Čo je to lak automobilu a aká je jeho hrúbka u rôznych modelov
Obsah
Karoséria automobilu je najdôležitejšou a najdrahšou časťou automobilu. Jeho časti sú vyrobené z plechu lisovaním a potom sú zvarené do jedného celku. Na ochranu kovu pred koróziou sa v závode nanáša lak na auto, čo znamená lak. Chráni nielen, ale dodáva aj krásny a estetický vzhľad. Životnosť karosérie a celého automobilu bude vo veľkej miere závisieť od kvality povlaku, jeho hrúbky a následnej starostlivosti.
Technológia lakovania automobilov v továrni
V závode prebieha proces lakovania v súlade so všetkými normami v niekoľkých etapách. Výrobca nezávisle určuje hrúbku laku, ale v rámci požiadaviek a noriem.
- Najskôr je plech z oboch strán pozinkovaný. Chráni ho pred koróziou v prípade možného poškodenia laku. Pomocou statickej elektriny molekuly zinku pokrývajú kov a vytvárajú rovnomernú vrstvu s hrúbkou 5 - 10 mikrónov.
- Potom je povrch tela dôkladne vyčistený a odmastený. Za týmto účelom je telo ponorené do kúpeľa s čistiacim prostriedkom, potom je nastriekaný odmasťovací roztok. Po opláchnutí a vysušení je telo pripravené na ďalší krok.
- Ďalej je telo fosfátované alebo primárne pripravené. Rôzne soli fosforu tvoria kryštalickú vrstvu fosfátu kovu. Špeciálny základný náter sa nanáša aj na dno a podbehy kolies, ktoré tvoria ochrannú vrstvu proti úderom kameňa.
- V poslednej fáze sa nanáša samotná vrstva farby. Prvou vrstvou je farba a druhou je lak, ktorý dodáva lesk a pevnosť. V tomto prípade sa použije elektrostatická metóda, ktorá umožňuje naniesť rovnomerný povlak.
Je takmer nemožné zopakovať takúto technológiu mimo továrenských podmienok, preto remeselné maľovanie (aj kvalitné) alebo abrazívne leštenie určite zmení hrúbku laku, aj keď navonok si to nemusí všimnúť. To platí najmä pre tých, ktorí chcú kúpiť ojazdené auto.
Fázy lakovania tela v dielni
Maľovanie celého tela v dielni je časovo náročné a nákladné. Je to nevyhnutné pri silnom poškodení laku alebo pri zmene farby. Oveľa častejšie sa vykonáva lokálne maľovanie akýchkoľvek poškodených prvkov.
- V prvej etape je povrch pripravený. Z tela sú odstránené všetky nepotrebné časti (rukoväte, obloženia, ozdobné panely atď.). Poškodené miesta sú vytiahnuté, povrch je vyčistený a odmastený.
- Ďalší krok sa nazýva príprava. Z povrchu sú odstránené stopy korózie, ošetrené sú fosforečnan zinočnatý alebo pasívne pôdy. Povrch je prebrúsený, na poškodené miesta sa nanesie základný náter a tmel. Je to prípravná fáza, ktorá si vyžaduje najviac času a úsilia.
- V poslednej fáze sa farba a lak nanáša pomocou striekacej pištole. Majster nanáša farbu v niekoľkých vrstvách a nechá ju zaschnúť. Potom je povrch zalakovaný a vyleštený. Lak chráni farbu pred vlhkosťou, ultrafialovým žiarením a drobnými škrabancami.
Možné chyby a poškodenia
Po lakovaní môžu na povrchu zostať rôzne chyby. Sú rozdelené do nasledujúcich typov:
- shagreen - depresie, ktoré sa podobajú špeciálne oblečenej pokožke;
- kvapky - zvlnené zahustenia vytvorené v dôsledku odkvapkávania farby;
- zvrásnenie - časté záhyby;
- riziká - škrabance od brusiva;
- inklúzie - cudzie častice v nátere;
- rôzne odtiene - rôzne odtiene farby;
- póry sú bodové priehlbiny.
Udržať lak automobilu dlho v perfektnom stave je takmer nemožné. Jeho integritu môžu narušiť rôzne faktory. Je ťažké nájsť auto staršie ako dva roky bez poškodenia laku.
Na vrstvu farby môžu mať vplyv nasledujúce faktory:
- vplyv na životné prostredie (dážď, krúpy, slnko, náhle zmeny teploty, vtáky atď.);
- chemikálie (činidlá na ceste, korozívne kvapaliny);
- mechanické poškodenie (škrabance, údery kameňa, triesky, následky nehody).
Vodič musí dodržiavať pravidlá starostlivosti o lak. Dokonca aj utretie suchou a tvrdou handričkou zanecháva na tele drobné škrabance. Agresívne a časté čistenie tiež nezostane bez povšimnutia.
Ako hodnotiť kvalitu
Na meranie kvality laku sa používa koncept ako priľnavosť. Metóda stanovenia adhézie sa používa nielen pre karosérie, ale aj pre všetky ostatné povrchy, na ktoré sa nanáša vrstva farby.
Pod adhéziou sa rozumie odolnosť laku proti odlupovaniu, odlupovaniu a štiepeniu.
Metóda na stanovenie adhézie je nasledovná. Pomocou žiletky sa na povrch nanáša 6 kolmých a vodorovných rezov, ktoré tvoria sieťku. Rozstup medzi zárezmi bude závisieť od hrúbky:
- do 60 mikrónov - interval 1 mm;
- od 61 do 120 mikrónov - interval 2 mm;
- od 121 do 250 - interval 3 mm.
Lak je vyrezaný na kov. Po nanesení sieťoviny sa zhora nalepí lepiaca páska. Potom, keď stojíte 30 sekúnd, sa lepiaca páska odtrhne bez trhania. Výsledky skúšky sa porovnávajú podľa tabuľky. Všetko závisí od stupňa odlupovania štvorcov. Priľnavosť je hodnotená piatimi bodmi. Pri nulovej priľnavosti by mal náter zostať rovný, bez odlupovania alebo drsnosti. To znamená, že lak je vysoko kvalitný.
