Snímač polohy vačkového hriadeľa - aká je jeho funkcia v aute? Ako skontrolovať snímač vačkového hriadeľa? Poznať príznaky odmietnutia
Obsluha strojov

Snímač polohy vačkového hriadeľa - aká je jeho funkcia v aute? Ako skontrolovať snímač vačkového hriadeľa? Poznať príznaky odmietnutia

Aká je funkcia snímača polohy vačkového hriadeľa?

Pri analýze dizajnu moderných vozidiel je presný snímač vačkového hriadeľa jedným z najdôležitejších meracích prvkov, ktoré nájdete vo svojom vozidle. Snímač časovania s meracím kotúčom na zotrvačníku pohonnej jednotky. Zvyčajne je štrbinový alebo vybavený ozubenými kolesami alebo magnetmi. Určuje aktuálnu polohu zostavy kľuky a určuje, kedy sa piest prvého valca nachádza v mieste známom ako takzvaný mŕtvy bod. Umožňuje vám teda presne určiť začiatok procesu sekvenčného vstrekovania.

Úlohou prevádzkyschopného snímača vačkového hriadeľa je tiež generovať signál, ktorý umožňuje ovládať solenoidový ventil, ktorý je prvkom vstrekovacích systémov obsahujúcich jednotkové vstrekovače. Zároveň riadi chod motora, čím zabraňuje kontaktnému spaľovaniu vo valcoch. Využíva Hallov efekt čítaním meraní z ozubeného venca. Snímač časovania je prvok, ktorý ovplyvňuje správny chod motora. Z tohto dôvodu je potrebné venovať pozornosť pravidelnej kontrole správnosti nimi prenášaných napätí u diagnostika.

Ako skontrolovať činnosť snímača vačkového hriadeľa?

Ak chcete skontrolovať, ako funguje snímač polohy vačkového hriadeľa a či sú signály, ktoré vydáva, správne, mali by ste mať k dispozícii niekoľko nástrojov. V prvom rade budete potrebovať ohmmeter na meranie elektrického odporu. Pomocou neho môžete skontrolovať odpor medzi zemou a signálnymi svorkami meracieho prvku. Často nestačí jednoduchý multimeter a je potrebný osciloskop. To vám umožní vidieť tvar impulzu vyslaného komponentom.

Diagnostická schopnosť umožňuje aj kontrolu napájacieho napätia medzi riadiacou jednotkou motora a snímačom polohy vačkového hriadeľa. Voltmeter by mal ukazovať 5 V. Presnú hodnotu by mal poskytnúť výrobca vozidla. Samomeranie si vyžaduje špeciálne vybavenie. Ak nemáte profesionálny multimeter alebo osciloskop, využite služby diagnostika. Špecialista vám pomôže uistiť sa, že hodnoty sú správne.

Snímač polohy vačkového hriadeľa - aká je jeho funkcia v aute? Ako skontrolovať snímač vačkového hriadeľa? Poznať príznaky odmietnutia

Aké sú príznaky poškodeného snímača polohy vačkového hriadeľa?

Jedným z dôležitých prvkov, ktoré regulujú činnosť pohonnej jednotky osobného automobilu, je snímač polohy vačkového hriadeľa. Príznaky jeho nesprávneho fungovania sú:

  • nemožnosť normálneho naštartovania motora;
  • signalizácia systémovej chyby kontrolkou;
  • zaznamenanie chybového kódu do pamäte palubného počítača;
  • prevádzka ovládača vozidla v núdzovom režime.

Príznaky zlého snímača vačkového hriadeľa nikdy netreba podceňovať. Niektoré z nich však nie je možné zistiť nezávisle bez špeciálneho vybavenia. Preto sú pravidelné návštevy mechanika a diagnostické technické prehliadky veľmi dôležité.

Pamätajte, že poškodený snímač polohy vačkového hriadeľa nie vždy vykazuje príznaky, ktoré sú pociťované počas jazdy. Zároveň problémy so štartovaním motora nebudú vždy spojené s jeho mechanickým poškodením. Môže sa ukázať, že podstata porúch spočíva v skratoch v káblovom zväzku a nesprávnych signáloch do palubného počítača. Ďalším častým problémom je mechanické prerušenie komunikácie medzi meracím prvkom a riadiacim systémom.

Aké sú následky prevádzky vozidla s poškodeným snímačom polohy vačkového hriadeľa?

Chybný snímač vačkového hriadeľa CMP môže spôsobiť množstvo komplikácií počas jazdy. Navyše jeho porážka často nevykazuje žiadne viditeľné príznaky. Prispieva však k poklesu výkonu vozidla, t.j. slabšie zrýchlenie a znížený výkon. Motor sa môže počas prevádzky náhle zastaviť. Chyby v jeho prevádzke môžu tiež prispieť k výraznému zvýšeniu spotreby paliva a zablokovaniu prevodovky. Príznakom môže byť aj zášklby.

Snímač polohy vačkového hriadeľa - aká je jeho funkcia v aute? Ako skontrolovať snímač vačkového hriadeľa? Poznať príznaky odmietnutia

Koľko stojí nový snímač polohy vačkového hriadeľa?

Obstarávacia cena nového snímača polohy vačkového hriadeľa sa zvyčajne pohybuje medzi 50 až 50 eurami. Závisí to od značky a modelu auta. Musíte tiež zvážiť možné náklady na opravy pri výmene komponentu. Môže sa pohybovať od 100 do 40 eur. Tento komponent je tiež možné zložiť svojpomocne. Vyžadujú sa príslušné manuálne zručnosti, technická dokumentácia vozidla a špecializované nástroje.

Pridať komentár