Diesel Audi EA330

Séria 6-valcových dieselových motorov v tvare V Audi EA330 sa vyrábala v rokoch 1997 až 2005 a je rozdelená do dvoch rôznych radov motorov.

Rad V6 dieselových motorov Audi EA330 2.5 TDI spoločnosť montovala v rokoch 1997 až 2005 a inštalovala na mnohé koncernové modely s pozdĺžnym usporiadaním pohonnej jednotky. Tieto dieselové motory sú podmienene rozdelené do dvoch radov, ktoré sa bežne nazývajú séria A a séria B.

Obsah:

• Pohonné jednotky série A
• Pohonné jednotky radu B

Dieselové motory Audi EA330 A-series

Prvýkrát sa vznetové 6-valcové motory 2.5 TDI v tvare V objavili v roku 1997 na modeli Audi A8. Išlo o motory s liatinovým blokom valcov, dvomi hliníkovými hlavami valcov a rozvodovým remeňom. Priame vstrekovanie motorovej nafty malo na starosti na našom trhu obľúbené vstrekovacie čerpadlo Bosch VP44.

Každá hlava mala dva vačkové hriadele, ktoré ovládali celkovo 24 ventilov a prítomnosť hydraulických zdvihákov umožnila vyhnúť sa častému nastavovaniu ich vôle.

Prvý rad pohonných jednotiek zahŕňal štyri dieselové motory s rôznym výkonom:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

A.F.B.	24V	priame vstrekovanie	150 h.p.	310 Nm
HORE	24V	priame vstrekovanie	180 h.p.	370 Nm
AKN	24V	priame vstrekovanie	150 h.p.	310 Nm
Ústavný súd	24V	priame vstrekovanie	155 h.p.	310 Nm

Vznetové motory Audi EA330 B-series

Už v roku 2003 bola predstavená aktualizovaná séria dieselových pohonných jednotiek 2.5 TDI. Modernizáciou prešiel predovšetkým problematický mechanizmus distribúcie plynu motora: vačka vačkového hriadeľa teraz natlačená na valčekové ložisko, čím sa zvýšila životnosť vahadiel.

Motor s indexom BFC, ktorý sa vyrábal v rokoch 2002 až 2003, v skutočnosti nepatrí do série B, pretože má starý mechanizmus distribúcie plynu. Navyše je to veľmi zriedkavé.

Tieto spaľovacie motory boli do roku 2005 inštalované na mnohých modeloch Audi, Volkswagen, Škoda:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

BAU	24V	priame vstrekovanie	180 h.p.	370 Nm
BCZ	24V	priame vstrekovanie	163 h.p.	310 Nm
BDG	24V	priame vstrekovanie	163 h.p.	350 Nm
BDH	24V	priame vstrekovanie	180 h.p.	370 Nm
bfc	24V	priame vstrekovanie	163 h.p.	310 Nm