlava | hliníkové 12V |
| Priemer valca | 93 mm |
| Zdvih piestu | 90.8 mm |
| Pomer kompresie | 9.7 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.7 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | EURO 3/4 |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Jeep EKG
Na príklade Jeepu Cherokee z roku 2010 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 16.9 litrov |
| stopa | 8.9 litrov |
| zmiešaný | 11.7 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom EKG 3.7 l
| Dakota 2 (DN) | 2002 - 2004 |
| Dakota 3 (ND) | 2004 - 2011 |
| Durango 2 (HB) | 2003 - 2008 |
| nitro 1 (KA) | 2006 - 2011 |
| Ram 3 (DT) | 2001 - 2008 |
| Ram 4 (DS) | 2008 - 2012 |
| Cherokee 3 (KJ) | 2001 - 2007 |
| Cherokee 4 (KK) | 2007 - 2012 |
| Commander 1 (XK) | 2005 - 2010 |
| Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2010 |
| Raider 1 (ND) | 2005 - 2009 |
Nevýhody, poruchy a problémy EKG spaľovacieho motora
Tento motor má úzke olejové kanály a preto je lepšie nešetriť na mazaní
Najčastejším problémom spaľovacích motorov sú zaseknuté hydraulické zdviháky.
Niekedy majitelia áut s týmto motorom zažijú padanie sediel ventilov.
Trojreťazová rozvodová reťaz má najazdených asi 200 000 km a jej výmena je náročná a nákladná
Zvyšok sťažností súvisí s elektrickými poruchami a vysokou spotrebou paliva.