Na vykonanie testu existuje aj špeciálny nástroj - merač adhézie. Môžete nastaviť konkrétny interval a pohodlne nakresliť mriežku.
Okrem týchto parametrov sa rozlišuje aj medzi:
- stupeň lesku laku;
- úroveň tvrdosti a húževnatosti;
- hrúbka.
Hrúbka náteru
Na meranie hrúbky laku sa používa zariadenie na meranie hrúbky. Vznikajú otázky: prečo potrebujete vedieť hrúbku laku a aká by mala byť pre auto z továrne?
Pri kúpe ojazdeného automobilu môže meranie hrúbky laku určiť prefarbené oblasti, čím identifikuje minulé zárezy a chyby, o ktorých nemusí predajca vedieť.
Hrúbka laku sa meria v mikrónoch. Továrenská hrúbka takmer všetkých moderných automobilov sa pohybuje v rozmedzí 80-170 mikrónov. Rôzne modely majú rôzne parametre, ktoré uvedieme v nasledujúcej tabuľke.
Čo treba brať do úvahy pri meraní
Pri meraní hrúbky laku je potrebné vziať do úvahy niektoré body:
- Merania by sa mali robiť na čistom povrchu bez nečistôt.
- Čísla v tabuľke sa niekedy môžu mierne líšiť od skutočných meraní. Napríklad so štandardom 100 - 120 µm hodnota ukazuje v určitej oblasti 130 µm. To neznamená, že bola časť vymaľovaná. Táto chyba je prijateľná.
- Ak je hodnota vyššia ako 190 mikrónov, potom bola táto časť presne spracovaná. Iba 1% prémiových automobilov má lak hrubší ako 200 mikrónov. Ak je hodnota 300 mikrónov, znamená to prítomnosť tmelu.
- Merania by sa mali začať od strechy, pretože táto oblasť nie je ohrozená a farba sa tam vyrobí vo výrobe. Výslednú hodnotu berte ako originál a porovnajte s ostatnými.
- Je potrebné mať na pamäti, že aj u nového automobilu môže byť hrúbka v oblastiach odlišná. Toto je normálne. Napríklad kapota má 140 mikrónov a dvere 100 - 120 mikrónov.
- Hrúbka vnútorných prvkov zvyčajne nepresahuje 40 - 80 mikrónov, pretože tieto povrchy nepotrebujú dodatočnú ochranu pred kameňmi alebo agresívnymi látkami.
- Obzvlášť starostlivo skontrolujte tie časti karosérie, ktoré sú najcitlivejšie na nárazy (nárazník, blatníky, dvere atď.).
- Leštenie mierne mení hrúbku, ale vinyl a iné ochranné fólie môžu hrúbku zväčšiť o 100 - 200 mikrónov.
Tabuľky hrúbky laku na rôznych automobiloch
Ďalej uvádzame tabuľky modelov automobilov, roky výroby a hrúbku laku.
Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW
| Označiť | Model | Roky výroby / karosérie | Hrúbka náteru, mikróny |
| ACURA | TLX | apríla 2008 | 105-135 |
| MDX | III 2013 | 125-140 | |
| RDX | III 2013 | 125-140 | |
| Alfa Romeo | Goliáš | II 2010 | 170-225 |
| Mýtus | 2008 | 120-140 | |
| AUDI | A1 | 2010 - november (I) | 125-170 |
| Ja | 2012 - nv (8V) | 120-140 | |
| Ja | 2003 - 2013 (8P) | 80-100 | |
| S3 | 2012 - nv | 120-150 | |
| S3 Kabriolet | 2012 - nv | 110-135 | |
| A4 | 2015 - nv (B9) | 125-145 | |
| A4 | 2007 - 2015 (B8) | 120-140 | |
| A4 | 2004 - 2007 (B7) | 100-140 | |
| A4 | 2001 - 2005 (B6) | 120-140 | |
| S4 | 2012 - nv | 125-145 | |
| RS4 | 2012 - nv | 120-140 | |
| A5 | 2007 - nv | 100-120 | |
| S5 | 2011 - nv | 130-145 | |
| Kabriolet RS5 | 2014 - nv | 110-130 | |
| A6 | 2011 - nv (Q) | 120-140 | |
| A6 | 2004 - 2010 (C6) | 120-140 | |
| RS6 | 2012 - nv | 110-145 | |
| A7 | 2010 - nv | 100-135 | |
| RS7 | 2014 - nv | 100-140 | |
| A8 | 2010 - nv (04) | 100-120 | |
| A8 | 2003 - 2010 (D3) | 100-120 | |
| A8L | 2013 - nv | 105-130 | |
| S8 | 2013 - nv | 110-130 | |
| Q3 | 2011 - nv | 115-140 | |
| RS Q3 | 2013 - nv | 110-140 | |
| Q5 | 2008 - nv | 125-155 | |
| SQ5 | 2014 - nv | 125-150 | |
| Q7 | 2015 - nv | 120-160 | |
| Q7 | 2006-2015 | 100-140 | |
| TT | 2014 - nv | 100-115 | |
| TT | 2006-2014 | 105-130 | |
| Audi A4 allroad | 2009 - nv. | 120-150 | |
| BMW | 1 byť | 2011 - nv (F20) | 120-140 |
| 1 byť | 2004 – 2011 (E81) | 100-140 | |
| 2 byť | 2014 - nv | 105-140 | |
| 3 byť | 2012 - nv (F30) | 120-130 | |
| 3 byť | 2005 - 2012 (F92) | 110-140 | |
| 3 byť | 1998 – 2005 (E46) | 120-140 | |
| 4 byť | 2014 - nv | 115-135 | |
| 4 byť kabriolet | 2014 - nv | 125-145 | |
