Motor Jaguar AJ25
Obsah
2.5-litrový benzínový motor Jaguar AJ25 vyrábal koncern v rokoch 2001 až 2009 a bol inštalovaný na najobľúbenejšie modely britskej spoločnosti, ako sú S-Type a X-Type. Tento motor bol v podstate jednou z odrôd pohonných jednotiek rodiny Duratec V6.
Séria AJ-V6 zahŕňa spaľovacie motory: AJ20 a AJ30.
Technické vlastnosti motora Jaguar AJ25 2.5 litra
| Presný objem | 2495 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 195 - 200 HP |
| krútiaci moment | 240 - 250 Nm |
| Blok valca | hliník V6 |
| Bloková hlava | hliníkové 24V |
| Priemer valca | 81.65 mm |
| Zdvih piestu | 79.50 mm |
| Pomer kompresie | 10.5 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | na sacom hriadeli |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 5.9 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Ekológ. trieda | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 350 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora AJ25 podľa katalógu je 170 kg
Číslo motora AJ25 sa nachádza na križovatke bloku s paletou
Spotreba paliva ICE Jaguar AJ25
Na príklade Jaguaru X-Type 2009 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 15.0 litrov |
| stopa | 7.6 litrov |
| zmiešaný | 10.3 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom AJ25 2.5 l
| S-Type 1 (X200) | 2002 - 2007 |
| X-Type 1 (X400) | 2001 - 2009 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora AJ25
Jednotka je celkom spoľahlivá, ale má veľa vzácnych a drahých dielov.
Hlavné problémy sú spojené s únikom vzduchu v dôsledku vysychania tesnení.
Taktiež elektricky poháňaný systém zmeny geometrie často zlyháva v saní
Ventil VKG tu vyžaduje pravidelné čistenie, inak sa mazivo vytlačí zo všetkých trhlín
Pri vysokom nájazde dochádza k spotrebe oleja v dôsledku zaseknutých piestnych krúžkov
