Prečo potrebujeme a ako vymeniť sklo na VAZ 2106
Obsah
Vo VAZ "šesť", rovnako ako v iných autách, okná automobilu poskytujú pohodlie a bezpečnosť. Počas používania vozidla na ne vplývajú negatívne faktory prostredia, čo vedie k postupnému poškodzovaniu povrchu. V konečnom dôsledku sa musí toto alebo to sklo zmeniť. Tento postup je jednoduchý a v kompetencii každého majiteľa Zhiguli.
Prečo potrebujeme okuliare na VAZ 2106
Na začiatku objavenia sa vozidiel, ako sú autá, bola ich rýchlosť sotva vyššia ako rýchlosť človeka. Vodič a cestujúci nepociťovali žiadne nepohodlie a nepotrebovali žiadnu dodatočnú ochranu. Ale keďže sa rýchlosť časom zvyšovala, bolo potrebné chrániť ľudí v aute pred prichádzajúcim prúdom vzduchu, ako aj pred prachom, špinou, kameňmi a zrážkami. Ako také ochranné prvky sa začali používať automobilové sklá. Súčasne zohrávajú úlohu akéhosi štítu a tiež poskytujú potrebný komfort v interiéri vozidla. Hlavné požiadavky, ktoré autosklá spĺňajú, sú vysoká pevnosť, bezpečnosť a spoľahlivosť počas prevádzky.
Čelné sklo
Predné sklo automobilu, nazývané aj čelné sklo, je inštalované pred karosériou a poskytuje ochranu cestujúcim a vodičovi v kabíne. Keďže je to práve čelné sklo v aute, ktoré je najviac ovplyvnené prostredím (štrk, piesok, špina a pod.), práve na tomto prvku dochádza najčastejšie k poškodeniu vo forme triesok a prasklín. Niekedy nastanú situácie, keď z okoloidúceho alebo idúceho vozidla vletí do skla kamienok, z ktorého sa na celej ploche skla objaví pavučina (početné praskliny). V tomto prípade je potrebné vymeniť iba čelné sklo. Preto by bolo užitočné, aby majitelia „šestky“ VAZ vopred poznali rozmery čelného skla, ktoré majú tieto hodnoty: 1440 x 536 mm.
Ako odstrániť sklo
Čelné sklo sa mení s minimom nástrojov, ale pre pohodlie a bezpečnosť je tento postup najlepšie vykonať s asistentom. Nástroje, ktoré budete potrebovať, sú nasledovné:
- štrbinový a krížový skrutkovač;
- háčik na vypáčenie pečate.
Demontáž sa vykonáva takto:
- Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte upevnenie bočného obloženia.
Bočný panel je držaný na mieste pomocou troch skrutiek. - Odstránime obklad.Odskrutkujte uzáver, odstráňte kryt
- Rovnakým spôsobom demontujeme obloženie na opačnej strane skla.
- Aby sme zabezpečili prístup k čelnému sklu v hornej časti, vypáčime dekoratívny prvok a odskrutkujeme skrutky, potom odstránime spätné zrkadlo zo stropu.Odstránime dekoratívny prvok, odskrutkujeme držiak a odstránime spätné zrkadlo
- Odskrutkujeme upevňovacie prvky a odstránime oba priezory.Odskrutkujte upevňovacie prvky a vyberte slnečné clony
- Demontujeme obloženie zo stropu.Odstránenie obloženia zo stropu
- V jednom z vnútorných horných rohov skla začneme plochým skrutkovačom jemne vypáčiť tesnenie, pričom zatlačíme gumu za lem. Do vzniknutej medzery plytko vložíme skrutkovač, vyhneme sa poškodeniu skla a druhým skrutkovačom pokračujeme v páčení tesnenia cez okraj rámu čelného skla.Na demontáž čelného skla je potrebné vypáčiť tesnenie plochými skrutkovačmi
- Z hornej časti skla sa pohybujeme do strán, vytláčame sklo a demontujeme ho z auta, pričom jedna osoba je v kabíne a asistent vonku preberá sklo.Keď pohár vyjde zhora a po stranách, zatlačíme naň zvnútra a vyberieme z otvoru
- Stiahneme lem z tesnenia a potom samotný gumený prvok.
