Motor Dodge ECB
Obsah
2.0-litrový motor Dodge ECB alebo A588 sa montoval v závode Trenton v rokoch 1994 až 2005 a inštaloval na také známe modely amerického koncernu ako Breeze, Neon, Stratus. Verzie tejto jednotky pred rokom 2001 a neskôr majú veľa rozdielov a nie sú vzájomne zameniteľné.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ и EDV.
Technické vlastnosti 2.0-litrového motora Dodge ECB
| Presný objem | 1996 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 132 h.p. |
| krútiaci moment | 176 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 87.5 mm |
| Zdvih piestu | 83 mm |
| Pomer kompresie | 9.8 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.3 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 275 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Dodge ECB
Na príklade Dodge Stratus z roku 1998 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 12.4 litrov |
| stopa | 7.5 litrov |
| zmiešaný | 10.2 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom ECB 2.0 l
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| Stratus 1 (A) | 1995 - 2000 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Vánok | 1995 - 2000 |
| Neon 1 | 1994 - 1999 |
| Neon 2 | 1999 - 2001 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora ECB
Najčastejšou poruchou spaľovacieho motora je prehriatie s poruchou tesnenia a deformáciou hlavy valcov.
Je to spôsobené únikom chladiacej kvapaliny z prasknutého potrubia alebo termostatu
Nezabudnite vymeniť rozvodový remeň každých 100 000 km, inak sa ventil prehne, ak sa zlomí
Taktiež sa tu rýchlo opotrebúvajú držiaky motora, vačkový hriadeľ a olejové tesnenia kľukového hriadeľa.
Po 200 000 km najazdených na týchto agregátoch je spotreba oleja bežná
