Motor Hyundai-Kia G6BV
Obsah
2.5-litrový motor V6 Hyundai-Kia G6BV sa vyrábal v Južnej Kórei v rokoch 1998 až 2005 a bol inštalovaný na pokročilé verzie populárnych sedanov Sonata, Grander alebo Magentis. V niektorých zdrojoch sa táto pohonná jednotka objavuje pod mierne odlišným indexom G6BW.
Do rodiny Delta patria aj spaľovacie motory: G6BA a G6BP.
Špecifikácie 6-litrového motora Hyundai-Kia G2.5BV
| Presný objem | 2493 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 160 - 170 HP |
| krútiaci moment | 230 Nm |
| Blok valca | hliník V6 |
| Bloková hlava | hliníkové 24V |
| Priemer valca | 84 mm |
| Zdvih piestu | 75 mm |
| Pomer kompresie | 10 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.5 litra 5W-40 |
| Druh paliva | benzín AI-92 |
| Trieda prostredia | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Suchá hmotnosť motora G6BV je 145 kg, s príslušenstvom 182 kg
Číslo motora G6BV sa nachádza na križovatke spaľovacieho motora so skriňou
Spotreba paliva spaľovací motor Kia G6BV
Na príklade Kia Magentis z roku 2003 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 15.2 litrov |
| stopa | 7.6 litrov |
| zmiešaný | 10.4 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom G6BV 2.5 l
| Veľkosť 3 (XG) | 1998 - 2005 |
| Sonáta 4 (EF) | 1998 - 2001 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora G6BV
Nasávanie je tu vybavené tlmičmi a ich skrutky sa odskrutkujú a spadnú do valcov
Stále pravidelne dochádza k preskakovaniu rozvodového remeňa v dôsledku klinu hydraulického napínača
Dosť sťažností na fóre sa týka olejového horáka, ale toto je po 200 000 km
Hlavným dôvodom plávajúcej rýchlosti je znečistenie škrtiacej klapky, IAC alebo vstrekovačov
Medzi slabé miesta patria senzory, hydraulické zdviháky a vysokonapäťové vodiče.