Ak si tesniaca guma zachovala svoju mäkkosť a tiež nie je poškodená (praskliny, trhliny), môžete ju znova nainštalovať na nové čelné sklo. Klasické „žiguli“ sa však vyznačujú takou častou poruchou, akou je prietok vody cez tesnenie. Preto je žiaduce nahradiť prvok novým.
Ako nainštalovať sklo
Inštalácia nového skla si bude vyžadovať prípravu týchto materiálov:
- odmasťovač skla;
- čisté handry;
- lano s priemerom 4–5 milimetrov a dĺžkou najmenej 5 metrov;
- formovanie.
Inštalácia pozostáva z nasledujúcich krokov:
- Na stôl rozložíme mäkkú handričku, ktorá zabráni poškriabaniu skla. Položíme naň nové sklo.
- Tesnenie natiahneme v rohoch a ďalej po všetkých stranách skla.Tmel na sklo by sa mal nanášať z rohov a dobre ho rozotrieť zo všetkých strán
- Sklo otočíme a lem vložíme do gumeného prvku.Obrubu naplníme do tmelu
- Na miesto spojenia obruby vložíme zámok.Keď je obruba zasunutá do tesnenia, vložte zámok do križovatky
- Pohár opäť otočíme a povraz vložíme do bočného rezu, pričom jeho konce by sa mali prekrývať v strede dna pohára.Lano umiestňujeme do špeciálneho rezu v tesnení, pričom okraje šnúry by sa mali prekrývať
- Spolu s asistentom aplikujeme sklo na otvor tela a umiestnime ho do stredu. Jedna osoba zvonku tlačí na spodok skla a druhá z priestoru pre cestujúcich postupne vyťahuje lano z gumičky, najprv na jednom konci a potom na druhom. Zatlačíme na tesnenie a pokúsime sa ho zasadiť hlbšie na lemovanie tela. V tomto poradí prechádzame pozdĺž dna pohára.
- Udrite zvonku dlaňou na hornú časť čelného skla, aby ste ho usadili na miesto.Aby pohár sedel na svojom mieste, udrieme dlaňou z vonkajšej strany na jeho hornú časť.
- Po stranách pohára vyberieme lano.Šnúru ťaháme zo strán, postupne sa presúvame na vrch pohára
- Odstránime šnúru v hornej časti čelného skla od okrajov do stredu, čím vyplníme okraj tesnenia.
- Nasadili sme všetky predtým demontované interiérové prvky.
Video: ako vymeniť čelné sklo na klasickom Zhiguli
Tónovanie čelného skla
Mnoho majiteľov automobilov VAZ 2106 tónuje čelné sklo a iné sklá svojho auta. Hlavné sledované ciele sú nasledovné:
- zníženie vykurovania interiéru v lete;
- zadržanie úlomkov skla na fólii v prípade nehody;
- ochrana vnútorných prvkov pred poškodením pod vplyvom ultrafialového žiarenia;
- zníženie pravdepodobnosti oslnenia odrazmi snehu alebo svetlometmi protiidúcich vozidiel.
Keď sa rozhodnete stmaviť čelné sklo, hlavná vec, o ktorej musíte vedieť, je priepustnosť svetla, ktorá by mala byť pre príslušný prvok karosérie najmenej 75% a pre predné bočné okná - 70%. Ostatné sklá môžu byť tónované podľa vlastného uváženia. Z požadovaného zoznamu materiálov budete potrebovať:
- šampón;
- čistá voda;
- sprej;
- čistič skla;
- gumová stierka;
- ostrá čepeľ, nôž;
- netkané utierky.
Tónovanie sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
- Vnútorný povrch skla očistíme a odmastíme.Pred aplikáciou fólie je potrebné čelné sklo očistiť od nečistôt.
- Fóliu nanášame zvonka a na bokoch odrežeme kúsok s malým okrajom.
