Motor Dodge ESG
Obsah
6.4-litrový motor V8 Dodge ESG alebo HEMI 6.4 sa montuje v závode v Mexiku od roku 2010 a je nasadzovaný na nabité verzie modelov Challenger, Charger, Grand Cherokee s indexom SRT8. Tento agregát je vybavený systémom deaktivácie polvalca MDS a fázovým regulátorom VCT.
Séria HEMI zahŕňa aj spaľovacie motory: EZA, EZB, EZH a ESF.
Technické vlastnosti motora Dodge ESG 6.4 litra
| Presný objem | 6407 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 470 - 485 HP |
| krútiaci moment | 635 - 645 Nm |
| Blok valca | liatina V8 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 103.9 mm |
| Zdvih piestu | 94.6 mm |
| Pomer kompresie | 10.9 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | OHV |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | VCT |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 6.7 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 380 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Dodge ESG
Na príklade Dodge Challenger z roku 2012 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 15.7 litrov |
| stopa | 9.4 litrov |
| zmiešaný | 12.5 litrov |
Ktoré autá sú vybavené motorom ESG 6.4 l
| 300C 2 (LD) | 2011 - súčasnosť |
| Nabíjačka 2 (LD) | 2011 - súčasnosť |
| Challenger 3 (LC) | 2010 - súčasnosť |
| Durango 3 (WD) | 2018 - súčasnosť |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2011 - súčasnosť |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora ESG
Tento motor je veľmi spoľahlivý, no obrovská spotreba paliva nebude vyhovovať každému.
Systém MDS a hydraulické zdviháky vyžadujú olej typu 5W-20
Od nekvalitného paliva sa EGR ventil rýchlo zašpiní a začne lepiť
Taktiež sem môže viesť výfukové potrubie a prasknúť čapy jeho upevnenia.
Často sa pod kapotou ozývajú zvláštne zvuky, ľudovo nazývané Hemi tikanie
