Čo je to lisovanie a aký je najlepší spôsob lepenia, najlepšie značky
Obsah
Na zlepšenie svojich áut používajú ich majitelia rôzne metódy. Zmeny podliehajú technickým vlastnostiam aj vzhľadu. Na zlepšenie toho posledného sa na auto aplikuje lišta.
Na zlepšenie svojich áut používajú ich majitelia rôzne metódy. Zmeny podliehajú technickým vlastnostiam aj vzhľadu. Na zlepšenie toho posledného sa na auto aplikuje lišta.
Čo je formovanie
Vonkajšie je lišta pre auto dlhá, úzka tyč vyrobená z plastu alebo kovu. Dá sa pogumovať na odpruženie. Z funkčného hľadiska ide o tmel. Lamely sú inštalované na rôznych častiach vozidla: čelné sklo, zadné sklo, sklo dverí, ako aj na strechu, nárazníky, predĺženia blatníkov.
Čo je formovanie
Lišta na aute plní jednu alebo viac funkcií:
- dekor;
- odvodnenie;
- odpisy.
Na nových strojoch sú lamely inštalované v spodnej časti dverí výrobcom. Chránia telo pred drobnými poškodeniami: náhodnými zásahmi kameňmi, dobre nahromadeným blatom, inými strojmi. Príkladom môže byť situácia na tesnom parkovisku, keď niekto otvorí dvere a narazí nimi do blízkeho vozidla.
Puzdro skrýva chyby: škrabance, malé priehlbiny. Kryty blatníkov a nárazníkov chránia ich lak pred nečistotami a kameňmi. Lisovanie pre auto tiež vytvára vzhľad hladkého prechodu medzi časťami karosérie, napríklad od skla k rámu. Na streche tesnenie chráni priestor pre cestujúcich pred dažďovou vodou. Sklenené tesnenia zabraňujú vniknutiu vlhkosti a prachu.
Druhy a typy lisovania
Dekoratívne prvky môžu byť odlievané, to znamená inštalované v továrni pri výrobe stroja alebo okuliarov preň a univerzálne. Tie sa v 70 % prípadov hodia takmer do každého auta. Na auto je možné namontovať univerzálnu lištu, aj keď tam pôvodne nebola. Nevýhodou je, že takáto koža neprilieha tesne k telu. To spochybňuje schopnosť tmelu chrániť lak a interiér.
Najspoľahlivejšie sú liate lamely. Sú pevne spojené s telom stroja, takže skryté miesta sú chránené pred vlhkosťou a koróziou. Niektorí výrobcovia vyrábajú autosklá spájkované na lištu.
typy výliskov
Strešné a sklenené tesnenia sú takmer vždy vybavené kanálom na odtok vody. Ozdobné pásy pre rôzne časti tela sa od seba veľmi nelíšia. Sklo na aute má širšiu klasifikáciu. Dosky sa líšia v oblasti pokrytia:
- Oddeľte - zakryte iba jednu stranu skla: zo strany, zdola alebo zhora. Dobré príklady automobilov, kde sa používajú: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Škoda Octavia.
- Trojstranné - namontované na vrchnej a bočnej časti. Sú potrebné, keď je dno už utesnené výrobcami strojov. Toto čalúnenie je použité na všetkých autách predchádzajúcej skupiny vrátane značky Škoda.
- Štvorstranné - pokrývajú celý obvod. Príklady: Audi -80, Daewoo Matiz.
Taktiež je možné položiť a poloskryť univerzálnu lištu pre autá na sklo. V prvom prípade je len zaháknutý do rámu. V druhom - tiež za sklom. Poloskryté tesnenia vizuálne vyhladzujú rohy, ktoré tvoria medzeru. Nad hlavou - stačí ich skryť.
Existujú rôzne farby, ale najčastejšie používané sú čierna, modrá, béžová, biela. Zvyčajne sa tesniaci prostriedok vyberá tak, aby zodpovedal farbe auta alebo v kontraste s ním.
