Motor 21127: Naozaj lepší?

Mnoho majiteľov automobilov Lada Kalina 2. generácie už ocenilo novú pohonnú jednotku, ktorú začali do týchto modelov montovať po prvý raz a vychádza pod kódovým označením VAZ 21127. Niekomu sa môže zdať, že ide o rovnaký motor ktorý bol kedysi nainštalovaný na väčšine automobilov Lada Priora, ale v skutočnosti to tak nie je.

Aké sú teda hlavné rozdiely oproti modelu 21126 a o koľko lepší je tento motor v dynamike a trakčných charakteristikách, skúsme to zistiť.

Výhody motora 21127 oproti predchádzajúcim úpravám

1. Po prvé, táto pohonná jednotka vyvíja výkon až 106 koní. Pripomeňme, že pred jeho objavením sa za najsilnejší považoval výkon 98 k.
2. Za druhé, zvýšil sa krútiaci moment a teraz, dokonca aj od nízkych otáčok, tento motor zachytáva celkom dobre a už nedochádza k takej pomalej akcelerácii, aká bola predtým.
3. Spotreba paliva, napodiv, naopak, klesla, a to aj vzhľadom na zvýšený výkon, takže je to tiež obrovské plus tohto ICE.

Teraz stojí za to povedať trochu o tom, ako boli dosiahnuté všetky vyššie uvedené vlastnosti, ktorých nie je tak málo.

Ako ubezpečujú odborníci spoločnosti Avtovaz, zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu motora 21127 je spojené s použitím modernejšieho a dokonalejšieho systému vstrekovania paliva. Teraz pod ozdobným plášťom vidíte nainštalovaný prijímač, ktorý reguluje prívod vzduchu v závislosti od otáčok motora.

Skutoční majitelia 2. generácie Kalina už zanechali v sieti pomerne veľa pozitívnych recenzií o tomto motore a takmer každý si všimol výrazné zvýšenie výkonu, najmä pri nízkych rýchlostiach. Ako je uvedené v technických údajoch tejto jednotky, najrýchlejšie zrýchlenie na 100 km / h na tomto motore, nová Kalina zrýchľuje za 11,5 sekundy, čo je vynikajúci ukazovateľ pre domáce auto.

Jediná vec, ktorá mätie mnohých majiteľov, je ten istý starý problém, ktorý vzniká pri prasknutí rozvodového remeňa. V tomto prípade sa budete musieť zmieriť s nákladnou opravou spaľovacieho motora, pretože sa neohnú len ventily, ale s najväčšou pravdepodobnosťou dôjde k poškodeniu piestov, ako to bolo na Priore.