Motor 3.2 V6 - v ktorých autách sa dá nájsť? Koľko stojí rozvodový remeň pre motor 3.2 V6 FSI?
Obsah
Autá zo segmentu D a E sú najčastejšie vybavené motormi 3.2 V6. Bohužiaľ, takéto návrhy sa nepovažujú za ekologické. Motor VSI 3.2 s výkonom 265 k trochu komplikovaný v dizajne, ale má svoje silné stránky. V tomto prípade úsporu nehľadajte, pretože cesta v aute s motorom 3.2 V6 je spojená s naozaj vysokými nákladmi. Čo to v praxi znamená?
Motor 3.2 V6 - výhody a nevýhody tejto konštrukcie motora
Najpopulárnejším motorom tohto typu je model FSI vyrábaný pre Audi A6 a niektoré modely Audi A3. Agregát s týmto výkonom nájdete aj v autách Alfa Romeo. Motor 3.2 V6 FSI je dostupný v dvoch verziách (265 a 270 k). Priame vstrekovanie benzínu a variabilné časovanie ventilov má silný vplyv na kultúru prevádzky motora, ale vedie aj k vysokým prevádzkovým nákladom.
Výhody jednotky
Chcete vedieť, aké sú výhody motorov 3.2 V6? Tu je niekoľko z nich:
- trvanlivosť;
- vysoká úroveň kultúry práce;
- vynikajúca dynamika;
- minimum porúch pri správnom používaní.
Zlá stránka tohto motora
Samozrejme, motor 3.2 V6, ako každá iná mechanická konštrukcia, má svoje nevýhody. Technické údaje priamo naznačujú, že mnohé opravy môžu v tomto prípade poriadne zasiahnuť domáci rozpočet. Medzi najnákladnejšie poruchy motora 3.2 patria:
- výmena rozvodového remeňa;
- porucha napínača rozvodovej reťaze;
- porucha fázového meniča.
Pamätajte, že poruchy sa vyskytujú v každom motore bez ohľadu na výkon. Audi A3 3.2 V6 je podľa mnohých používateľov považovaný za najmenej spoľahlivý model auta. Podmienkou toho je vo vašom prípade jeho správna činnosť a pravidelné výmeny oleja.
Motor 3.2 V6 - konštrukčné údaje
Nielen Audi používa motory 3.2 V6 FSI. Mercedes, Chevrolet a dokonca aj Opel zavádzajú do svojich vozidiel tieto efektívne a vysokovýkonné dizajny. A čo v praxi znamená vlastniť auto s motorom 3.2 FSI V6? Maximálna rýchlosť niektorých modelov s týmto agregátom dokonca presahuje 250 km/h. Tento typ motora sa však neodporúča pre inštalácie LPG. Samozrejme môžete, ale bude to veľmi drahé. Pamätajte, že nesprávne zvolená inštalácia plynu a jeho nesprávne nastavenie povedie k poruche motora!
Alfa Romeo a benzínový motor 3.2 V6 – čo sa oplatí vedieť o tejto kombinácii?
Činnosť prevodovky aj spotreba paliva motora 3.2 V6 použitého v Busso Alfa Romeo sú na uspokojivej úrovni. Tento dizajn má oveľa stabilnejší výkon ako motory 2.0 montované VW. Pre Alfu bol prvým modelom s motorom 3.2 V6 156 GTA. 24 ventilov a 6 V-valcov je vražedná kombinácia. Až 300 Nm a 250 koní dokonca zatlačí vodiča do autosedačky. Bohužiaľ, pri plnom výkone motora nie je predný pohon tohto auta schopný udržať ho na trati.
Motor 3.2 V6 a prevádzkové náklady – čo si zapamätať?
V závislosti od zvolenej verzie motora nezabúdajte na pravidelnú výmenu motorového oleja, napínača rozvodového remeňa a rozvodového remeňa (ak je súčasťou dodávky). Vďaka tomu sa vyhnete nákladným poruchám na cestách a motor 3.2 V6 si zachová svoju plnú účinnosť počas celej svojej prevádzky.
Ako vidíte, tento 6-valcový motor je inštalovaný nielen v automobiloch Audi, Opel, Alfa Romeo, ale aj v mnohých ďalších automobiloch na trhu. Aj keď použitie môže byť nákladné, výkon tohto zariadenia zaručuje naozaj vynikajúci zážitok pre rýchlych jazdcov.