- Navlhčite vnútorný povrch skla z rozprašovača a odstráňte ochrannú vrstvu z fólie.Odstráňte ochrannú vrstvu z pripraveného kusu fólie
- Fóliu nanášame na sklo, pričom vzduchové bubliny postupne vytláčame špachtľou.Fóliu vyhladzujeme špeciálnou špachtľou a sušíme stavebným sušičom vlasov
- Aby materiál lepšie sedel, v problémových oblastiach (na ohyboch) ho nahrievame fénom.
- Niekoľko hodín po tónovaní odrežte prebytočný film čepeľou.
Zadné okno
Zadné okno „šestky“ je tiež prvkom karosérie, cez ktorý je zabezpečená viditeľnosť zozadu, ochrana priestoru pre cestujúcich a ľudí v ňom pred zrážkami a inými vonkajšími vplyvmi. Nie je často potrebné demontovať diel a to sa robí hlavne za účelom výmeny tesniacej gumy, pri opravách alebo výmene za vyhrievané sklo. Zadné sklo má rozmery 1360 x 512 mm.
Ako odstrániť sklo
Postupnosť prác na odstránení zadného okna je podobná postupu s veterným prvkom, existujú však niektoré funkcie, ktoré zvážime podrobnejšie:
- Pomocou skrutkovača vypáčte prvky v dolných rohoch tesnenia.Obrubu v rohoch vypáčime skrutkovačom
- Demontujeme rohy.Obrubu rozoberieme na oboch stranách
- Pomocou skrutkovača vypáčime okraj centrálneho postroja.Pomocou skrutkovača vypáčte okraj centrálneho postroja
- Vytiahnite postroj nahor a úplne ho odstráňte z tesnenia.Potiahnite okraj postroja a odstráňte ho z tesnenia
- Na dne pohára rovnakým spôsobom vyberieme škrtidlo.Spodný postroj vytiahneme aj potiahnutím okraja
- Pod spodný roh skla vložíme skrutkovač a ustúpime asi 10 cm a zasunieme ďalší tak, aby sklo mierne vystúpilo z tesnenia.Vložte skrutkovač pod spodný okraj skla a trochu ustúpte, vložte ďalší
- Pomocou skrutkovača zatlačte okraje gumičky pod sklo.Gumičku pod sklom naplníme skrutkovačom
- Keď sa strana pohára vysunie z tesnenia, vezmeme pohár rukami a postupne ním kývame, pričom ho úplne stiahneme z gumičky.Odstránime sklo z tesnenia a úplne ho odstránime z gumy
Inštalácia zadného okna sa vykonáva analogicky s čelným sklom.
Tónovanie zadného skla
Stmievanie zadného skla prebieha v rovnakom poradí a pomocou rovnakých nástrojov ako čelné sklo. Na uľahčenie aplikácie tónovacej fólie v miestach ohybov ju niektorí majitelia automobilov rozdeľujú na tri pozdĺžne pásy.
Vyhrievané zadné okno
Šiesty model Zhiguli bol síce vybavený vyhrievaním zadného skla, ale až v posledných rokoch výroby. Táto možnosť nie je vôbec zbytočná, pretože vám umožňuje zbaviť sa zahmlievania skla vo vlhkom a mrazivom počasí, čím sa zlepšuje viditeľnosť. Preto mnohí majitelia „šestiek“ majú tendenciu dávať si takéto sklá na svoje autá. Na takúto konverziu budete potrebovať:
- vyhrievané sklo;
- svorky - široké a skrutkované;
- istič;
- drôty;
- relé (RS527 alebo ekvivalent) a jeho blok;
- skrutka;
- gumené rúrky;
- tlačidlo zapnutia / vypnutia.
Pretože ohrev skla spotrebúva pomerne veľký prúd, je vhodné použiť tlačidlo z indikácií, ktoré vám umožní túto funkciu včas vypnúť.
Vyhrievané sklo inštalujeme rovnakým spôsobom ako obvykle, potom ho pripojíme nasledovne:
- Odstránime záporný pól z batérie.
