Motor Hyundai G8AB
Obsah
4.5-litrový benzínový motor V8 Hyundai G8AB vyrábala spoločnosť v rokoch 2003 až 2008 a inštalovala ho na obnovený Equus prvej generácie alebo na podobnú limuzínu Centennial. Tento motor bol iba modifikáciou Mitsubishi 8A80 s distribuovaným vstrekovaním paliva.
В семейство Omega также входит двс: G8AA.
Technické vlastnosti 8-litrového motora Hyundai G4.5AB
Presný objem | 4498 cm³ |
Systém napájania | distribúcia injekciou |
Výkon spaľovacieho motora | 270 h.p. |
krútiaci moment | 375 Nm |
Blok valca | hliník V8 |
Bloková hlava | hliníkové 32V |
Priemer valca | 86 mm |
Zdvih piestu | 96.8 mm |
Pomer kompresie | 10 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | VIS |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | opasok |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | nie |
Aký druh oleja naliať | 5.8 litra 5W-30 |
Druh paliva | AI-95 |
Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
Približný zdroj | 350 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora Hyundai G8AB je 223 kg (s príslušenstvom)
Spotreba paliva spaľovací motor Hyundai G8AB
Na príklade Hyundai Centennial z roku 2005 s automatickou prevodovkou:
Mesto | 20.7 litrov |
stopa | 10.1 litrov |
zmiešaný | 13.0 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom G8AB 4.5 l
Kôň 1 (LZ) | 2003 - 2008 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora G8AB
Je to úplne spoľahlivá a zdrojová jednotka, ale jej spotreba paliva je príliš veľká
Katalyzátory netolerujú zlý benzín a môžu sa rozpadnúť už po 100 000 km
Sledujte stav rozvodového remeňa, pretože jeho pretrhnutie býva pre motor smrteľné
Hlavným problémom motora je však takmer úplný nedostatok náhradných dielov.