Čo je SUV? Aká je jeho výhoda oproti crossoveru?
Obsah
Aké auto možno nazvať SUV
Definícia SUV: Čo znamená skratka SUV?
- Skratka SUV znamená Sport Utility Vehicle.
- SUV bývajú vysoké, priestranné a všestranné.
- SUV sa postupom času vyvinulo z vojenského terénneho vozidla na jednu z najpopulárnejších kategórií vozidiel dostupných na trhu.
- Nie všetky SUV majú pohon všetkých kolies.
- Existujú rôzne pneumatiky pre SUV pre off-road a pre cestné účely.
V skratke SUV znamená Sport Utility Vehicle. Ako už názov napovedá, táto kategória vozidiel má dostatok priestoru pre všetky vaše športové a úžitkové potreby.
Zvýšená svetlá výška, vysoká strecha a často veľká zadná časť poskytujú dostatok miesta pre pasažierov, batožinu, domáce zvieratá, pracovné nástroje a na ťahanie alebo prepravu tých, ktorí by to mohli potrebovať. A pamätajte, že sa nemusíte nechať rozhodiť slovom „šport“ – v SUV nemusíte byť ten typ človeka, ktorý neustále chodí von, aby využil SUV! Na druhej strane, úžitkový aspekt bude vyhovovať väčšine vodičov, pretože má dostatok priestoru na každodenné aktivity.
Poďme sa pozrieť na to, ako sa SUV časom vyvíjalo, aké rôzne typy SUV existujú a hlavne, ktoré pneumatiky budú najlepšie vyhovovať vašim potrebám.
Willyho Overland Jeep: jedno z prvých SUV
Ako sa SUV vyvíjalo
Jedno z pôvodných použití úžitkových vozidiel sa datuje do XNUMX. svetovej vojny, kedy sa na prepravu vojsk vyžadovalo terénne vojenské vozidlo. Toto auto potrebovalo byť odolné, mať dostatok priestoru a vedieť si poradiť s drsným a neodpustiteľným povrchom.
Odvtedy sa SUV výrazne vyvinulo. Vďaka rýchlej expanzii z piatich desaťročí na deväťdesiate roky sa automobil stal dostupnejším a odvtedy sa stal primárnou voľbou spotrebiteľov na mnohých kontinentoch.
Dnes máme z čoho vyberať. Vodiči majú teraz na výber jedinečné vozidlá, ktoré vyhovujú ich životnému štýlu, od efektívnych elektrických a hybridných SUV až po crossovery. Možností je veľa! Pamätajte však, že akékoľvek auto máte, dôležité je mať správne pneumatiky. 
Jeep Cherokee: klasické SUV
Čo sú SUV?
V závislosti od toho, kde na svete žijete, narazíte na obrovské množstvo SUV rôznych veľkostí a s rôznymi vlastnosťami. Trend smerom k SUV je do značnej miery spôsobený pohodlnosťou ich dizajnu. Majú vysokú strechu a zdanlivo nekonečnú hlavu, nohy a úložný priestor. Navyše, línie strechy väčšiny SUV sa nezvažujú smerom ku kufru ako u sedanov a kombi, čím sa zlepšuje viditeľnosť a efektívnejšie využitie priestoru.
Aj keď tvar a dizajn úžitkových vozidiel sú inšpirované ich off-roadovým dedičstvom, nemusí ísť nevyhnutne o vozidlá s pohonom všetkých kolies. Zatiaľ čo niektoré úžitkové vozidlá sú s pohonom všetkých kolies (niekedy označované ako pohon všetkých štyroch kolies, 4WD alebo 4x4), väčšina má pohon všetkých kolies (AWD) a niektoré sú dokonca dvojkolesové a vôbec nie sú vhodné na jazdu.
Ako si vybrať pneumatiky pre SUV?