- Demontujeme prístrojovú dosku a vyrežeme do nej tlačidlo.Vyrazte dieru do prístrojovej dosky pre tlačidlo
- Relé umiestnime na vhodné miesto, napríklad za prístrojovú dosku.Relé je umiestnené za prístrojovou doskou
- Spojenie všetkých prvkov sa vykonáva podľa vyššie uvedenej schémy.Vykurovanie skla pripájame podľa schémy
- Záporný vodič pripojíme k čapu, cez ktorý je poistková skrinka pripevnená k telu.Mínus pripojte držiak poistkovej skrinky k čapu
- Na položenie kladného vodiča demontujeme ľavú lištu prahu, ako aj ozdobný prvok nosiča a skrutku, ktorá drží bezpečnostný pás.Vypneme upevnenie dekoratívneho prvku stojana
- Odstráňte zadné sedadlo.Demontáž zadného sedadla z priestoru pre cestujúcich
- Drôt položíme cez celú kabínu, ako aj pod obloženie zadného obloženia.Aby sme skryli drôt k ohrevu skla, položíme ho pod podšívku kože
- Hmotu zo skla fixujeme na skrutku veka kufra.Hmotu zo skla spájame so skrutkou veka kufra
Mriežka zadného okna
Občas nájdete klasické Zhiguli s lištami na zadných oknách. Predtým bol tento prvok populárnejší, ale dnes sa niektorí majitelia snažia nainštalovať ho na svoje autá. Hlavné ciele, ktoré sa sledujú pri inštalácii takejto časti, sú tieto:
- sklo je menej znečistené;
- v slnečných dňoch sa interiér menej prehrieva;
- znižuje pravdepodobnosť oslepenia premávkou idúcou vzadu.
Pokiaľ ide o nedostatky, sú tiež prítomné a spôsobujú problematické čistenie skiel v rohoch od nečistôt, nečistôt a snehu. Inštalácia mriežky pozostáva z nasledujúcich krokov:
- Sklo demontujeme.
- Pod tesnenie vložíme rošt.
- Naplníme šnúru a nainštalujeme sklo na miesto.
Video: inštalácia mriežky na zadné okno
Bočné sklenené predné dvere
Na šiestom modeli Zhiguli sú v predných dverách nainštalované dve sklá - spúšťanie a otáčanie (okno). Prvý z nich má rozmery 503 x 422 x 5 mm, druhý - 346 x 255 x 5 mm. Vo väčšine prípadov vzniká potreba demontovať sklo predných dverí počas opravy dverí.
Ako odstrániť sklo
Na odstránenie skla budete potrebovať štrbinový a krížový skrutkovač, ako aj vidlicový kľúč na 8 a 10. Samotný proces demontáže sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
- Plastové zátky z lakťovej opierky dverí odstránime vypáčením pomocou plochého skrutkovača.Vypáčime skrutkovačom a vyberieme zátky lakťovej opierky
- Odskrutkujeme upevňovacie skrutky a odstránime lakťovú opierku.Odskrutkujte držiak lakťovej opierky a vyberte ho z dverí
- Skrutkovačom vypáčime a vytlačíme ostenie a potom odstránime rukoväť zdvíhača okna s objímkou.Vypáčime skrutkovačom a odstránime obloženie rukoväte zdvíhača okna a potom samotnú rukoväť
- Dekoračný prvok demontujeme z vnútornej kľučky dverí.Ak chcete odstrániť obloženie kľučky dverí, vypáčte ju plochým skrutkovačom.
- Medzi čalúnenie dverí a samotné dvere vložíme skrutkovač a po obvode vypáčime plastové spony.Obloženie dverí je držané na mieste pomocou svoriek, ktoré je potrebné vypáčiť pomocou skrutkovača.
- Odstránime kryt.Po odcvaknutí všetkých klipov odstráňte čalúnenie
- Z konca dvierok odskrutkujte upevňovacie prvky zadného žľabu a vyberte časť z dvierok.Uvoľnite vodidlo zadného okna
- Odskrutkujeme upevnenie prednej vodiacej lišty, potom ju odpojíme od okenného stojana a vyberieme z dverí.Pomocou kľúča odskrutkujte upevnenie predného vodiaceho prvku
- Sklo spustíme, odskrutkujeme upevňovacie prvky príchytky skla na lanko zdvíhača okna a potom sklo úplne spustíme.