| 5 byť | 2010 - nv (F10) | 90-140 | |
| 5 byť | 2003 – 2010 (E60) | 130-165 | |
| 5 byť | 1995 – 2004 (E39) | 140-160 | |
| 6 byť | 2011 - nv (F06) | 120-145 | |
| 6 byť | 2003 – 2011 (E63) | 120-145 | |
| 7 byť | 2008 - 2015 (F01) | 100-130 | |
| 7 byť | 2001 – 2008 (E65) | 120-160 | |
| 6T | 2014 - nv | 160-185 | |
| Ml | 2011 - nv (F20-F21) | 110-135 | |
| M2 | 2015 - nv | 105-140 | |
| M3 | 2011 - nv | 105-135 | |
| M4 | 2014 - nv | 100-130 | |
| MS | 2010 - nv | 90-140 | |
| M6 | 2011 - nv | 100-130 | |
| X-1 | 2009 – 2015 (E84) | 115-130 | |
| X-3 | 2010 - nv (F25) | 120-130 | |
| X-3 | 2003 – 2010 (E83) | 90-100 | |
| X-3M | 2015 - nv | 100-120 | |
| X-4 | 2014 - nv | 120-130 | |
| X-5 | 2013 - nv (F15) | 100-125 | |
| X-5 | 2006 – 2013 (E70) | 140-160 | |
| X-5 | 1999 – 2006 (E53) | 110-130 | |
| X-6 | 2014 - nv (F16) | 120-165 | |
| X-6 | 2008 – 2014 (E71) | 110-160 | |
| X-5M | 2013 - nv (F85) | 115-120 | |
| X-5M | 2006 – 2013 (E70) | 140-160 | |
| X-6M | 2014 - nv (F86) | 120-165 | |
| X-6M | 2008 – 2014 (E71) | 110-160 | |
| Z-4 | 2009 - nové (E89) | 90-130 |
Brilliance, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen
| Označiť | Model | Roky výroby / karosérie | Hrúbka náteru, mikróny |
| Brilantnosť | H230 | 2014 - nv | 185-220 |
| Hatchback H230 | 2015 - nv | 165-195 | |
| H530 | 2011 - nv | 80-125 | |
| V5 | 2014 - nv | 170-190 | |
| BYD | F3 | 2006-2014 | 90-100 |
| CADILLAC | ATS | 2012 - nv | 115-160 |
| BL5 | 2005-2010 | 110-150 | |
| as | 2014 - nv | 105-160 | |
| as | 2007-2014 | 115-155 | |
| as | 2003-2007 | 120-150 | |
| Šplhanie | 2015 - nv | 140-150 | |
| Šplhanie | 2006-2015 | 135-150 | |
| Šplhanie | 2002-2006 | 120-170 | |
| SRX | 2010 - nv | 125-160 | |
| SRX | 2004-2010 | 110-150 | |
| Changan | Edo | 2013 - nv | 130-160 |
| CS 35 | 2013 - nv | 160-190 | |
| Reaton | 2013 - nv | 120-140 | |
| ČEREŠŇA | prémia | 2011 - november (A13) | 100-125 |
| Veľmi | 2011 - november (A13) | 100-125 | |
| INDIKÁCIE | 2011 - nv (S180) | 120-140 | |
| Tisícový sedan | 2010 - november (A3) | 90-120 | |
| tisíc | 2010 - november (A3) | 90-120 | |
| 3 bonus | 2014 - november (A19) | 110-130 | |
| arizo | 2014 - nv | 105-140 | |
| amulet | 2003 - 2013 (A15) | 110-120 | |
| Tigo | 2006 - 2014 (T11) | 120-140 | |
| Ty 5 | 2014 - nv | 110-130 | |
| CHEVROLET | Camaro | 2013 - nv | 190-220 |
| Trail blejzer | 2013 - nv | 115-140 | |
| Traverse | 2008 - nv | 155-205 | |
| Silverado | 2013 - nv | 120-140 | |
| tahoe | 2014 - nv | 120-145 | |
| tahoe | 2006-2014 | 160-180 | |
| Tracker | 2015 - nv | 115-150 | |
| Ponorte sa | 2010-2015 | 115-130 | |
| Epica | 2006-2012 | 90-100 | |
| Čipky | 2004-2013 | 110-140 | |
| Lanos | 2005-2009 | 105-135 | |
| aveo | 2012 - nv | 150-170 | |
| aveo | 2006-2012 | 80-100 | |
| Cruze | 2009-2015 | 135-165 | |
| Kobalt | 2013 - nv | 115-200 | |
| Captiva | 2005-2015 | 115-140 | |
| Niva | 2002 - nv | 100-140 | |
| Orlando | 2011-2015 | 115-140 | |
| Rezzo | 2004-2010 | 80-130 | |
| CHRYSLER | 300C | 2010 - nv | 120-150 |
| 300C | 2004-2010 | 160-170 | |
| Grand Voyager | 2007 - nv | 155-215 | |
| PT - krížnik | 2000-2010 | 120-160 | |
| CITROEN | c4 picasso | 2014 - nv | 120-140 |
| c4 picasso | 2007-2014 | 110-130 | |
| Skokovo | 2007 - nv | 110-135 | |
| Skokan | 2007 - nv | 105-120 | |
| berlingo | 2008-2015 | 120-150 | |
| berlingo | 2002-2012 | 110-140 | |
| c3 picasso | 2009 - nv | 85-100 | |
| Xsara picasso | 2000-2010 | 75-120 | |
| Aircross C4 | 2012 - nv | 105-125 | |
| C-elysee | 2013 - nv | 105-145 | |
| C - Crosser | 2007-2013 | 55-90 | |
| Sedan C4 | 2011 - nv | 105-125 | |
| DS3 | 2010-2015 | 90-150 | |
| DS4 | 2012-2015 | 115-145 | |
| C1 | 2005-2015 | 110-130 | |
| C2 | 2003-2008 | 120-140 | |
| C3 | 2010 - nv | 90-120 | |
| C3 | 2002-2009 | 90-120 | |
| C4 | 2011 - nv | 125-150 | |
| C4 | 2004-2011 | 75-125 | |
| C5 | 2007 - nv | 110-130 | |
| C5 | 2001-2008 | 110-140 |
