Motor Audi BDV
Obsah
Spoločnosť montovala 2.4-litrový vstrekovací motor Audi BDV 2.4 V6 v rokoch 2001 až 2005 a nainštalovala iba dva, ale veľmi masívne modely vtedajšieho koncernu: A4 B6 a A6 C5. Táto pohonná jednotka je v podstate ekologicky vylepšeným analógom motora APS alebo ARJ.
Rad EA835 zahŕňa aj spaľovacie motory: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN a BBJ.
Špecifikácie motora Audi BDV 2.4 litra
Presný objem | 2393 cm³ |
Systém napájania | vstrekovač |
Výkon spaľovacieho motora | 170 h.p. |
krútiaci moment | 230 Nm |
Blok valca | liatina V6 |
Bloková hlava | hliníkové 30V |
Priemer valca | 81 mm |
Zdvih piestu | 77.4 mm |
Pomer kompresie | 10.5 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | 2 x DOHC |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | pás a pár reťazí |
Fázový regulátor | gnc |
Preplňovanie | nie |
Aký druh oleja naliať | 6.0 litra 5W-30 |
Druh paliva | AI-92 |
Trieda prostredia | EURO 3/4 |
Približný zdroj | 350 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Audi 2.4 BDV
Na príklade Audi A4 z roku 2002 s manuálnou prevodovkou:
Mesto | 13.6 litrov |
stopa | 7.2 litrov |
zmiešaný | 9.5 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom BDV 2.4 l
A4 B6 (8E) | 2001 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Nevýhody, poruchy a problémy BDV
Hlavné sťažnosti majiteľov automobilov s týmto spaľovacím motorom súvisia s únikom oleja a nemrznúcej zmesi.
Stojí za to aspoň raz dobre prehriať motor a skromné netesnosti sa menia na prúdy
Hydraulické zdviháky a napínače reťaze rýchlo zlyhávajú z lacného mazania
Dôvodom nestabilnej prevádzky motora je zvyčajne znečistenie škrtiacej klapky alebo KXX
Pri dlhých jazdách často zlyháva elektrikár: snímače, zapaľovacie cievky a lambdy