Motor Great Wall GW4D20M
Obsah
2.0-litrový dieselový motor Great Wall GW4D20M sa vyrába v Číne iba od roku 2019 a je inštalovaný v pickupe Poer, ktorý je v iných krajinách známy ako Pao, Cannon alebo Ute. Na našom trhu je výkon tohto motora špeciálne znížený na daňovo priaznivých 150 koní.
Naše vlastné série dieselových motorov zahŕňajú: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D a GW4D20T.
Špecifikácie naftového motora GW4D20M 2.0
Presný objem | 1996 cm³ |
Systém napájania | Common rail |
Výkon spaľovacieho motora | 150 - 160 HP |
krútiaci moment | 400 Nm |
Blok valca | liatina R4 |
Bloková hlava | hliníkové 16V |
Priemer valca | 83.1 mm |
Zdvih piestu | 92 mm |
Pomer kompresie | 16.3 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | opasok |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | áno |
Aký druh oleja naliať | 5.5 litra 5W-30 |
Druh paliva | motorová nafta |
Trieda prostredia | EURO 5/6 |
Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora GW4D20M je 210 kg (s prívesným motorom)
Číslo motora GW4D20M sa nachádza na ľavej strane bloku
Spotreba paliva ICE Great Wall GW 4D20M
Na príklade Great Wall Poer z roku 2021 s automatickou prevodovkou:
Mesto | 10.9 litrov |
stopa | 8.7 litrov |
zmiešaný | 9.5 litrov |
Aké autá dávajú motor GW4D20M 2.0 l
moc | 2019 - súčasnosť |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora GW4D20M
Tento motor sa práve objavil a z pochopiteľných dôvodov neexistujú žiadne štatistiky jeho porúch.
Aj keď majitelia motora nenadávajú, nenašli sa žiadne sťažnosti na vážne poruchy.
Palivový systém Delphi netoleruje ľavé palivo a je lepšie nešetriť
Čínske fóra popisujú prípady záručnej výmeny pomocného čerpadla
Ako vo všetkých moderných dieselových motoroch, aj tu sa rýchlo kontaminuje sacie potrubie a USR.