Aký je najlepší spôsob lepenia výlisku
Pred pripevnením tesnenia je potrebné vyčistiť, umyť a odmastiť povrch auta. Miesta so stopami hrdze a odlupujúceho sa náteru by mali byť opravené a nalakované. Potom môžete spustiť inštaláciu. Aby výsledok vyzeral ako fotografia výlisku na aute zo siete, musíte použiť jeden z nasledujúcich nástrojov.
Kyanoakrylové lepidlo
Tento typ kompozície sa považuje za spoľahlivý inštalačný nástroj. Pri práci s kyanoakrylátovým lepidlom treba dávať pozor, aby sa nerozlialo na iné miesta stroja.
Kyanoakrylové formovacie lepidlo
V opačnom prípade budete musieť hľadať prostriedky na jeho odstránenie alebo kontaktovať autoservis. Iné typy lepidiel na upevnenie tesnenia nie sú vhodné.
Tekuté nechty a tmel
Tieto účinné nástroje majú jednu významnú nevýhodu: po inštalácii je potrebné zabezpečiť, aby tesnenie tesne priliehalo k autu aspoň 12 hodín. V prípade tmelu pomôže maskovacia páska. Pri pristávaní na tekuté nechty musíte silnejšie stlačiť. Budete musieť prísť s nejakým druhom zariadení, ktoré dokážu udržať ozdobný alebo ochranný výlisok na aute po dlhú dobu v nehybnej polohe.
Obojstranná lepiaca páska
Hlavnou výhodou tohto materiálu je, že lepí celý obvod. Medzi tesnením a telom sa nevytvárajú žiadne medzery, čo poskytuje spoľahlivú ochranu proti vlhkosti a korózii. Najlepšia obojstranná páska pre lišty je podľa majiteľov automobilov 3M.
Pre spoľahlivú montáž je potrebné, aby teplota okolia bola minimálne 20 0C. V chladnom počasí nahrejte ošetrovanú oblasť fénom. Na konci práce môžete opláštenie dočasne pripevniť maskovacou páskou.
Špičkové značky
Najlepší výlisok je ten, ktorý vyrábajú výrobcovia automobilov. Ak potrebujete vymeniť obloženie, je lepšie kúpiť tento diel rovnakej značky ako auto. Univerzálne lišty, každý vyrobený vlastným spôsobom, nemusia vždy prísť do kontaktu s telom.
Najlepšie značky výliskov
Pečate sa navzájom líšia názvami pozostávajúcimi z číslic a veľkých písmen, ktoré sa nepamätajú. Existuje veľa výrobcov takéhoto tovaru a je ťažké ich vyčleniť podľa akýchkoľvek kritérií.
Oveľa dôležitejšie je vedieť, z akého materiálu je výlisok auta vyrobený. Každý z nich má svoje pre a proti:
- Plast je ideálny na dekoráciu, pretože sa ľahko prefarbuje. Nevýhoda: najviac náchylné na mechanické poškodenie.
- Guma - čo najtesnejšie pritlačená ku karosérii alebo sklu, čo vám umožňuje lepšie nalepiť takýto výlisok na auto. Ak chcete, môžete naň nakresliť obrázok. Ale guma je krátkodobá a citlivá na zmeny teploty.
- Chrómovaná oceľ je pevná a odolná. Nevýhodou je, že tento materiál je náchylný na koróziu. Je potrebné prilepiť a zabezpečiť veľmi tesné uloženie po celom obvode, aby sa zabránilo tvorbe hrdze.
Aby lišta na aute nielen vyzerala krásne, ale aby ju aj chránila pred vlhkosťou, musíte ju bezpečne upevniť. K tomu je dôležité použiť kvalitné lepidlo a nie najlacnejší tmel. Ak je nainštalovaná správne, nová vec bude trvať dlho.
