Motor Chrysler EZB
Obsah
Motor Chrysler EZB alebo HEMI 5.7 8 l V5.7 sa vyrábal v Mexiku v rokoch 2004 až 2008 a montoval sa do špičkových verzií množstva známych modelov ako 300C, Charger alebo Grand Cherokee. Táto pohonná jednotka bola vybavená systémom odľahčenia polvalca MDS.
Séria HEMI zahŕňa aj spaľovacie motory: EZA, EZH, ESF a ESG.
Technické vlastnosti motora Chrysler EZB 5.7 litra
Presný objem | 5654 cm³ |
Systém napájania | vstrekovač |
Výkon spaľovacieho motora | 325 - 345 HP |
krútiaci moment | 500 - 530 Nm |
Blok valca | liatina V8 |
Bloková hlava | hliníkové 16V |
Priemer valca | 99.5 mm |
Zdvih piestu | 90.9 mm |
Pomer kompresie | 9.6 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | OHV |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | reťaz |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | nie |
Aký druh oleja naliať | 6.7 litra 5W-20 |
Druh paliva | AI-92 |
Ekológ. trieda | 3ВРО XNUMX |
Príkladné. zdroj | 375 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Chrysler EZB
Na príklade Chrysler 300C s automatickou prevodovkou z roku 2005:
Mesto | 18.1 litrov |
stopa | 8.7 litrov |
zmiešaný | 12.1 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom EZB 5.7 l
300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
Nabíjačka 1 (LX) | 2005 - 2008 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
Commander 1 (XK) | 2005 - 2008 |
Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2008 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora EZB
Motory tejto série sú veľmi spoľahlivé, majitelia sa sťažujú len na vysokú spotrebu
Pre normálnu prevádzku systému MDS a hydraulických zdvihákov je potrebný olej 5W-20
Pri dlhšom používaní nekvalitného paliva sa tu prilepí EGR ventil
Tiež občas vedie výfukové potrubie, až prasknú upevňovacie kolíky
Často počul podivné zvuky pod kapotou, prezývaný na fórach Hemi tikanie