Čo je pri starom aute dôležitejšie – najazdené kilometre alebo rok výroby?
Za prvé tri alebo štyri roky stráca nové auto v závislosti od značky a modelu polovicu svojej hodnoty. Potom sa krivka straty hodnoty stane plynulejšou.
Modely z tohto obdobia sú optimálne pre tých, ktorí hľadajú ojazdené auto s dobrým pomerom ceny a kvality. Na takýchto vozidlách musíte zriedka vynaložiť veľkú sumu na opravy.
Jedna z najstarších otázok pri výbere takého auta, ktorá je dôležitejšia: počet najazdených kilometrov alebo vek automobilu. Podľa nemeckej inšpekčnej spoločnosti DEKRA môže byť odpoveď jednoznačná na základe faktorov, ktoré sa zohľadnili počas štúdie.
Údaje o kilometroch
Priemerný kilometrový výkon automobilu podľa DEKRA je 15 až 20 000 kilometrov ročne. Spoločnosť zistí, že pri kúpe ojazdeného automobilu je dôležitejší nízky počet kilometrov ako vek.
Prečo sú kilometre také dôležité? Podľa DEKRA majú vozidlá s najazdenými kilometrami viac defektov spôsobených prirodzeným opotrebovaním dielov (najmä pohonného ústrojenstva). U automobilov, ktoré sú zaparkované dlhšiu dobu, je trend opačný.
Riziko defektov, napríklad opotrebovaných ložísk, je vyššie u vozidiel s najazdenými kilometrami. Popraskané prachovky a tlmiče možno ľahko pripísať veku, nie sú však také závažné ani drahé ako nevýhody spojené s častým používaním, ktoré naznačuje vysoký stav počítadla kilometrov.
Závery DEKRA
Závery DEKRA vychádzajú z kontrol technického stavu asi 15 miliónov vozidiel. V analýze boli vozidlá rozdelené do štyroch skupín: najazdených kilometrov do 50 tisíc km, 50 až 100 tisíc km, 100 až 150 tisíc km a 150 až 200 tisíc km.
Tu sa berú do úvahy nevýhody spôsobené bežným používaním, vrátane bežných strát oleja a poruchy ložísk. Poruchy spôsobené zlou údržbou, vrátane opotrebovaných pneumatík alebo líšt stieračov, sa nezapočítavajú.
Ďalšie faktory
Ale nie všetci odborníci s tým súhlasia. Niektorí tvrdia, že na túto otázku nemožno odpovedať tak jednoducho. Ako argument tiež poukazujú na nasledujúce kritériá, ktoré je potrebné zohľadniť:
- Kam a ako išlo auto? Dôležitý nie je iba počet najazdených kilometrov. Akou rýchlosťou a po akých cestách auto jazdilo. Tento faktor tiež záleží.
- Počas celej jazdy auto prechádzalo na krátke alebo na veľké vzdialenosti? Kilometre najazdené hlavne pri jazde na dlhých úsekoch vedú k oveľa menšiemu opotrebovaniu veľkej skupiny súčastí v automobile ako kilometrov najazdených krátke úseky.
- Je k dispozícii história služieb? Nízky počet najazdených kilometrov je výhodou iba pri pravidelnej údržbe vozidla. Dôležitý je tiež pohľad na dobre vyplnenú knihu služieb.
- Kde je stroj uložený, ako sa s ním pracuje a ako sa s ním narába? Musí sa brať do úvahy aj otázka, či ide o garážové auto a ako sa oň staralo. Ale aj garáž je rozdiel v garáži. Ak má hlinenú podlahu a zlé vetranie, potom auto v nej uložené zhnije rýchlejšie, ako keby len stálo vonku v daždi a snehu.
Otázky a odpovede:
Aký je bežný počet najazdených kilometrov ojazdeného auta? Optimálne by malo auto najazdiť ročne okolo 20-30-tisíc kilometrov. no v niektorých prípadoch šetrní motoristi najazdia maximálne 6000 km.
Koľko prejde auto v priemere za rok? Niekomu stačí auto len na víkendové vychádzky, iní nakrútia 40-tisíc ročne. Pre 5-ročné auto je optimálny počet najazdených kilometrov najviac 70 000.
Aký je najlepší počet najazdených kilometrov pri predaji auta? Mnoho ľudí predáva svoje auto hneď, ako má záruku. Niektoré spoločnosti poskytujú záruku na prvých 100-150 tisíc kilometrov najazdených kilometrov.
