Disky v aute - ako rozlúštiť označenia a vybrať správne disky?

Túžba mať v autách viac všetkého je teraz v bezprecedentnom rozsahu. Malo by byť viac výkonu, viac komfortu, viac pocitov a samotné auto by malo priťahovať viac pozornosti. Ráfiky sú jedinečným prvkom auta, pretože ich počas jazdy nevidíme. Vodiči si však častejšie kupujú autá s dobrými ráfikmi a môžu za ne zaplatiť veľké peniaze. Všetko, aby bolo krásne. Je dôležitá len estetická stránka?

Kolesá pre autá - čo o nich potrebujete vedieť?

Obruče možno rozdeliť podľa rôznych kritérií: 

• druh materiálu;
• originalita;
• parameter ET;
• počet a vzdialenosť medzi upevňovacími skrutkami. 

V tomto návode sa nezameriame na estetické hodnoty (veď ide o individuálnu záležitosť), ale na technické aspekty výberu ráfika pre auto. Pekné ráfiky alebo škaredé ráfiky sú len vecou vkusu, preto sa oplatí zamerať sa na iné záležitosti. Dokonca aj tie najdrahšie a najkrajšie kolesá budú zbytočné, ak ich nevyberiete pod náboj, oblúk a odpruženie.

Ako si vybrať kolesá pre auto?

Prvým parametrom je veľkosť, ktorá je kritická. Je v palcoch a udáva priemer ráfika bez plášťa. Najpopulárnejšie veľkosti v osobných automobiloch sú v rozmedzí 14-17 palcov. Okrem toho je nevyhnutným parametrom, ktorý si treba uvedomiť, je rozstup a počet skrutiek (PCD). Ak to neviete, nebudete vedieť správne nasadiť ráfik na náboje.

Musíte zvážiť aj označenie ET, teda odsadenie ráfika. Vyjadrené v milimetroch. Ďalším úplne kľúčovým bodom je priemer centrovacieho otvoru (CA).

Aké kolesá si vybrať pre auto?

Vyberte si ráfiky, ktoré budú technicky a esteticky ladiť s vaším vozidlom. Príliš veľké kolesá s malým profilom pneumatík budú horšie tlmiť nerovnosti, čo sa prejaví na komforte jazdy. Široké ráfiky vám poskytnú veľmi dobrý jazdný výkon najmä v zákrutách, no na úkor zvýšenej spotreby paliva.

Disky - čo si vybrať?

Ak to však naopak preženiete, veľmi úzke a malé kolesá urobia z auta takmer karikatúru.

Niektorí vodiči sa rozhodnú pre dve sady diskov. To im umožňuje nezávisle meniť kolesá na jeseň a na jar. Aby ste však mohli získať podrobné odpovede na vyššie uvedenú otázku a rozptýliť svoje pochybnosti, pokúsime sa jasne a presne vysvetliť všetky tajomstvá súvisiace s ráfikmi.

Výber diskov do auta, t.j. detaily veľkosti

Aké označenie najčastejšie vidíte na diskoch v aute? Toto je vyrazený reťazec písmen a číslic, ktorý môže vyzerať takto: 7,5Jx15H2 ET40. Čo by ste mali robiť, keď uvidíte takúto čiaru?

Šírka ráfika a profil príruby

Začnime od úplného začiatku, teda s označením 7,5J. Číselná hodnota je v tomto konkrétnom prípade šírka ráfika (meraná v palcoch). V tomto prípade 7,5 palca znamená 19,05 cm „J“ označuje profil lemu ráfika a znamená, že je vhodný pre osobné automobily.

Výber ráfikov na auto a obrys ráfika

Ďalším prvkom v príklade znaku a čísla je 15. Číslo tu jednoducho znamená veľkosť ráfika v palcoch, čo je v tomto prípade populárna „pätnástka“. Práve na základe tohto parametra sa najčastejšie vyberajú ráfiky.

Často je úplne podceňované označenie za číslom označujúcim veľkosť ráfikov, t.j. H2. Takto výrobca určuje počet použitých "hrbov" v prierezovom profile ráfika. Typ a počet výstupkov ovplyvňuje tuhosť celého ráfika. V tomto prípade to znamená dvojitý hrb.

ET disky - čo to je?

Čo je ET, t.j. vlastne pristátie na ráfiku - jej exkomunikácia? Tento parameter definuje vzdialenosť medzi montážnou plochou ráfika a stredovou čiarou ráfika. Hoci táto definícia znie na prvý pohľad veľmi matematicky, nie je ťažké ju pochopiť.

V praxi ide o to, ako hlboko pôjde ráfik do podbehu kolesa. Čím vyššie je ET, tým hlbšie sa koleso ukryje v podbehu. Ak znova namontujete ráfik, môžete mať problémy s montážou kolesa, ktoré sa bude trieť o komponenty zavesenia.

