Motor Ford SHDA
Obsah
1.6-litrový motor Ford SHDA, SHDB alebo Focus 2 1.6 Duratec sa montoval v rokoch 2007 až 2011 a bol inštalovaný na Focus druhej generácie, podobne ako C-Max a na Volvo pod indexom B4164S3. Tento motor bol v podstate modifikáciou spaľovacieho motora HWDA, ale s otvoreným chladiacim plášťom.
Séria Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA a HWDA.
Špecifikácie motora Ford SHDA 1.6 Duratec
| Presný objem | 1596 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 100 h.p. |
| krútiaci moment | 150 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 79 mm |
| Zdvih piestu | 81.4 mm |
| Pomer kompresie | 11 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydrokompenzovať. | nie |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.1 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Ekológ. trieda | 4ВРО XNUMX |
| Príkladné. zdroj | 330 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora SHDA podľa katalógu je 105 kg
Číslo motora Ford SHDA sa nachádza vpredu na križovatke so skriňou
Spotreba paliva Ford Focus 2 1.6 Duratec
Na príklade Ford Focus z roku 2009 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 10.6 litrov |
| stopa | 6.0 litrov |
| zmiešaný | 7.7 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom SHDA 1.6 100 hp.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Focus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora SHDA
Motory radu Duratek sú spoľahlivé, ale milujú dobré palivo a je lepšie naliať AI-95
Zapaľovacie sviečky sa od zlého benzínu zhoršujú, niekedy vydržia menej ako 10 000 km
Z rovnakého dôvodu tu môže rýchlo zlyhať drahé palivové čerpadlo.
V európskej verzii motorov Duratec, keď sa pretrhne rozvodový remeň, ventil sa vždy ohne
Hydraulické kompenzátory nie sú k dispozícii a ventily je potrebné pravidelne nastavovať