Daewoo, Datsun, Dodge, Fiat, Ford, Geely, Great Wall, DFM, FAW, Haval
| Označiť | Model | Roky výroby / karosérie | Hrúbka náteru, mikróny |
| DAEWOO | Nexia | 2008-2015 | 105-130 |
| Odtieň | 2000-2015 | 100-110 | |
| Gentra | 2013 - nv | 115-140 | |
| Lanos | 1997-2009 | 105-135 | |
| DATSUN | na Do | 2014 - nv | 105-125 |
| mi rob | 2015 - nv | 105-125 | |
| DODGE | kaliber | 2006-2012 | 120-160 |
| Karavána | 2007 - nv | 150-180 | |
| FIAT | biely | 2004-2012 | 115-130 |
| Bod | 2005-2015 | 110-120 | |
| Doblo | 2005-2014 | 105-135 | |
| ducato | 2007 - nv | 85-100 | |
| 500 | 2007 - nv | 210-260 | |
| Fremont | 2013 - nv | 125-145 | |
| štít | 2007 - nv | 90-120 | |
| FORD | Focus 3 | 2011 - nv | 120-140 |
| Focus 2 | 2005-2011 | 110-130 | |
| Focus 1 | 1999-2005 | 110-135 | |
| Focus ST | 2012 - nv | 105-120 | |
| Shindig | 2015 - nový (mk6 RUS) | 120-150 | |
| Shindig | 2008 - 2013 (mk6) | 110-140 | |
| Shindig | 2001 - 2008 (mk5) | 85-100 | |
| Fúzie | 2002-2012 | 75-120 | |
| Eko - šport | 2014 - nv | 105-125 | |
| uniknúť | 2001-2012 | 105-145 | |
| cestovateľ | 2011 - nv | 55-90 | |
| Preskúmajte šport | 2011 - nv | 105-125 | |
| Mondeo | 2015 - nv | 90-150 | |
| Mondeo | 2007-2015 | 115-145 | |
| Mondeo | 2000-2007 | 110-130 | |
| Maverick | 2000-2010 | 120-140 | |
| C-Max | 2010 – n.v. | 90-120 | |
| C-Max | 2003-2010 | 90-120 | |
| S-max | 2006-2015 | 125-150 | |
| galaxie | 2006-2015 | 75-125 | |
| Kuga | 2013 - nv | 110-130 | |
| Kuga | 2008-2013 | 110-140 | |
| hrana | 2013-2015 | 105-130 | |
| Hajný | 2012-2015 | 100-110 | |
| Hajný | 2006-2012 | 115-140 | |
| Vlastný preukaz | 105-135 | ||
| prejsť | 2014 - nv | 105-125 | |
| prejsť | 2000-2014 | 105-125 | |
| Pripojte preukaz | 2002-2013 | 120-160 | |
| turnaj | 2000-2012 | 150-180 | |
| Tourneo na mieru | 2013 - nv | 115-130 | |
| Tourneo pripojenie | 2002-2013 | 110-120 | |
| Geely | Emgrand x7 | 2013 - nv | 105-135 |
| Emgrand ec7 | 2009 - nv | 85-100 | |
| MK | 2008-2014 | 210-260 | |
| GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
| Otaka | 2005 - nv | 90-120 | |
| Gc6 | 2014 - nv | 120-140 | |
| Veľký múr | Krídlo 5 nové | 2007 - nv | 80-115 |
| M4 | 2013 - nv | 110-140 | |
| H5 novinka | 2011 - nv | 90-105 | |
| H6 AT | 2013 - nv | 135-150 | |
| Vznášať sa | 2005-2010 | 130-150 | |
| DFM | Bohatý | 2014 - nv | 60-125 |
| V25 | 2014 - nv | 80-105 | |
| Úspech | 2014 - nv | 80-105 | |
| H30 kríž | 2014 - nv | 115-130 | |
| S30 | 2014 - nv | 105-125 | |
| AX7 | 2014 - nv | 105-125 | |
| FAW | V5 | 2013 - nv | 95-105 |
| Bestturn B50 | 2012 - nv | 100-120 | |
| Najlepšie X80 | 2014 - nv | 115-140 | |
| Bestturn B70 | 2014 - nv | 125-150 | |
| PRIATEĽ | H8 | 2014 - nv | 170-200 |
| H6 | 2014 - nv | 115-135 | |
| H2 | 2014 - nv | 120-140 | |
| H9 | 2014 - nv | 190-220 | |
| Kuga | 2013 - nv | 110-130 | |
| Kuga | 2008-2013 | 110-140 |
Honda, Hyundai, Infinity, Jaguar, Jeep, KIA, Lada (ЗАЗ), Land Rover, Rover, Lexus, Lincoln, Lifan, Mazda
| Označiť | Model | Roky výroby / karosérie | Hrúbka náteru, mikróny |
| HONDA | dohoda | 2013-2015 | 130-150 |
| dohoda | 2008-2013 | 155-165 | |
| dohoda | 2002-2008 | 130-145 | |
| CR-V | 2012 - nv | 95-125 | |
| CR-V | 2007-2012 | 80-100 | |
| CR-V | 2002-2007 | 90-120 | |
| Občiansky | 2012 - nv | 110-130 | |
| Občiansky | 2006-2012 | 90-130 | |
| Občianske 4D | 2006-2008 | 115-140 | |
| Občiansky | 2000-2006 | 100-130 | |
| Krížna prehliadka | 2011-2015 | 110-140 | |
| Fit | 2001-2008 | 85-100 | |
| jazz | 2002-2012 | 85-100 | |
| árie | 110-115 | ||
| Legenda | 2008-2012 | 120-160 | |
| Pilot | 2006-2015 | 110-135 | |
| HYUNDAI | Prízvuk | 2006-2015 | 110-130 |
| Elantra | 2006-2015 | 110-135 | |
| Elantra | 2012 - nv | 105-120 | |
| Elantra | 2015 - nový (mk6 RUS) | 120-150 | |
| Sonáta | 2008 - 2013 (mk6) | 110-140 | |
| Sonáta NF | 2001 - 2008 (mk5) | 85-100 | |
| Sonáta | 2002-2012 | 75-120 | |
| Equus | 2014 - nv | 105-125 | |
