Motor Jaguar AJ33S
Obsah
Spoločnosť montovala 4.2-litrový motor Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged v rokoch 2002 až 2009 a nasadila nabité úpravy takých populárnych modelov ako XKR, XJR alebo S-Type R. Práve na základe tejto pohonnej jednotky bol Land Rover 428PS bol vytvorený kompresorový motor.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.
Špecifikácie motora Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged
| Presný objem | 4196 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 395 h.p. |
| krútiaci moment | 540 Nm |
| Blok valca | hliník V8 |
| Bloková hlava | hliníkové 32V |
| Priemer valca | 86 mm |
| Zdvih piestu | 90.3 mm |
| Pomer kompresie | 9.1 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | medzichladič |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | áno |
| Preplňovanie | Eaton M112 |
| Aký druh oleja naliať | 7.0 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Ekológ. trieda | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 350 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora AJ33S podľa katalógu je 190 kg
Číslo motora AJ33S sa nachádza na bloku valcov
Spotreba paliva ICE Jaguar AJ33S
Na príklade Jaguaru S-Type R z roku 2007 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 18.5 litrov |
| stopa | 9.2 litrov |
| zmiešaný | 12.5 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom AJ33S 4.2 l
| Export 1 (X100) | 2002 - 2006 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
| S-Type 1 (X200) | 2002 - 2007 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora AJ33S
Ide o hliníkový motor a bojí sa prehriatia, sledujte chladiaci systém
Kompresorové vodné čerpadlo má malý zdroj, ale nie je lacné
Ventil VKG sa tu rýchlo upcháva, čo má za následok veľkú spotrebu maziva
Je potrebné pravidelne čistiť škrtiacu klapku a trysky, inak rýchlosť bude plávať
Tiež rôzne trysky neustále praskajú, čo vedie k úniku vzduchu.
