Agresivita v cestnej premávke naberá na obrátkach (video)
Súboje na poľských cestách sú čoraz častejšie: veľmi často narazíme do niekoho nárazníka, chceme ho odtlačiť, alebo si vôbec nedržíme odstup
Cestná agresia nie je novým pojmom, aj keď sa v posledných rokoch stáva čoraz výraznejším. Prvá zmienka o agresívnych vodičoch sa objavila v roku 1949, keď dvaja kanadskí psychiatri analyzovali správanie taxikárov a odhalili vzťah medzi životným štýlom a nehodovosťou.
Skupina s nestabilným rodinným stavom a nerešpektovaním zákona mala viac nehôd ako vodiči pracujúci v rodinách a dodržiavajúci zákon. Prvé definície road rage boli vytvorené v 80-tych rokoch a popisovali tento koncept nasledovne - skutočné alebo úmyselné konanie, ktoré vedie k psychickej alebo fyzickej ujme.
Poľskí vodiči majú tendenciu metodicky vyvíjať tlak na ostatných účastníkov cestnej premávky. Semišové správanie, ako napríklad úmyselné prudké brzdenie pred niekým alebo takzvané narážanie do nárazníka, je nielen zbytočné, ale aj nebezpečné.
Redakcia odporúča:
Polícia uľahčuje navigáciu. Čo to znamená pre vodičov?
Auto je ako telefón. Je ťažké zvládnuť jeho funkcie?
Vodič v nesprávnej obuvi? Dokonca pokuta 200 eur
„Veľmi často prebehneme niekomu nárazník, aby sme ho odtlačili, alebo si vôbec nedržíme odstup,“ hovorí Karolina Pilarczyk, poľská licencovaná drifterka.
Podľa štúdie z roku 2015, ktorú vykonal výskumný dom Maison v mene značky Škoda, 9 % mužov a 5 % žien používa klaksóny a svetlá, keď vodič pred nimi jazdí príliš pomaly. Len 1 z 10 respondentov uviedol verbálnu agresiu a urážlivé cestné gestá.
Odporúčame: Redakčný test Audi RS6
