Motor Chrysler EBD
Obsah
1.8-litrový benzínový motor Chrysler EBD sa vyrábal v Trentone v rokoch 1994 až 1999 a bol inštalovaný iba v európskej modifikácii úplne prvej generácie modelu Neon. Táto pohonná jednotka nedostala distribúciu na našom trhu a je veľmi zriedkavá.
Séria Neon zahŕňa aj spaľovacie motory: ECB, ECC, ECH, EDT, EDZ a EDV.
Špecifikácie motora Chrysler EBD 1.8 litra
| Presný objem | 1796 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 115 h.p. |
| krútiaci moment | 152 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 83 mm |
| Zdvih piestu | 83 mm |
| Pomer kompresie | 10 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.3 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Chrysler EBD
Na príklade Chrysler Neon z roku 1998 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 11.1 litrov |
| stopa | 6.7 litrov |
| zmiešaný | 8.3 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom EBD 1.8 l
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Nevýhody, poruchy a problémy EBD spaľovacieho motora
V prvom rade ide o veľmi vzácny motor, ktorý bol nainštalovaný iba na európskom Neone
Chladiaci systém sa vyznačuje nízkym zdrojom: jeho hadice, termostat praskajú
Preto tu často dochádza k prehriatiu s poruchou tesnenia a deformáciou hlavy valcov
Pri dlhých jazdách sa často stretávame s olejovým horákom alebo únikom maziva z olejových tesnení.
Sledujte stav rozvodového remeňa, pretože keď sa zlomí, ventil sa najčastejšie ohýba