| Veľkoleposť | 2001-2012 | 105-145 | |
| Genesis | 2011 - nv | 55-90 | |
| Genesis | 2011 - nv | 105-125 | |
| Getz | 2015 - nv | 90-150 | |
| Matrix | 2007-2015 | 115-145 | |
| Klasika Santa Fe | 2000-2007 | 110-130 | |
| Santa Fe | 2000-2010 | 120-140 | |
| Santa Fe | 2010 - nv | 90-120 | |
| Solaris | 2003-2010 | 90-120 | |
| Solaris | 2006-2015 | 125-150 | |
| Veľký santa fe | 2006-2015 | 75-125 | |
| Starex | 2013 - nv | 110-130 | |
| Tucson | 2008-2013 | 110-140 | |
| Tucson Nové | 2016 - nv | 90-120 | |
| Veloster | 2012 - nv | 105-130 | |
| i20 | 2008-2016 | 100-120 | |
| i30 | 2012 - nv | 95-120 | |
| i30 | 2007-2012 | 100-130 | |
| i40 | 2012 - nv | 105-140 | |
| ix35 | 2010 - nv | 105-125 | |
| INFINITI | QX70 / FX37 | 2008 - nv | 95-130 |
| QX80 / QX56 | 2010 - nv | 115-145 | |
| QX50 / EX25 | 2007 - nv | 115-125 | |
| Q50 | 2013 - nv | 130-140 | |
| QX60 | 2014 - nv | 120-140 | |
| FX35 | 2002-2008 | 110-120 | |
| JAGUAR | F-typ | 2013 - nv | 95-130 |
| Typ S. | 1999-2007 | 130-180 | |
| Typ X. | 2001-2010 | 100-126 | |
| XE | 2015 - nv | 115-150 | |
| XF | 2007-2015 | 120-145 | |
| XJ | 2009 - nv | 85-125 | |
| JEEP | Kompas | 2011 - nv | 125-145 |
| Cherokee | 2014 - nv | 90-120 | |
| Cherokee | 2007-2013 | 120-140 | |
| Grand cherokee | 2011 - nv | 80-115 | |
| Grand cherokee | 2004-2010 | 110-140 | |
| Rubicon | 2014 - nv | 90-105 | |
| Wrangler | 2007 - nv | 135-150 | |
| KIA | ceed | 2012 - nv | 100-130 |
| ceed | 2006-2012 | 115-125 | |
| Ceed GT | 2014 - nv | 105-125 | |
| Cerato | 2013 - nv | 105-140 | |
| Cerato | 2009-2013 | 100-140 | |
| Optima | 2010-2016 | 115-130 | |
| pre Ceed | 2007-2014 | 110-125 | |
| pikantné | 2011 - nv | 95-120 | |
| mohave | 2008 - nv | 110-130 | |
| Quoris | 2013 - nv | 150-180 | |
| Rieka | 2005-2011 | 105-125 | |
| Rieka | 2011 – n.v. | 100-130 | |
| Spektra | 2006-2009 | 125-160 | |
| sportage | 2015 - nv | 100-135 | |
| sportage | 2010-2015 | 95-120 | |
| sportage | 2004-2010 | 100-140 | |
| Sorento | 2009-2015 | 115-120 | |
| Sorento | 2002-2009 | 115-150 | |
| Sorento prime | 2015 - nv | 180-200 | |
| Duša | 2014 - nv | 100-120 | |
| Duša | 2008-2014 | 115-135 | |
| Poď | 2011 - nv | 105-125 | |
| VAZ Lada | 2107 | 2014 - nv | 120-140 |
| 2109 | 2002-2008 | 110-120 | |
| 2110 | 2013 - nv | 95-130 | |
| 2112 | 1999-2007 | 130-180 | |
| 2114-15 | 2001-2010 | 100-126 | |
| Predstavená | 2015 - nv | 115-150 | |
| largus | 2007-2015 | 120-145 | |
| Kalina | 2009 - nv | 85-125 | |
| Kalina 2 | 2011 - nv | 125-145 | |
| Kalina Šport | 2014 - nv | 90-120 | |
| Kríž Kalina | 2007-2013 | 120-140 | |
| Largusov kríž | 2011 - nv | 80-115 | |
| Grant | 2004-2010 | 110-140 | |
| Grant Sport | 2014 - nv | 90-105 | |
| Granta Hatchback | 2007 - nv | 135-150 | |
| 4X4 Úroveň 3d | 2012 - nv | 100-130 | |
| 4X4 Úroveň 5d | 2006-2012 | 115-125 | |
| vesta | 2014 - nv | 105-125 | |
| X-Ray | 2013 - nv | 105-140 | |
| LAND ROVER | Freelander | 2009-2013 | 100-140 |
| objav | 2010-2016 | 115-130 | |
| objav | 2007-2014 | 110-125 | |
| Discovery Sports | 2011 - nv | 95-120 | |
| o Ranger | 2008 - nv | 110-130 | |
| RangeRoverVogue | 2013 - nv | 150-180 | |
| Early Rover Sport | 2005-2011 | 105-125 | |
| Range Rover SVR | 2013 - nv | 130-170 | |
| Range Rover Evogue | 2011 - nv | 135-150 | |
| rover | Model 75 | 1999-2004 | 130-150 |
| LEXUS | 200 hodín | 2011 - nv | 145-175 |
| ES | 2006 - nv | 140-145 | |
| GS | 2012 - nv | 160-185 | |
| GS | 2005-2012 | 120-160 | |
| GX | 2002 - nv | 125-150 | |
| IS | 2013 - nv | 150-185 | |
| IS | 2005-2013 | 170-190 | |
| IS | 1999-2005 | 110-120 | |
| LS | 2000 - nv | 125-150 | |
| LX | 1999-2005 | 140-145 | |
| NX | 2014 - nv | 135-165 | |
| RX | 2009-2015 | 115-150 | |
| RX | 2003-2009 | 140-145 | |
| RX Nové | 2016 - nv | 125-135 | |
| LINCOLN | Navigator | 110-130 | |
| LS | 2004-2010 | 119-127 | |
| Lifan | X60 | 2012 - nv | 85-105 |
| usmievavý | 2011 - nv | 95-110 | |