- Mierne odskrutkujte držiak valčeka a posuňte ho, pričom uvoľníte kábel.Odskrutkujeme upevnenie napínacieho valca a posunieme ho, aby sa kábel uvoľnil
- Kábel vytiahneme zo spodného valčeka, pripevníme ho k dverám, aby nedošlo k oslabeniu.Aby sa kábel neoslaboval, pripevníme ho k dverám
- Sklo zobrazujeme cez priestor pod dverami.Sklo vyberieme cez priestor v spodnej časti dvierok
- Montáž sa vykonáva inštaláciou všetkých prvkov na ich miesta.
tesnenie skla dverí
Posuvné okno predných a zadných dverí je utesnené špeciálnymi prvkami, ktorých profil zaisťuje jednoduchú montáž. Na zníženie trenia sú tesnenia pokryté vrstvou hromady. Keď voda presiakne pod gumu, stečie do spodnej časti dvierok a vyteká cez odtokové otvory. V priebehu času sa hromada vymaže a tesnenie praskne, v dôsledku čoho je potrebné prvok vymeniť.
Výklopné sklo predných dverí a zadné rohové sklo je utesnené gumičkami, ktoré sa starnutím a prasknutím gumy tiež stávajú nepoužiteľné. Aby sa zabránilo zatekaniu vody do kabíny, tesnenia sa po predbežnej demontáži okna a pevného skla vymieňajú za nové.
Ako odstrániť okno
Ak chcete odstrániť sklápacie sklo, postupujte takto:
- Zo zárubne odstránime horný tesniaci prvok.Odstráňte horné tesnenie z rámu dverí.
- Odskrutkujeme upevnenie okna.Otočné sklo je upevnené samoreznou skrutkou v hornej časti
- Tesnenia posuvného skla roztiahneme do strán.Pomocou skrutkovača zatlačte tesnenia skla do strán
- Z dverí dostaneme okno s rámom.Odstránenie poklopu z dverí
- Po potrebných úkonoch sa demontovaný prvok vráti na miesto v opačnom poradí.
Video: odstránenie okna na "klasickom"
Bočné okno zadné dvere
Hlavným účelom odstraňovania skla v zadných dverách "šesť" je oprava dverí. Zasklenie je tvorené dvoma prvkami - sklopným a pevným (rohovým). Prvé sklo má rozmer 543 x 429 x 5 mm, druhé - 372 x 258 x 5 mm.
Ako odstrániť sklo
Na odstránenie okien zadných dverí budete potrebovať rovnaké nástroje ako na prácu s prednými dverami. Samotný proces sa vykonáva takto:
- Demontujeme čalúnenie dverí, odskrutkujeme upevnenie vodidiel a vyberieme ich z dverí.Odskrutkujeme držiak a odstránime vodiace prvky z dverí
- Sklo spustíme a vypneme lištu zaisťujúcu kábel k zdvíhaču okna, potom sklo úplne spustíme.Kábel je pripevnený k sklu pomocou špeciálneho popruhu, odskrutkujte jeho držiak
- Oslabte napínací valec.Mierne uvoľnite napätie valčeka
- Vytiahneme kábel z valčeka a pripevníme ho k dverám a potom sklo úplne spustíme.Po demontáži kábla z valčeka spustite sklo až na doraz
- Odstráňte horné tesnenie.Odstránenie horného tesnenia z dverí
- Vypneme samoreznú skrutku, ktorá drží stojan "hluchého" skla.Stojan je upevnený v hornej časti dverí pomocou samoreznej skrutky, odskrutkujte ju
- Z dverí vyberieme stojan a samotné sklo.Demontáž stojana spolu s rohovým sklom
- Odstránenie chrómových prvkov.
- Posuvné sklo odstránime cez hornú štrbinu vo dverách.Demontáž skla zo zadných dverí
- Všetky demontované prvky inštalujeme v opačnom poradí.
Aj pri starostlivej prevádzke auta musíte občas riešiť výmenu skla. To platí najmä pre predný prvok. Ak chcete vymeniť autosklo, budete si musieť pripraviť minimálny zoznam nástrojov, zoznámiť sa s postupnými krokmi a postupovať podľa nich počas opravy.