Pri výbere pneumatík treba vedieť hlavne to, či bude SUV slúžiť na off-roadové alebo cestné účely. Ak vaše SUV alebo SUV (SUV) bude jazdiť primárne po asfalte a dá sa použiť len na štrkové cesty, je pravdepodobné, že môžete použiť pneumatiky podobné sedanom alebo kombi, aj keď je vaše vozidlo s pohonom všetkých kolies. Ak je vaše vozidlo vybavené pohonom všetkých štyroch kolies a viete, že ho budete používať v teréne, je potrebné zvážiť niekoľko faktorov vrátane sezóny a indexu nosnosti. Zistite, ktoré terénne vozidlá sú schopné prekonať terén.
Čo je SUV a aká je jeho výhoda oproti crossoveru?
SUV je skratka pre Sport Utility Vehicle, čo je vozidlo, ktoré spája vlastnosti SUV a osobného automobilu s vysokými terénnymi schopnosťami. Ide o pohodlnejší a civilizovanejší analóg SUV, ktorý pripomína tvar karosérie, vysokú svetlú výšku a kolesá a zvyčajne veľké rozmery.
Drvivá väčšina SUV je vybavená pohonom všetkých kolies a často aj s doplnkovými riešeniami požičanými z SUV, napríklad uzávierkou diferenciálu.
Aj keď sú SUV podobné typickým SUV, poskytujú komfort a pohodlie porovnateľné s bežnými osobnými automobilmi. Hlavne vďaka vývoju konštrukcie zavesenia , ktorý vyzerá skôr ako autá ako SUV. Dobre sa správajú na asfalte a pri jazde vo vyšších rýchlostiach. S tým súvisí aj dizajn založený na monokokovej karosérii a nie, ako väčšina SUV, na ráme alebo s rozsiahlym používaním cestných pneumatík. Jednoducho povedané, SUV spája praktickosť, komfort a bezpečnosť osobného auta s niektorými výhodami SUV.
Všestrannosť terénnych vozidiel sa prejavuje v rôznych prostrediach. Toto je auto, ktoré bude dobre jazdiť po diaľnici a potom opustiť spevnenú cestu a prekonať závej alebo lesnú cestu. Slušný výkon v teréne je najväčší rozdiel medzi SUV a od nich odvodenými crossovermi . Tie sú vzhľadovo podobné SUV, no z hľadiska terénnych vlastností sa príliš nelíšia od bežného hatchbacku či kombi so zvýšeným zavesením kolies.
Medzi ďalšie znaky, ktoré odlišujú predstaviteľov týchto dvoch typov, možno uviesť aj veľkosť vozidla – SUV sú spájané s vyššími segmentmi trhu – ako modely strednej triedy alebo luxusné modely. Crossovery sú naopak častejšie v segmente B (mestské) alebo C (kompaktné), vďaka čomu sú bežným javom v preplnených aglomeráciách.
Veľkostne najpopulárnejšie SUV sú v segmente D (stredná trieda) a E (vyššia trieda). Medzi zástupcami tohto typu, patriacimi do segmentu D, sú modely ako: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail či Volvo XC60. Vo vyššej triede to bude Volvo XC90 alebo Jeep Grand Cherokee.
Každý z tu uvedených modelov spája výhody typického osobného automobilu s vlastnosťami SUV. Každý môže byť vybavený pohonom všetkých kolies, ktorý je pre SUV povinný, čo však neznamená, že každé SUV by malo mať takéto riešenie. Ide skôr o dostupnosť.
Väčšia univerzálnosť ako je tomu u klasického sedanu či kombi má svoje nevýhody, ako je mierne vyššia spotreba paliva, či nižší výkon vzhľadom na hmotnosť a rozmery karosérie. SUV sú tiež zvyčajne drahšie ako porovnateľné typické osobné autá. Ich všestrannosť a dostupnosť ich však prebíja a preto sú také obľúbené. Sú také praktické, že takmer úplne vytlačili minivany z trhu.