| Celiya | 2014 - nv | 75*100 | |
| Solano | 2010 - nv | 95-110 | |
| Cebra | 2014 - nv | 90-110 | |
| MAZDA | 2 | 2007-2014 | 115-125 |
| 3 | 2012 - nv | 100-130 | |
| 3 | 2006-2012 | 115-125 | |
| 3 | 2014 - nv | 105-125 | |
| 5 | 2013 - nv | 105-140 | |
| 5 | 2005-2010 | 80-100 | |
| 6 | 2012 - nv | 80-110 | |
| 6 | 2007-2012 | 110-130 | |
| 6 | 2002-2007 | 100-140 | |
| CX-5 | 2011 - nv | 100-120 | |
| CX-7 | 2006-2012 | 85-120 | |
| CX-9 | 2007-2016 | 90-120 | |
| hold | 2000-2007 | 85-120 |
Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda
| Označiť | Model | Roky výroby / karosérie | Hrúbka náteru, mikróny |
| Mercedes-Benz | Trieda | 2012 - n.v (w176) | 90-130 |
| Trieda | 2004 - 2012 (w169) | 90-115 | |
| B triedy | 2011 - n.v (w246) | 90-115 | |
| B triedy | 2005 - 2011 (W245) | 90-110 | |
| Trieda C. | 2014 - n.v (w205) | 120-140 | |
| Trieda C. | 2007 - 2015 (W204) | 110-170 | |
| Trieda C. | 2000 - 2007 (W203) | 110-135 | |
| Trieda CL | 2007 - 2014 (C216) | 100-140 | |
| Trieda CL | 1999 - 2006 (C215) | 115-140 | |
| CLA - trieda | 2013 - n.v (S117) | 100-130 | |
| Trieda CLS | 2011 - n.v (W218) | 110-140 | |
| Trieda CLS | 2004 - súčasnosť (C219) | 115-130 | |
| CLK - trieda | 2002 - 2009 (W209) | 120-140 | |
| Trieda E. | 2009 - 2016 (W212) | 110-140 | |
| Trieda E. | 2002 - 2009 (W211) | 230-250 | |
| E - Klasse Coupe | 2010 - súčasnosť (C207) | 110-130 | |
| G - trieda | 1989 - n.v (W463) | 120-140 | |
| GLA - trieda | 2014 – n.v. | 90-120 | |
| Trieda GL | 2012 - súčasnosť (X166) | 90-100 | |
| Trieda GL | 2006 - 2012 (X164) | 120-140 | |
| GLE - trieda | 2015 – n.v. | 120-150 | |
| Kupé triedy WI | 2015 – n.v. | 120-150 | |
| Trieda GLK | 2008 - 2015 (X204) | 135-145 | |
| GLS - trieda | 2016 – n.v. | 120-140 | |
| Trieda ML | 2011 - 2016 (W166) | 100-135 | |
| Trieda ML | 2005 - 2011 (W164) | 100-130 | |
| Trieda ML | 1997 - 2005 (W-163) | 110-140 | |
| Trieda S. | 2013 - n.v (W222) | 110-120 | |
| S - trieda | 2005 - 2013 (W221) | 80-125 | |
| Trieda S. | 1998 - 2005 (W220) | 110-140 | |
| Trieda SL | 2011 – n.v (R231) | 105-120 | |
| Vito | 2014 - n.v (W447) | 100-130 | |
| Sprinter Classic | 2003 – n.v. | 90-100 | |
| Sprinter | 2008 – n.v. | 80-100 | |
| MINI | Paceman | 2012 – n.v. | 115-130 |
| Bednář | 2006-2014 | 105-115 | |
| Znížiť | 2011 – n.v. | 95-120 | |
| Roadster | 2012 – n.v. | 90-110 | |
| krajan | 2010 – n.v. | 100-120 | |
| MITSUBISHI | ASX | 2015 – n.v. | 100-135 |
| Carisma | 2010-2015 | 95-120 | |
| žriebä | 2004-2010 | 100-140 | |
| 1200 | 2009-2015 | 115-120 | |
| L200Nové | 2002-2009 | 115-150 | |
| Hod 9 | 2003-2007 | 100-120 | |
| Hoď X | 2007 – n.v. | 95-120 | |
| Outlander | 2008-2014 | 115-135 | |
| OutlanderXL | 2011 – n.v. | 105-125 | |
| Outlander samuraj | 2014 – n.v. | 120-140 | |
| pajero | 2002-2008 | 110-120 | |
| Pajero šport | 2013 – n.v. | 95-130 | |
| NISSAN | Almera | 2013 - n.v (G15) | 130-150 |
| Almera | 2000-2006 (N16) | 100-130 | |
| Klasika Almera | 2006-2013 | 120-140 | |
| Bluebird Sylphy | 140-160 | ||
| Juke | 2010-2016 | 115-135 | |
| mikra | 2003 - 2010 (K13) | 100-120 | |
| Murano | 2008-2016 (Z51) | 95-110 | |
| Murano | 2002-2008 (Z50) | 105-160 | |
| navara | 2005 - 2015 (D40) | 120-135 | |
| Poznámky | 2005-2014 | 110-140 | |
| Priekopník | 2014 – n.v. | 100-120 | |
| Priekopník | 2004-2014 | 135-175 | |
| Hliadka | 2010 – n.v. | 110-115 | |
| Hliadka | 1997-2010 | 80 100 | |
| primera | 2002 - 2007 (P12) | 90-110 | |
| Qashqai | 2013 – n.v (J11) | 100-120 | |
| Qashqai | 2007 - 2013 (J10) | 110-135 | |
| +2 | 2010-2013 | 110-140 | |
| Sentra | 2012 – n.v. | 100-120 | |
| Teana | 2014 – n.v. | 100-130 | |
| Teana | 2008-2014 | 110-135 | |
| Teana | 2003-2008 | 110-130 | |
| Teran | 2014 – n.v. | 115-155 | |
| tiida | 2004-2014 | 120-140 | |
| Tiida Nové | 2015 – n.v. | 100-110 | |
| X stopa | 2015 – n.v. | 100-130 | |
| X stopa | 2007-2015 | 105-130 | |
