Motor Audi CJXC
Obsah
2.0-litrový preplňovaný motor Audi CJXC alebo S3 2.0 TSI sa vyrábal v rokoch 2013 až 2018 a okrem Audi S3 sa montoval aj na tak nabité koncernové modely ako Seat Leon Cupra a Golf R. Existovala verzia s výkonom 310 k túto pohonnú jednotku. pod iným indexom CJXG.
Séria EA888 gen3 zahŕňa: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD a CXDA.
Špecifikácie motora Audi CJXC 2.0 TSI
| Presný objem | 1984 cm³ |
| Systém napájania | FSI + MPI |
| Výkon spaľovacieho motora | 300 h.p. |
| krútiaci moment | 380 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 82.5 mm |
| Zdvih piestu | 92.8 mm |
| Pomer kompresie | 9.6 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | AVS pri uvoľnení |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | na dvoch hriadeľoch |
| Preplňovanie | DÔVOD JE 20 |
| Aký druh oleja naliať | 5.7 litra 0W-20 |
| Druh paliva | AI-98 |
| Trieda prostredia | 6ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 220 000 XNUMX km |
Katalógová hmotnosť motora CJXC je 140 kg
Číslo motora CJXC sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva ICE Audi CJXC
Na príklade Audi S3 z roku 2015 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 9.1 litrov |
| stopa | 5.8 litrov |
| zmiešaný | 7.0 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom CJXC 2.0 TSI
| S3 3 (8 V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora CJXC
Väčšina problémov je spôsobená poruchami nastaviteľného olejového čerpadla.
Na fórach sú popísané prípady otáčania vložiek v dôsledku poklesu tlaku maziva
Už po 100 000 km môže byť potrebná výmena rozvodovej reťaze a niekedy aj fázových regulátorov
Približne každých 50 465 km je potrebné prispôsobiť regulátor plniaceho tlaku VXNUMX.
Od vysokých teplôt plastové puzdro vodného čerpadla často praská a tečie.
