Motor Hyundai G6AV
Obsah
2.5-litrový benzínový motor V6 Hyundai G6AV vyrábala spoločnosť v rokoch 1995 až 2005 a bol inštalovaný na Grander a Dynasty, ako aj na Marcia, verziu Sonata pre miestny trh. Táto pohonná jednotka je v podstate klonom 24-ventilovej verzie motora Mitsubishi 6G73.
Do rodiny Sigma patrili aj spaľovacie motory: G6AT, G6CT, G6AU a G6CU.
Technické vlastnosti 6-litrového motora Hyundai G2.5AV
| Presný objem | 2497 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 160 - 170 HP |
| krútiaci moment | 205 - 225 Nm |
| Blok valca | liatina V6 |
| Bloková hlava | hliníkové 24V |
| Priemer valca | 83.5 mm |
| Zdvih piestu | 76 mm |
| Pomer kompresie | 10 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.6 litra 5W-40 |
| Druh paliva | benzín AI-92 |
| Trieda prostredia | 2ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 200 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora G6AV podľa katalógu je 175 kg
Číslo motora G6AV sa nachádza na prednej strane, na mieste spojenia motora a prevodovky
Spotreba paliva spaľovacieho motora Hyundai G6AV
Na príklade Hyundai Grandeur 1997 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 15.6 litrov |
| stopa | 9.5 litrov |
| zmiešaný | 11.8 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Aké autá boli vybavené motorom G6AV 2.5 l?
| Dynasty 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Veľkosť 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonáta 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora G6AV
Motory prvých rokov mali problémy s kvalitou montáže a jej komponentov
Typickým príbehom je vytočenie vložiek a klin motora pri nájazde 100 000 km
Pohonné jednotky po roku 2000 sú spoľahlivejšie, ale sú veľmi zriedkavé
Väčšina sťažností na fóre súvisí s únikom oleja a znečistením vstrekovačov
Medzi slabé miesta motora patrí aj systém zapaľovania a hydraulické kompenzátory.
