Problémy so spustením
Problémy so štartovaním má na svedomí oslabená batéria, najčastejšie vybitá chybnou elektroinštaláciou a pripojenými zariadeniami.
Problémy so štartovaním má na svedomí oslabená batéria, najčastejšie vybitá chybnou elektroinštaláciou a na ňu napojenými zariadeniami, ako sú energeticky náročné, nekvalitné autoalarmy, chybné relé . 
Vo vybitom akumulátore sa kyselina mení na vodu. Pri nízkych teplotách mrznúca voda ničí batériu. Takéto poruchy sa stávajú vodičom, ktorí nechávajú svoje autá na parkoviskách dlhé dni.
Nepríjemným prekvapením pri rannom štarte môže byť aj prevádzkyschopná batéria. Oplatí sa vyskúšať metódu, ktorú používajú odborníci. Sediac v aute,
zapnite parkovacie svetlá na dve až tri minúty.
Potom po vypnutí parkovacích svetiel naštartujte motor. Bolo by prekvapujúce, keby jediným dôvodom slabého výkonu bol nočný mráz.
Pri -18 stupňoch Celzia stráca zdravá nová batéria cez noc 50 percent svojej kapacity kvôli chladeniu elektrolytu. Keď sú zapnuté obrysové svetlá, teplota elektrolytu stúpa a tým aj nabíjanie batérie. Energetická bilancia je vtedy skrátka pozitívna. Viac získavame ako strácame.
