Motor 2.0 TDCi od Fordu – čo potrebujete vedieť?
Obsah
Motor 2.0 TDCi je považovaný za odolný a bezproblémový. Pri pravidelnej údržbe a rozumnom používaní najazdí stabilne stovky tisíc kilometrov. Je však potrebné poznamenať, že pokročilé výrobné zariadenia – v prípade zlyhania – môžu byť spojené so značnými nákladmi. Viac o prevádzke jednotky, ako aj o histórii jej vzniku a technických údajoch sa dozviete v našom článku!
Duratorq je obchodný názov pre skupinu pohonných jednotiek Ford. Ide o dieselové motory a prvé boli predstavené v roku 2000 vo Forde Mondeo Mk3. Rodina Duratorq obsahuje aj výkonnejšie päťvalcové motory Power Stroke pre severoamerický trh.
Dizajn, ktorý bol vyvinutý ako prvý, sa nazýval Pumpa a bol náhradou za motocykel Endura-D vyrábaný od roku 1984. Čoskoro vytlačila z trhu aj motor York, ktorý je inštalovaný v modeli Transit, ako aj ďalších výrobcov, ktorí sa podieľajú napríklad na výrobe. ikonické londýnske taxíky alebo Land Rover Defender.
Pohonné jednotky TDCi boli inštalované do vozidiel Ford, Jaguar, Land Rover, Volvo a Mazda. Od roku 2016 sa motory Duratorq začali nahrádzať novým radom naftových motorov EcoBlue, ktoré sú dostupné vo verziách s objemom 2,0 a 1,5 litra.
Motor 2.0 TDCi – ako vznikol?
Cesta k vzniku motora 2.0 TDCi bola poriadne dlhá. Najprv vznikol model motora Duratorq ZSD-420, ktorý bol uvedený na trh v roku 2000 s premiérou už skôr spomínaného Fordu Mondeo Mk3. Bol to 2.0-litrový turbodiesel vybavený priamym vstrekovaním paliva - presne 1998 cm³.
Tento motor s výkonom 115 koní (85 kW) a krútiaci moment 280 Nm bol stabilnejší ako Mondeo Mk1.8 2 Endura-D. Motor 2.0 Duratorq ZSD-420 sa vyznačoval 16-ventilovou hlavou valcov s dvojitou hornou vačkou, ktorá bola poháňaná reťazou a používala preplňované turbodúchadlo s variabilnou geometriou.
Motor 2.0 TDDi bol vyvinutý koncom roka 2001, keď sa rozhodlo o použití systému vstrekovania paliva Delphi Common Rail a oficiálne mu dali už spomínaný názov. Výsledkom bolo, že napriek pomerne podobnému dizajnu sa výkon pohonnej jednotky zvýšil na 130 koní. (96 kW) a krútiaci moment až 330 Nm.
Na druhej strane sa blok TDCi objavil na trhu v roku 2002. Verzia TDDi bola nahradená aktualizovaným modelom Duratorq TDCi. Motor 2.0 TDCi je vybavený turbodúchadlom s pevnou geometriou. V roku 2005 sa objavil ďalší variant s výkonom 90 k. (66 kW) a 280 Nm, určený pre fleetových záujemcov.
Verzia HDi vytvorená spolu s PSA
Aj v spolupráci s PSA vznikol agregát 2.0 TDCi. Vyznačoval sa trochu odlišnými konštrukčnými riešeniami. Išlo o štvorvalcový radový motor s 8-ventilovou hlavou.
Konštruktéri sa tiež rozhodli použiť ozubené remene, ako aj turbodúchadlo s variabilnou geometriou. Motor 2.0 TDCi bol tiež vybavený filtrom DPF – ten bol k dispozícii pri niektorých výbavách a potom sa stal trvalým, aby vyhovoval normám EÚ o emisiách výfukových plynov.
Prevádzka motora 2.0 TDCi – bola drahá?
Pohonné ústrojenstvo Fordu je vo všeobecnosti hodnotené veľmi dobre. Je to preto, že je ekonomický aj dynamický. Napríklad modely Mondeo a Galaxy majú pri opatrnej jazde po meste spotrebu len 5 l/100 km, čo je naozaj dobrý výsledok. Ak niekto nedáva pozor na štýl jazdy a jazdí na štandardnom aute, spotreba paliva môže byť vyššia o cca 2-3 litre. V kombinácii s dobrým výkonom a vysokým krútiacim momentom nie je každodenné používanie motora 2.0 TDCi v meste a na diaľnici drahé.
Na čo si mám dať pozor pri používaní dieselového motora?
Motor je v závislosti od verzie vybavený systémom common rail so vstrekovaním Bosch alebo Siemens. Zariadenie je vysoko odolné a nemalo by zlyhať pred nájazdom viac ako 200 300 km. km alebo 10 tisíc km. Je dôležité používať vysokokvalitnú motorovú naftu. Pri tankovaní paliva nízkej kvality môžu vstrekovače veľmi rýchlo zlyhať. Je tiež dôležité pamätať na pravidelnú výmenu oleja, aby ste predišli poruche turbodúchadla. Musíte to urobiť každých 15 XNUMX. XNUMX tisíc km.
Pri pravidelnej výmene oleja sa vám motor 2.0 TDCi odvďačí vysokou kultúrou práce, pôžitkom z jazdy a absenciou porúch. V prípade poruchy nebudú žiadne problémy s opravami - mechanici tento motor poznajú a dostupnosť náhradných dielov je veľmi veľká.