| GTR | 2008 – n.v. | 170-185 | |
| OPEL | Astra OPC | J 2011–2015 | 120-155 |
| Astra VOP | J 2011–2015 | 115-140 | |
| Odznak OPC | I 2013-2015 | 105-150 | |
| Insignia SW | I 2013-2015 | 90-130 | |
| Závod | 2010–2014 | 115-120 | |
| Zafira | 2005–2011 | 115-120 | |
| insígnie | I 2008-2015 | 100-140 | |
| Meriva | 2010–2015 | 125-140 | |
| Astra | H 2004-2015 | 110-157 | |
| Astra SW | J 2011–2015 | 120-160 | |
| Sedan Astra | J 2011–2015 | 110-130 | |
| Mocha | 2012-2015 | 110-130 | |
| Tourer Zafira | C 2012-2015 | 95-135 | |
| Vectra | C 2002-2008 | 110-160 | |
| Antara | 2006-2015 | 100-140 | |
| omega | 2008 | 100-112 | |
| PEUGEOT | 107 | 2005-2014 | 90-120 |
| 206 | 1998-2006 | 130-150 | |
| 206 sedan | 1998-2012 | 120-152 | |
| 207 | 2006-2013 | 119-147 | |
| 208 | 2013 – n.v. | 165-180 | |
| 2008 | 2014 – n.v. | 140-160 | |
| 301 | 2013 – n.v. | 105-130 | |
| 307 | 2001-2008 | 108-145 | |
| 308 | 2008-2015 | 100-120 | |
| 308 New | 2015 – n.v. | 110-160 | |
| 3008 | 2009 – n.v. | 100-145 | |
| 407 | 2004-2010 | 100-120 | |
| 408 | 2012 – n.v. | 100-115 | |
| 4008 | 2012-2016 | 60-100 | |
| 508 | 2012 – n.v. | 110-150 | |
| partner | 2007 – n.v. | 100-120 | |
| Odborník | 2007 – n.v. | 95-115 | |
| RC | 2010 – n.v. | 115-145 | |
| PORSCHE | Spoločnosť Boxter s | 2012 - 2016 (981) | 95-116 |
| Cayene | 2010 – n.v (988) | 120-140 | |
| Cayene | 2002 - 2010 (955) | 120-140 | |
| Macan | 2013 – n.v. | 116-128 | |
| Panamera | 2009 – n.v. | 110-140 | |
| RENAULT | Logan | 2014 – n.v. | 130-155 |
| Logan | 2004-2015 | 120-150 | |
| Sandero | 2014 – n.v. | 130-155 | |
| Sandero | 2009-2014 | 110-130 | |
| Sandero krok | 2010-2014 | 145-160 | |
| Megane | 2009 – n.v. | 125-145 | |
| Megane | 2003-2009 | 115-135 | |
| Megane RS | 2009 – n.v. | 170-240 | |
| Fluence | 2010 – n.v. | 130-155 | |
| clio | 2005-2012 | 130-150 | |
| symbol | 2008-2012 | 90-120 | |
| Laguna | 2007-2015 | 130-160 | |
| koleos | 2008-2015 | 130 - 150 | |
| prachovka | 2011 – n.v. | 130-165 | |
| SAAB | 9-3 | 2002-2012 | 110-130 |
| 9-5 | 1997-2010 | 130-150 | |
| SEAT | Leon | III 2013 | 130 - 145 |
| Leon ST | III 2013 | 170 200- | |
| Leon cupra | II 2009 | 130-160 | |
| Alhambra | II 2010 | 140-155 | |
| ibiza | apríla 2012 | 105-130 | |
| ŠKODA | Fabia | 2007-2015 | 130-155 |
| Octavia | 2013 – n.v. | 160-190 | |
| Octavia | 2004-2013 | 160-180 | |
| Rýchly | 2012 – n.v. | 160-193 | |
| roomster | 2006-2015 | 110-130 | |
| yeti | 2009 – n.v. | 140-180 | |
| nádherný | 2015 – n.v. | 125-150 | |
| nádherný | 2008-2015 | 110-140 |
Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ,
| Označiť | Model | Roky výroby / karosérie | Hrúbka náteru, mikróny |
| SsangYong | Akcia | 2010 – n.v. | 110-140 |
| Kyron | 2005 – n.v. | 100-110 | |
| rexton | 2002 – n.v. | 120-150 | |
| SUBARU | BRZ | 2012-2016 | 110-160 |
| lesník | 2013 – n.v. | 100-140 | |
| lesník | 2008-2013 | 105-140 | |
| Impreza | 2012 – n.v. | 110-140 | |
| Impreza | 2005-2012 | 125-140 | |
| WRX | 2014 – n.v. | 85-130 | |
| WRX STI | 2005-2014 | 115-150 | |
| Dedičstvo | 2009-2014 | 110-140 | |
| Dedičstvo | 2003-2009 | 110-115 | |
| Outback | 2015 – n.v. | 110-130 | |
| Outback | 2009-2014 | 115-130 | |
| XV | 2011 – n.v. | 110-155 | |
| Tribeca | 2005-2014 | 140-170 | |
| SUZUKI | SX4 | 2006-2016 | 120-135 |
| SX4 Nové | 2013 – n.v. | 115-125 | |
| Rýchly | 2010-2015 | 115-135 | |
| Vitara | 2014 – n.v. | 90-120 | |
| Veľká vitara | 2005 – n.v. | 95-120 | |
| pakľúče | 1998 – n.v. | 100-130 | |
| Kaluž | 2008-2015 | 90-115 | |
| TESLA | model S | 2012 – n.v. | 140-180 |
| TOYOTA | Alphard | 2015 – n.v. | 100-140 |
| Alphard | 2008-2014 | 105-135 | |
| Auris | 2012 - súčasnosť (E160) | 100-130 | |
| Auris | 2007 – 2012 (E140) | 115-130 | |
| Avensis | 2009 - 2015 (T260) | 80-120 | |
| Avensis | 2003 - 2009 (T240) | 80-110 | |
| Celica | 1999 - 2006 (T230) | 120-145 | |
| Camry | 2011 – n.v (XV50) | 120-145 | |