ET disky - čo to ovplyvňuje?

Na jednej strane by ste nemali vsádzať na príliš veľký previs ráfika. Na druhej strane, veľmi nízke ET (alebo dokonca negatívne) tiež nebude dobré. V tomto prípade je koleso silne vytlačené smerom von a v extrémnych prípadoch môže pneumatika trieť o podbeh kolesa. Počas jazdy budete mať problémy a pri veľkom náklade a páde do diery môžete pneumatiku aj zničiť.

Korešpondencia diskov k autu z hľadiska PCD a OC

Ďalším parametrom, ktorý sme do vzorového reťazca znakov a čísel nezaradili, je PCD. To znamená počet a vzdialenosť medzi skrutkami ráfika. Pre 15" disky sa zvyčajne používa PCD 5x112. Týka sa to 5 kusov montážnych skrutiek (alebo otvorov), ktoré sú inštalované na kruhu s priemerom 112 mm.

Ako nastaviť stredový otvor?

Označenie OS je zodpovedné za priemer strediaceho otvoru v ráfiku. Mal by zodpovedať vonkajšiemu otvoru náboja, kde sedí ráfik. V originálnych produktoch je tento parameter ideálne prispôsobený náboju. Pri výmene bude potrebné dovybaviť centrovacími krúžkami.

Inteligentný výber diskov pre vaše auto

Niektoré základné veľkosti a označenia na ráfikoch už poznáte, takže môžete hľadať tie správne. To však neznamená, že môžete úplne popustiť uzdu svojej fantázii a dať na auto akékoľvek kolesá. Čo sa stane, keď to s parametrom preženiete?

Vyberte ET Wisely

Príliš široké ráfiky v kombinácii s veľmi pozitívnym ET je zlá kombinácia. V tomto prípade sa pneumatiky budú dotýkať vnútorných komponentov zavesenia. Niekedy jednoducho nebude môcť nainštalovať takéto kolesá, pretože sa nezmestia do podbehu kolesa.

Zveličovanie v opačnom smere, t. j. záporná hodnota ET, nespôsobí len trenie pneumatiky o podbeh kolesa. Pri cestnej kontrole môže policajt zistiť, že pneumatika vyčnieva z obrysu auta a dá vám pokutu.

Lacné ráfiky pre autá – oplatia sa?

Nové sady diskov môžu stáť až niekoľko tisíc PLN. Je jasné, že nie každý si môže dovoliť takéto výdavky, najmä keď kolesá stoja polovicu nákladov na auto. V takýchto situáciách existujú dve možnosti - kolesá pre autá z Číny alebo sekundárny trh. Čo si vybrať?

Nové čínske kolesá alebo ojazdené? Aké kolesá si vybrať pre auto?

Rozhodnutie nie je jednoduché, pretože na jednej strane sú atraktívne ceny a na druhej strane starosť o kvalitu. Nie všetky produkty čínskeho pôvodu by sa však mali okamžite vyradiť. Stačí si vybrať overenú značku. Čo ak si vyberiete druhú možnosť? Kľúčom k nákupu použitých komponentov je kontrola ich kvality, napríklad či sú rovné a či sú zvarené.

Aké sú športové ráfiky pre auto?

Zvyčajne sú vyrobené z veľkých hliníkových alebo karbónových ráfikov. Veľký priemer ráfika prispieva k lepšiemu chladeniu bŕzd, zatiaľ čo materiál použitý na zníženie hmotnosti je rozhodujúci pre výkon vozidla. Disky tohto typu sú zvyčajne široké a majú jedinečný dizajn, napríklad na rozdiel od továrenských možností.

Sú športové ráfiky vhodné na každodenné jazdenie?

Čo je však vhodné na šport, nemusí fungovať pri každodennom používaní. Pre motoristický šport sa preto najčastejšie používajú športové disky. Na veľmi veľkých diskoch sa zvyšuje neodpružená hmotnosť. Vibrácie prenášané na telo robia cestu oveľa menej pohodlnou.

Veľké ráfiky vás tiež nútia rozhodnúť sa pre nízkoprofilové pneumatiky. Takéto spojenie nepriaznivo ovplyvňuje činnosť zavesenia. Viac vibrácií a vibrácií spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie tohto prvku.

Ak hľadáte ráfik, najlepšie sú ráfiky odporúčané výrobcom.. Môžete tiež použiť online kalkulačky a vybrať si tú správnu sadu pre seba. Okrem samotných kolies nezabúdajte ani na kvalitné pneumatiky. Kolesá už viete vyberať a poznáte ich parametre, takže na záver vám ostáva zaželať len širokú cestu!