Motor Great Wall GW4D20M
motory

Motor Great Wall GW4D20M

Špecifikácie 2.0-litrového dieselového motora GW4D20M alebo Great Wall Poer 2.0 diesel, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a spotreba paliva.

2.0-litrový dieselový motor Great Wall GW4D20M sa vyrába v Číne iba od roku 2019 a je inštalovaný v pickupe Poer, ktorý je v iných krajinách známy ako Pao, Cannon alebo Ute. Na našom trhu je výkon tohto motora špeciálne znížený na daňovo priaznivých 150 koní.

Naše vlastné série dieselových motorov zahŕňajú: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D a GW4D20T.

Špecifikácie naftového motora GW4D20M 2.0

Presný objem1996 cm³
Systém napájaniaCommon rail
Výkon spaľovacieho motora150 - 160 HP
krútiaci moment400 Nm
Blok valcaliatina R4
Bloková hlavahliníkové 16V
Priemer valca83.1 mm
Zdvih piestu92 mm
Pomer kompresie16.3
Vlastnosti spaľovacieho motoraDOHC
Hydraulické kompenzátoryáno
Časovací pohonopasok
Fázový regulátornie
Preplňovanieáno
Aký druh oleja naliať5.5 litra 5W-30
Druh palivamotorová nafta
Trieda prostrediaEURO 5/6
Približný zdroj250 000 XNUMX km

Hmotnosť motora GW4D20M je 210 kg (s prívesným motorom)

Číslo motora GW4D20M sa nachádza na ľavej strane bloku

Spotreba paliva ICE Great Wall GW 4D20M

Na príklade Great Wall Poer z roku 2021 s automatickou prevodovkou:

Mesto10.9 litrov
stopa8.7 litrov
zmiešaný9.5 litrov

Aké autá dávajú motor GW4D20M 2.0 l

Veľký múr
moc2019 - súčasnosť
  

Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora GW4D20M

Tento motor sa práve objavil a z pochopiteľných dôvodov neexistujú žiadne štatistiky jeho porúch.

Aj keď majitelia motora nenadávajú, nenašli sa žiadne sťažnosti na vážne poruchy.

Palivový systém Delphi netoleruje ľavé palivo a je lepšie nešetriť

Čínske fóra popisujú prípady záručnej výmeny pomocného čerpadla

Ako vo všetkých moderných dieselových motoroch, aj tu sa rýchlo kontaminuje sacie potrubie a USR.


Pridať komentár