Čo si vybrať: náramky alebo snehové reťaze
Obsah
Rovnako ako pri každom inom nákupe, pri rozhodovaní o tom, čo je lepšie kúpiť - snehové reťaze alebo náramky, sa musíte zamerať na ich cenu. Cena prvého je do značnej miery určená značkou a rozmerom pneumatík.
Sú chvíle, keď lopata s navijakom nie je schopná pomôcť na ceste, potom príde na záchranu špeciálne vybavenie. Zlepšujú trakčné vlastnosti kolies v ťažkej oblasti a umožňujú prekonať mnohé prekážky. Či sú lepšie snehové reťaze alebo náramky (nazývajú sa aj manžety) však možno určiť len dôkladným preštudovaním ich vlastností.
Vlastnosti obvodu
Reťaze pozostávajú z článkov vyrobených z kovu alebo plastu a navzájom prepletených. Inštalujú sa na už zmontované pneumatiky. Zvážte ich dizajnové vlastnosti.
plast alebo kov
Okrem bežného kovu sa na výrobu článkov používa aj vystužený plast. Materiál určuje účel zariadenia:
- Kovové (tuhé) modely sú účinné, keď musíte jazdiť do kopca alebo na zľadovatených rovných cestách. Niektoré z nich sú doplnené o kovové hroty, účinné v prípadoch, keď sa pohyb odohráva na strmom kopci pokrytom ľadom. Táto možnosť vám umožňuje robiť bez pošmyknutia, iba rýchlosť vozidla by nemala byť vyššia ako 40 km / h.
- Plastové (mäkké) zariadenia sú dobré na prejazd hlbokých snehových závejov a „kaše“ z blata. Dodáva sa s gumenými návlekmi. Pri tejto konštrukcii nie je rýchlosť príliš obmedzená – až 70 km/h.
Odborníci radia venovať pozornosť tomu, že kvalitné a drahé pneumatiky sú odolnejšie voči kovu. Stojí za zmienku, že plastová verzia je menej agresívna voči gume.
Rebrík alebo kosoštvorec
Pri zisťovaní, či sú lepšie snehové reťaze alebo náramky, treba brať do úvahy aj to, že tie prvé sa líšia aj povahou tkania, čo ovplyvňuje trakčné vlastnosti kolesa:
- Rebrík - prepojenia sú navzájom rovnobežné. Takáto spojovacia štruktúra sa vyznačuje lepšími trakčnými vlastnosťami, ktorých mínusom sú nerovnosti, vďaka ktorým sa kolesá pohybujú trhavo. Vzhľadom na túto okolnosť odborníci neodporúčajú nasadzovať tento typ na hnaciu nápravu.
- Kosoštvorec - články sú usporiadané vo forme kosoštvorcov spojených lineárnymi väzbami. Táto konštrukcia je menej účinná pri prekonávaní prekážok, no poskytuje plynulú jazdu a vysokú ovládateľnosť vozidla.
Bez ohľadu na to, akú konfiguráciu uprednostňujete, dbajte na to, aby sa ich dĺžka správne prispôsobila veľkosti vašich kolies. Tento parameter je nastaviteľný, ale v obmedzených medziach, preto je lepšie začať hneď od veľkosti pneumatiky.
Odkazy
Podľa recenzií majiteľov, ktoré hovoria o tom, či sú lepšie náramky alebo snehové reťaze, je úroveň ich trakcie ovplyvnená nielen spôsobom tkania článkov, ale aj ich veľkosťou. Od tohto parametra navyše závisí životnosť pneumatiky a samotnej reťaze.
Vo všeobecnosti by ste tomu nemali venovať príliš veľkú pozornosť - optimálna veľkosť bunky je určená hmotnosťou auta, výrobcovia to vedia a vyvíjajú modely zohľadňujúce parametre pneumatík.
Vlastnosti náramku
Aby ste pochopili, čo je lepšie - snehové reťaze alebo náramky, musíte venovať pozornosť obom stranám porovnania. Dizajn náramkov teda obsahuje 2 hlavné prvky - pracovnú základňu vo forme reťaze a opasok so zámkom, vďaka ktorému je výrobok bezpečne pripevnený k ráfiku. Reťaz je umiestnená na chrániči a pás je vedený medzi lúčmi, pričom sa články uťahujú páskou.
Náramky sa spravidla predávajú v baleniach po 3-12 kusoch. Požadovaný počet manžiet na inštaláciu určuje vodič.
Na trhu sú modely s plastovou a kovovou základňou, ktoré sú svojim funkčným určením podobné reťaziam vyrobeným z rovnakých materiálov.
