Denné svetlá - čo to je? Foto, video

Všetci si pamätáme, že v roku 2010 sa v SDA objavila nová požiadavka, ktorá vyvolala medzi vodičmi veľa kontroverzií a nedorozumení - kedykoľvek počas roka počas dňa je potrebné zapnúť denné svetlá, ale ak nie sú k dispozícii , potom by mali svietiť buď hmlové svetlá alebo stretávacie svetlá.

Táto inovácia bola motivovaná skutočnosťou, že s pribaleným DRL alebo stretávacím svetlom bude auto veľmi ľahko viditeľné periférnym videním v meste aj mimo neho. Na našom autoportáli Vodi.su sme už podrobne popísali pokuty za jazdu s vypnutými svetlometmi a aké požiadavky kladie dopravná polícia na navigačné svetlá.

Napriek tomu, že sa táto novela začala uplatňovať už pred viac ako štyrmi rokmi, mnohých vodičov zaujíma otázka - čo sú to svetlá pre denné svietenie (DRL), dajú sa namiesto nich použiť napríklad rozmery, či potrebujete nejako upraviť systém optiky hlavy, pripojiť LED svetlá a pod.

Otázka je naozaj vážna, najmä od pokuta za porušenie - 500 rubľov. Existuje tiež pokuta za nesúlad optiky s požiadavkami GOST, opäť budete musieť zaplatiť 500 rubľov.

Situáciu ďalej komplikuje skutočnosť, že v dizajne mnohých automobilov nie sú žiadne špeciálne navigačné svetlá a vodiči musia neustále rozsvecovať stretávacie alebo hmlové svetlá (článok 19.4 SDA). Na trati je energia generovaná generátorom dostatočná na to, aby boli svetlomety stále zapnuté. Ale v neustálych mestských dopravných zápchach, pri jazde nízkou rýchlosťou, generátor nevyrába dostatok elektriny a voltmeter ukazuje, že sa batéria začína vybíjať. V dôsledku toho sa jeho zdroje a životnosť znižujú. S takýmto problémom čelia majitelia domácich automobilov, napríklad VAZ 2106.

Dopravná polícia zároveň priamo uvádza, že DRL nie sú rozmery, obrysové svetlá a rôzne remeselné osvetľovacie zariadenia inštalované bez schválenia.

Zvýrazňovacie svetlá majú nízky výkon a sú počas denného svetla prakticky neviditeľné, takže ich používanie ako také nie je dovolené.

A za inštaláciu zariadení, ktoré nie sú stanovené predpismi, sa ukladá aj pokuta.

Definícia DRL

Aby sme odpovedali na otázku, pozrime sa na to Technický predpis o bezpečnosti kolesových vozidiel. Nájdeme v ňom všetky informácie, ktoré nás zaujímajú.

Najprv vidíme definíciu pojmu DRL:

• „Ide o svietidlá vozidla, ktoré sú inštalované v jeho prednej časti, nie nižšie ako 25 centimetrov nad zemou a vyššie ako 1,5 metra. Vzdialenosť medzi nimi musí byť najmenej 60 centimetrov a vzdialenosť od nich po krajný bod vozidla nesmie presiahnuť 40 centimetrov. Sú nasmerované striktne dopredu, zapínajú sa súčasne so zapnutým zapaľovaním a vypínajú sa pri prepnutí svetlometov na stretávacie svetlá.

V tomto dokumente sa tiež píše, že ak DRL nie sú stanovené v návrhu, stretávacie alebo hmlové svetlá by mali byť neustále zapnuté - kedykoľvek počas roka počas denných hodín.

Vodičom sa odporúča používať LED diódy, pretože spotrebujú 10-krát menej energie ako halogénové alebo klasické žiarovky. Takmer všetky moderné autá majú denné LED svetlá.

V dokumente sa tiež uvádza, že špeciálne, oficiálne schválené sady svetiel na montáž na predný nárazník je možné zakúpiť vo výpredaji. Nižšie je uvedených niekoľko aplikácií, ktoré hovoria najmä o tom, že inštalácia LED svetiel, ak nie sú uvedené v pôvodnom dizajne automobilu, je voliteľná - teda voliteľná. Ale v tomto prípade ako DRL musíte použiť stretávacie svetlá.

V dodatkoch sú tiež podrobnejšie vysvetlené pravidlá montáže denných svetiel na vozidlá s rôznymi celkovými rozmermi. Tieto vysvetlenia nebudeme uvádzať, pretože sa dajú veľmi ľahko nájsť.

Je tu aj ďalšia dôležitá okolnosť – denné svetlá by mali vyžarovať biele svetlo. Jeho mierne odchýlky voči iným farbám spektra sú povolené – modrá, žltá, zelená, fialová, červená.

SDA na denných svetlách

Pre lepšie pochopenie tejto problematiky si môžete otvoriť Pravidlá cestnej premávky Ruskej federácie a nájsť odsek 19.5. Nájdeme tu množstvo užitočných informácií.

V prvom rade sú potrebné DRL na zabezpečenie viditeľnosti vozidiel a bezpečnosti samotných vodičov aj chodcov. Ak vodiči túto požiadavku zanedbávajú, musia byť podľa Kódexu správnych deliktov 12.20 pripravení zaplatiť pokutu 500 rubľov.

Ďalej nasleduje dlhý zoznam všetkých vozidiel, ktoré musia jazdiť s DRL: mopedy, motocykle, cestné vozidlá, autá, kolóny, nákladné autá, pri preprave detí a cestujúcich atď.

Nasledujúci odsek je odôvodnením tejto požiadavky:

• motocykle a mopedy - je ťažké si ich všimnúť z diaľky a so zahrnutými DRL budú ľahko rozlíšiteľné;
• smerové vozidlá - upozorňovať ostatných účastníkov cestnej premávky na ich prístup, predchádzať bezohľadnému konaniu ostatných vodičov;
• pozornosť sa sústreďuje najmä na prepravu detí;
• nezabudnite zapnúť DRL pri preprave nebezpečného tovaru, nadrozmerného nákladu a pod.

Z SDA teda môžeme konštatovať, že táto požiadavka na používanie DRL má naozaj zmysel a treba ju dodržiavať. Okrem toho sa pri nehode môže vinník vždy odvolať na to, že kvôli tomu, že obeti nesvietili denné svetlá, si ho jednoducho nevšimol.

Môžem si sám nainštalovať denné svietenie?

Načítava…