Voliteľné príslušenstvo

Cenu nového auta určuje štandardná výbava. Akékoľvek ďalšie príslušenstvo môže zvýšiť hodnotu auta až o 30 percent. Oplatí sa míňať také peniaze?

Dva airbagy, ABS, posilňovač riadenia s nastavovaním, elektrické otváranie predných okien je takmer štandardná výbava všetkých nových áut. To môžeme očakávať od malých a mestských áut. Príplatková manuálna klimatizácia, rádio so šiestimi reproduktormi, palubný počítač a bočné plynové masky – aspoň v kompaktnej triede. Samozrejme, čím vyšší segment a základná cena, tým bohatšia výbava.

Začnime karosériou - ak kupujúci nie je esteticky príjemný alebo sa mu páči nedávno módny biely odtieň, môžete si vybrať matný lak. Vo väčšine prípadov je to však bezfarebný náter, ktorý zvýrazní skutočné farby karosérie a zároveň pôsobí ako ochranná vrstva. Ak chceme, aby naše auto žiarilo, bude potrebné minúť od 1500 do dokonca 5000 PLN v prípade Audi, Mercedes alebo BMW. Šetriť sa neoplatí ani v prípade klimatizácie. Kým drahšie autá ho majú v štandarde, v prípade „obyvateľov malých miest“ je „nepovinný“. Preto stojí za to minúť asi 2000 3000 - 4 XNUMX PLN a užiť si pohodlie výletu v horúcich dňoch, najmä preto, že prípadná inštalácia chladiaceho systému na ojazdené auto môže byť náročná a nie lacná úloha - dokonca aj XNUMX PLN. Podobne je to aj s kedysi obľúbeným poklopom. Ak je v akcii, hneď si ju kúpme, pretože továrenská montáž bude oveľa lepším riešením ako popredajný servis. Ak sme každý deň uviaznutí v mestskej premávke, porozmýšľajme nad automatickou prevodovkou. Je to drahý nákup, ale rýchla prevodovka vám spríjemní jazdu.

Užitočné je zvážiť aj ponuku výrobcu v oblasti elektricky ovládaných okien, sedadiel a vonkajších spätných zrkadiel. Následné úpravy môžu byť nákladné a nerealizovateľné. Nákup zariadení vyrobených v továrni, ktoré ovplyvňujú bezpečnosť, je tiež pragmatický. Systémy ako ESP, ASR, BLIS... a plynové vankúše sú inštalované vo výrobe. Dodatočné náklady na vzduchové clony vo výške 1500 2500 až XNUMX XNUMX PLN môžu byť pri dopravnej nehode neoceniteľné – dovozcovia ponúkajú možnosť zakúpiť si toto zariadenie v balíkoch tzv. Napríklad „bezpečnostný“ systém, ktorý zahŕňa rozsiahly systém ESP, súpravu airbagov a bočných závesov, stojí oveľa menej, ako keby sme si tieto prvky chceli zaobstarať samostatne.

Odporúčame tiež zakúpiť súpravy osvetlenia továrne (od približne 2500 XNUMX PLN). Módne xenónové výbojky musia mať schválený samonivelačný systém a kupolové rozprašovacie trysky.

Ide o jeden z najdôležitejších prvkov doplnkového vybavenia, do ktorého sa oplatí investovať do obývačky. A čo by sa nemalo kupovať, aby sa nepreplatilo? V prvom rade si môžeme odpustiť „športové“ pakety, vďaka ktorým dostane auto vizuálnu dávku konských síl. Mnoho výrobcov ponúka takzvané „bodykity“ najmä pre modely so športovou povesťou. Napríklad balík Audi S-line, balík BMW M či doplnky s logom AMG zvyšujú cenu auta až o 30 PLN. Na oplátku dostaneme mierne znížené pruženie, veľké ráfiky, symbolický spojler, zosilnené brzdy, chrómové obloženie a kožené prvky interiéru. Veľa? Spomínané "extra" položky je možné zakúpiť mimo showroomu za polovičnú cenu! Individuálny „body kit“ špecializovanej spoločnosti je približne 2-3 tisíc. zlotý; sada značkových diskov s neregistrovaným vzorom spolu s pneumatikami stojí cca 5 PLN. Kožou obšitý veniec volantu a topánky radiacej páky nebudú stáť viac ako 500 PLN. Okrem toho si môžeme vybrať z nespočetnej farebnej palety kože, alcantary a šijacích nití.

Tiež môže byť dobrý nápad investovať do hlavnej jednotky tretej strany (ak je možná montáž). Zatiaľ čo továrenské rádiá zabudované do palubnej dosky vyzerajú pôsobivo, základné verzie ponúkajú priemerné schopnosti, rovnako ako sériové reproduktory. Nákup sekundárnej výbavy bude prínosom pre vreckové aj citlivý sluch milovníka hudby. Zaujímavou alternatívou môže byť aj výber multifunkčného DVD prehrávača so satelitnou navigáciou. Multimediálny kombajn navrhnutý na základe továrenského vybavenia, napríklad automobilov Ford alebo Volkswagen, stojí 1600 3800 - 3 10 PLN, čo je tretina alebo dokonca polovica ceny produktu zo salónu. Továrenskú navigáciu môžete vymazať aj zo zoznamu doplnkovej výbavy. Je veľmi drahé kúpiť, najmä ten, ktorý je integrovaný s multimediálnym systémom. Namiesto XNUMX-XNUMX tisíc PLN je lepšie hľadať populárnu prenosnú navigáciu.

Kedy / Model	Ráfiky ***		Rádio		navigácia		Signalizácia
	Fabrika	Nie továreň	Fabrika	Nie továreň	rastlina	Nie továreň	Fabrika	Nie továreň
hyundai i20	15 “ 1828	15 “ z 1120	стандарт	200-5500	-	300-1800	999	350-1000
Fiat Bravo	16 “ 2000	16 “ z 1100	1350-1800	200-5500	6500	300-1800	1350	350-1000
Škoda Octavia	16 “ 2500	16 “ z 880	1200-1600	200-5500	2000-9500	300-1800	1000	350-1000
Vw golf	17 “ 2870-4920	17 “ z 880	750-2150	200-5500	2950-9050	300-1800	710	350-1000
Mini Krajan	17 “ 3200-4800	17 “ z 1400	850-3500	200-5500	7200	300-1800	стандарт	350-1000
brod Mondeo	18 “ 5400-5800	18 “ z 1200	1900-5700	200-5500	5500-6950	300-1800	1200	350-1000
Opel symbol	18 “ 3000	18 “ z 1400	стандарт 800	200-5500	3900-600	300-1800	1600	350-1000
Audi A4	17 “ 3960-5350	17 “ z 1100	стандарт 1680-2890	200-5500	9770	300-1800	2100	350-1000

Pozri tiež:

Nové hodnotenie ADACkg

rodinné auto