Milé dinosaury s dvojitou kabínou: myslíte si, že elektrický HiLux od Toyoty nebude fungovať v Austrálii? Mýliš sa | názor
správy

Milé dinosaury s dvojitou kabínou: myslíte si, že elektrický HiLux od Toyoty nebude fungovať v Austrálii? Mýliš sa | názor

Milé dinosaury s dvojitou kabínou: myslíte si, že elektrický HiLux od Toyoty nebude fungovať v Austrálii? Mýliš sa | názor

Blíži sa elektromobil Toyota HiLux. Zvyknúť si na to.

Hneď ako Toyota zverejnila úplne prvý obrázok plne elektrického auta, ktoré by nepochybne nahradilo dieselový HiLux, ktorý poznáme dnes, a možno už v roku 2024, na internete začali svietiť komentáre o tom, že nejde o auto. ozajstná ute, a že to s dnešnými dieselmi nestíha.

No, mám pre vás zlú správu. Mýliš sa.

Toyota tento týždeň oznámila celkovo 16 nových elektrických vozidiel, vrátane modelu, ktorý má podľa všetkého veľa podobností s Toyotou LandCruiser, ako aj elektrickú odpoveď, FJ Cruiser.

Značka tvrdí, že bude výrazne investovať do technológie batérií, pričom energetická účinnosť dosiahne svoj cieľ 3.5 milióna predaných elektrických vozidiel ročne do roku 2030. Šéf spoločnosti Akio Toyoda zdôraznil, že toto nie je nejaká „vysnívaná“ vízia, ktorej realizácia je vzdialená desaťročia. väčšina nových modelov sa objaví „v najbližších rokoch“ a pritiahne obrovskú investíciu takmer 100 miliárd dolárov.

Dlho očakávaný prechod Toyoty na čisto elektrickú budúcnosť je mimoriadne vzrušujúci, a to nielen z hľadiska životného prostredia (pretože najväčšia svetová automobilka, ktorá sa konečne presunie do budúcnosti elektrických vozidiel, nás čoskoro uvidí, ako sa rútime na cestu k uhlíku. - neutrálne auto). .

Zaujímavým je aj to, že elektromobil zanechá váš naftový HiLux v prachu takmer všetkými merateľnými spôsobmi. neveríš mi? Pozri sa hore, možno uvidíš kométu letieť smerom k tebe.

Nechaj ma hádať: Austrália je jedinečná, drsná krajina, ktorá jednoducho nikde inde neexistuje. naozaj? Boli ste niekedy v americkej púšti? Kde je piesok horúcejší ako povrch slnka a jediná živá bytosť na kilometre vyzerá ako náhodný kaktus pokrytý tŕňmi? Alebo Južná Afrika? Južná Amerika?

Ale počkajte, hovoria, ideme ďalej ako títo ľudia. my? Podľa výskumov prejde priemerný Austrálčan denne asi 35 km. Niektorí z nás, samozrejme, ďaleko od nášho metra cestujú oveľa ďalej. Ale toto je malá časť populácie, ktorá nakupuje. Ak nie, prečo sú potom naše mestá tak preplnené dvojitými taxíkmi? Úprimne, koľkokrát najazdíte 500, 600, 800 km na jedno posedenie? Ak je vaša odpoveď na túto otázku „vždy“, potom elektrické auto s najväčšou pravdepodobnosťou nie je pre vás. Ale pre nás ostatných?

Nie je to tak, že by som nemal rád moderné dvojité kabíny. HiLux je predajná šelma a nový Ford Ranger vyzerá veľkolepo. A nenechajte ma začať na Raptore. Ale produkty dneška nie sú produktmi zajtrajška a značky to vedia.

Preto Ford elektrifikuje svoj najpredávanejší model F-150. A čo viac, model Lightning sa v USA ukázal byť taký populárny, že Ford bol nútený odložiť proces objednávania po prijatí 200,000 XNUMX online rezervácií.

Vybavený vysokokapacitnou batériou s kapacitou 150 kWh bude F-131.0 Lightning schopný jazdiť rýchlosťou približne 483 km/s na jedno nabitie, poskytne výkon 420 kW a krútiaci moment 1051 4.5 Nm a utiahne XNUMX-tonové monštrum, podľa práve vydaných špecifikácií.

Porovnajte tieto špecifikácie s vašou ute.

Ram sľúbil, že to posunie ešte o krok ďalej so svojou plne elektrickou 1500-kou, ktorá má vyjsť v roku 2024 a sľubuje neuveriteľných 660 kW z dvojmotorového nastavenia a neuveriteľný dojazd 800 km.

Rivian bol práve pomenovaný motortrend Americký kamión roka. Potom je tu Tesla, GMC. Zoznam elektrických nákladných vozidiel sa každým dňom rozrastá a každý z nich necháva vzadu autá s benzínovým alebo naftovým motorom.

Budúcnosť je v elektrine. Je čas nastúpiť.

Pridať komentár