DTOZH Renault Duster: umiestnenie, poruchy, kontrola, výmena

Automobil Renault Duster je široko distribuovaný v krajinách SNŠ vďaka svojej lacnej cene a pohonu všetkých kolies, ako viete, cesty v Rusku a susedných krajinách zanechávajú veľa želaní a Duster sa vyrovnáva s úlohou prekonať tieto cesty. - úžasné.

Duster je vybavený mnohými rôznymi senzormi, ktoré sa podieľajú na chode motora. Jedným z hlavných snímačov je snímač teploty chladiacej kvapaliny. Táto časť je spoločná pre všetky autá a podieľa sa na mnohých procesoch nevyhnutných pre chod motora automobilu.

Tento článok sa zameria na snímač teploty chladiacej kvapaliny Renault Duster, to znamená jeho účel, umiestnenie, známky poruchy, overenie a samozrejme výmenu dielu za nový.

Menovanie

Snímač teploty chladiacej kvapaliny je potrebný na zistenie teploty chladiacej kvapaliny. Toto nastavenie umožňuje, aby sa ventilátor chladenia motora včas automaticky zapol, aby sa zabránilo prehriatiu motora. Riadiaca jednotka motora môže tiež na základe údajov o teplote nemrznúcej zmesi upravovať palivovú zmes, čím je bohatšia alebo chudšia.

Napríklad pri štartovaní motora v chladnom počasí si môžete všimnúť zvýšenie voľnobežných otáčok, je to spôsobené tým, že snímač prenášal údaje o nemrznúcej teplote do počítača a blok motora na základe týchto parametrov korigoval palivová zmes potrebná na zahriatie motora.

Samotný snímač nefunguje na princípe teplomera, ale na princípe termistora, to znamená, že snímač prenáša údaje nie v stupňoch, ale v odpore (v ohmoch), to znamená, že odpor snímača závisí od jeho teplota, čím nižšia je teplota chladiacej kvapaliny, tým vyšší je jej odpor a naopak.

Tabuľka zmien odporu v závislosti od teploty sa používa na nezávislú kontrolu snímača jedným z populárnych spôsobov.

Umiestnenie

Keďže DTOZH musí mať priamy kontakt s nemrznúcou zmesou a merať jej teplotu, musí byť umiestnený na miestach, kde je najvyššia teplota chladiacej kvapaliny, to znamená na výstupe z chladiaceho plášťa motora.

Na Renault Duster nájdete snímač teploty chladiacej kvapaliny odstránením krytu vzduchového filtra a až potom bude DTOZH k dispozícii na prezeranie. Je zaskrutkovaný do hlavy valca cez závitové spojenie.

príznaky

V prípade porúch spojených s teplotným snímačom na Renault Duster sa pri prevádzke vozidla pozorujú nasledujúce poruchy:

1. Prístrojová doska nesprávne zobrazuje teplotu chladiacej kvapaliny;
2. Chladiaci ventilátor ICE sa nezapne alebo sa zapne predčasne;
3. Motor po nečinnosti neštartuje dobre, najmä v chladnom počasí;
4. Po zahriatí spaľovací motor dymí čierny dym;
5. Zvýšená spotreba paliva v aute;
6. Znížená trakcia a dynamika vozidla.

Ak sa na vašom aute objavia takéto poruchy, musíte skontrolovať DTOZH.

Проверка

DTOZH sa kontroluje počítačovou diagnostikou na čerpacej stanici a náklady na službu závisia od rôznych faktorov a „arogancie“ samotnej čerpacej stanice. Priemerné náklady na diagnostiku auta začínajú od 1500 XNUMX rubľov, čo je úmerné nákladom na dva senzory.

Aby ste neutratili takú sumu na diagnostiku auta na čerpacej stanici, môžete si kúpiť autoskener OBD2 od ELM327, ktorý vám umožní skenovať auto na chyby pomocou smartfónu, ale stojí za to pamätať, že ELM327 nemá plnú funkčnosť profesionálnych skenerov používaných v autoservisoch.

Senzor môžete skontrolovať sami, ale až po jeho demontáži. To si bude vyžadovať:

• multimeter;
• teplomer;
• Vriaca voda;
• Senzor.

K senzoru sú pripojené multimetrové sondy a prepínač na zariadení je nastavený na parameter merania odporu. Ďalej sa snímač umiestni do pohára s vriacou vodou, v ktorej je umiestnený teplomer. Potom je potrebné porovnať hodnoty teploty a odporu a zmerať ich s normou. Nemali by sa líšiť alebo aspoň priblížiť prevádzkovým parametrom.

Štát

Originálny diel si môžete kúpiť za rôzne ceny, všetko závisí od oblasti nákupu, ale mnohí uprednostňujú analógy snímača, pretože snímače na trhu sú veľmi odlišné.

Nižšie je tabuľka s cenou a položkou DTOZH.

Tvorca	Cena, rub.)	Kód dodávateľa
RENO (originál.)	750	226306024P
Stellox	280	0604009SX
zasvietiť	350	LS0998
ASSAM SA	320	30669
FAE	900	33724
Phoebe	1800	22261

Ako vidíte, existuje dostatok analógov pôvodnej časti na výber vhodnej možnosti.

Výmena

Aby ste si tento diel vymenili sami, nemusíte mať vyššie vzdelanie ako automechanik. Stačí pripraviť nástroj a mať túžbu opraviť auto sami.

Pozor! Práce sa musia vykonávať so studeným motorom, aby nedošlo k popáleniu.

1. Odstráňte skrinku vzduchového filtra;
2. Odskrutkujte zástrčku expandéra;
3. Odstráňte konektor snímača;
4. Pripravte si nový snímač na rýchlu výmenu;
5. Odskrutkujeme starý snímač a otvor zatvoríme prstom, aby kvapalina nevytiekla;
6. Rýchlo nainštalujte nový snímač a utiahnite ho;
7. Čistíme miesta rozliatia nemrznúcej zmesi;
8. Pridajte chladiacu kvapalinu.

Proces výmeny je dokončený.