| Camry | 2006 - 2011 (XV40) | 125-145 | |
| Camry | 2001 - 2006 (XV30) | 120-150 | |
| koruna | 2013 - súčasnosť (E170) | 100-130 | |
| koruna | 2006 – 2013 (E150) | 90-110 | |
| koruna | 2001 – 2007 (E120) | 100-130 | |
| Corolla Hatchback | 2010 – n.v. | 110-140 | |
| Späť Corolla | 2005 – n.v. | 100-110 | |
| rexton | 2002 – n.v. | 120-150 | |
| GT86 | 2012-2016 | 110-160 | |
| Hilux | 2013 – n.v. | 100-140 | |
| Horal | 2008-2013 | 105-140 | |
| Horal | 2007 - 2014 (U40) | 135-150 | |
| Land Cruiser 100 | 1997-2007 | 110-135 | |
| Land Cruiser 200 | 2007 – n.v. | 120-160 | |
| Land Cruiser Prado 120 | 2002-2009 | 80-110 | |
| Land Cruiser Prado 150 | 2009 – n.v. | 110-135 | |
| Prius | 2009-2015 | 80-110 | |
| Prius | 2003-2009 | 110-120 | |
| Rabín 4 | 2013 – n.v. | 115-140 | |
| Rabín 4 | 2006-2013 | 80-110 | |
| Rabín 4 | 2000-2005 | 80-100 | |
| Poraziť | 2009 – n.v. | 120-160 | |
| rub | 2012 – n.v. | 175-210 | |
| Yaris | 2005-2011 | 80-95 | |
| Oranžovo žltá farba | 115-125 | ||
| Fortuner | 110-125 | ||
| Volkswagen | Amarok | 2010 – n.v. | 115-135 |
| Chrobák | 2013 – n.v. | 150-220 | |
| bora | 1998-2005 | 120-145 | |
| ľahká loď | 2009-2015 | 105-135 | |
| golf | 2013 - n.v (MkVII) | 100-130 | |
| golf | 2009 - 2012 (MkVI) | 80-120 | |
| golf | 2003-2009 (MkV) | 120-140 | |
| golf | 1997 - 2003 (MkIV) | 120-140 | |
| Golf Plus | 2009-2014 | 120-140 | |
| Jetta | 2011 - n.v (MkVI) | 140-155 | |
| Jetta | 2005-2011 (MkV) | 120-140 | |
| multi van | 2015 – n.v. | 90-135 | |
| Passat | 2015 - súčasnosť (B8) | 180-220 | |
| Passat | 2011 - 2016 (B7) | 110-130 | |
| Passat | 2005 - 2011 (B6) | 120-140 | |
| Minulé CC | 2008 – n.v. | 120-130 | |
| Scirocco | 2009-2016 | 125-145 | |
| Krabička | 2013 | 115-130 | |
| Pólo | 2014 | 110-130 | |
| Sedan pólo | |||
| Tiguan | 2011 | 190-220 | |
| Hybrid Touareg | 2014 | 180-200 | |
| Touareg | 2013 | 130-215 | |
| Touran | |||
| Transportér | |||
| Crafter | |||
| VOLVO | C30 | 2013 | 105-140 |
| S40 | |||
| V40 | |||
| V50 | |||
| S60 | 2003 | 110-130 | |
| S60 | II 2011 | 95-115 | |
| V70 | |||
| S80 | 2013 | 105-140 | |
| XC60 | 2013 | 115-135 | |
| XC70 | 2013 | 105-140 | |
| XC90 | 2013 | 115-135 | |
| GAZ | Cyber | 2008 | 90-105 |
| 31105 | 2006 | 80 | |
| soboľ | |||
| gazela | |||
| Gazelle Ďalej | |||
| UAZ | Lovec | ||
| Patriot |
Tipy starostlivosti
V priemere poskytuje výrobca na laky záruku 3 roky, ale existuje veľa odtieňov, ktoré za týchto podmienok nemusia spadnúť. Preto sa musíte náležite starať o povlak. Takže to bude trvať dlho. Tu je niekoľko rád:
- neutierajte zaschnuté nečistoty suchou handričkou;
- nenechávajte auto dlho na slnku, ultrafialové svetlo má škodlivý vplyv na lak, bledne;
- semená topoľa vylučujú živicu, ktorá pri zahrievaní koroduje farby, nedávajte auto pod topole;
- holubí trus je veľmi žieravý a tiež koroduje farbu;
- častejšie nanášajte ochranný leštiaci prostriedok, napríklad tekuté sklo, vytvorí sa ďalšia vrstva;
- často sa nepoužívajte na abrazívne leštenie, pretože to odstráni niekoľko mikrónov povlaku;
- prevádzkujte vozidlo opatrne, neškriabte ho konármi atď.
Lak, podobne ako karoséria, je jedným z najdrahších prvkov automobilu. Stav laku môže veľa povedať o aute. Správne zmeranie hrúbky a posúdenie stavu laku pomôže určiť kúpu ojazdeného automobilu.
Otázky a odpovede:
Aká hrubá by mala byť farba na aute? Továrenská farba na všetkých modeloch áut má priemernú hrúbku 90 až 160 mikrónov. To je spolu so základným náterom, základnou farbou a lakom.
Ako správne zmerať hrúbku náteru? Na tento účel sa používa hrúbkomer. Pre správne určenie vrstvy celého laku pri kúpe ojazdeného auta je potrebné skontrolovať hrúbku na viacerých miestach auta (strecha, dvere, blatníky).
Koľko mikrónov po maľovaní? Záleží na tom, aký je dôvod maľby. Ak je stroj zasiahnutý, bude tam vrstva tmelu. Hrúbkomer bude ukazovať aj hrúbku tejto vrstvy (určuje vzdialenosť od kovu).