Porovnanie retiazok a náramkov
Férové porovnanie konkurentov v množstve parametrov pomôže majiteľom vozidiel pri výbere náramkov či snehových reťazí.
Čo sa ľahšie nosí
Pred výberom reťazí alebo protišmykových náramkov na pohyb v blate mnohí vodiči premýšľajú o procese nasadenia týchto systémov kontroly trakcie. Zdá sa, že výhody manžiet v tomto smere sú zrejmé. V tomto procese sa však ukazuje, že hoci nemôžete argumentovať názorom na jednoduchosť ich inštalácie, úspora času nie je o náramkoch. Podľa recenzií majiteľov SUV a iných vozidiel, s primeranou obratnosťou, upevnenie reťaze na pneumatike netrvá dlhšie ako pár minút, čo zase stačí na inštaláciu iba 2-3 náramkov (a potrebujete 6-8 z nich).
Retiazky prekonávajú náramky a čistotu počas inštalácie. Prvé sa nasadzujú, keď sa auto práve chystá na extrémny výlet. Manžety sa upevňujú po uviaznutí auta na panenskej pôde, v sypkom snehu alebo v inej náročnej oblasti. So znečistenými ráfikmi kolies sa teda budete musieť vysporiadať priamo.
Existuje názor, že predpokladom, bez ktorého nie je možné namontovať reťaz, je zdvihnutie kolesa. V skutočnosti majú všetky reťaze flexibilné lanko, ktoré zapadne na miesto na zadnej strane pneumatiky a umožňuje bez problémov rozmiestniť články na samotnej pneumatike. Zdvihák je potrebný iba v prípade, že systém musí byť namontovaný na už uviaznuté vozidlo.
Čo je praktickejšie
Praktickosť je hlavným faktorom, ktorý vám umožňuje rozhodnúť sa, čo je lepšie zvoliť - retiazky alebo protišmykové náramky. Mali by ste stavať na sile každej možnosti. Pravdepodobnosť pretrhnutia reťaze je extrémne malá, je to možné pri nesprávnom výbere podľa veľkosti kolesa alebo veľkosti medzery za ním. Opatrní by ste mali byť aj v prípade, že máte do činenia s nízkoprofilovými pneumatikami – dôležité je, aby reťaz nepoškodila podbehy. Ďalším kľúčovým faktorom pri výbere konkrétneho modelu reťaze je účel použitia produktu – na sneh, blato alebo ľad.
Náramky majú zase devastačný vplyv na prevodovku a navyše sa pravidelne trhajú. Pošmyknutie vedie k rozbitiu zámkov, oslabeniu spony. Zimné podmienky spôsobujú ďalšie ťažkosti pri používaní manžiet - upchávajú sa snehom, sú pokryté námrazou, páska sa stáva pochybnou a proces ich preinštalovania sa stáva problematickým.
Čo je lacnejšie
Rovnako ako pri každom inom nákupe, pri rozhodovaní o tom, čo je lepšie kúpiť - snehové reťaze alebo náramky, sa musíte zamerať na ich cenu. Cena prvého je do značnej miery určená značkou a rozmerom pneumatík. Klasická súprava obsahuje 2 kusy. Cena náramkov závisí od ich počtu v balení.
Cenový rozsah reťazí sa pohybuje od 3000 10000 do 3000 4000 rubľov. Tie, ktoré sú lacnejšie, sú bežné ručne napínané modely, ktorých pevnosť a spoľahlivosť úplne postačuje na základné úlohy. Drahšie reťaze sa automaticky líšia v napnutí. Náramky stoja okolo XNUMX-XNUMX rubľov. V tomto prípade stačí pripomenúť porovnanie produktov z hľadiska sily a záver sa naznačuje.
Objektívne závery
Reťaze sa stanú skutočným záchrancom pre časté výlety cez poriadne záveje a blato. Ak nemáte konkrétnu úlohu pravidelne chodiť do terénu, majte náramky v kufri. Manžety môžu pomôcť v neočakávaných situáciách, do ktorých sa môžu autá dostať aj s pohonom všetkých kolies. Takéto zariadenia sú vhodné v tom, že sú inštalované priamo v kritickom momente a poskytujú stabilnú trakciu.
Je zrejmé, že nie je možné identifikovať jednoznačnú nadradenosť jedného zariadenia nad druhým, a preto vám pri výbere náramkov alebo snehových reťazí pomôže iba jasná definícia cieľov, ktoré sledujete.