Čo sú DTC? Ako pripojiť počítač do auta? Zoznam kódov - ako interpretovať poruchy? Skontrolujte!
Obsah
Chcete vedieť, ako opraviť chybové kódy na akejkoľvek značke auta? Prišli ste na perfektné miesto. V ďalšom článku sa pokúsime vysvetliť, ako čítať chybové kódy, ako pripojiť externé zariadenie k autu a čo hlásia vyššie uvedené kódy. Žltá kontrolka kontroly motora už nebude nočnou morou, pretože diagnostiku zvládnete aj sami. Odporúčame vám prečítať si náš text, kde sa dozviete o riešeniach problémov!
Čo sú DTC?
Diagnostické poruchové kódy (DTC) uľahčujú diagnostiku problémov vozidla. Vďaka nim je pomerne jednoduché lokalizovať poruchy v konkrétnych systémoch vozidla. To všetko vďaka rozvoju technológií. V súčasnosti musí mať každé vozidlo palubný diagnostický systém, takzvaný OBD. U nás je od roku 2002 povinný európsky diagnostický systém EOBD v každom vyrobenom aute. Vďaka nemu môžete jednoducho získať informácie o problémoch, ktoré v aute vznikajú, pretože program neustále monitoruje činnosť jednotlivých prvkov.
Čo označujú chybové kódy?
Chybové kódy v moderných diagnostických systémoch sú mimoriadne užitočné. Výrobcovia automobilov dnes používajú jednotný zoznam kódov, takže je oveľa jednoduchšie identifikovať problémy. Tieto normy prevzali nielen európski výrobcovia, ale aj spoločnosti z Ázie a USA. Štandardné chybové kódy OBD2 pozostávajú z 5 znakov. Každý z nich čoraz presnejšie informuje o mieste poruchy a druhu problému.
Ako pripojiť počítač k autu?
- K tomu budete potrebovať špeciálny kábel, ktorý bude mať USB a OBD konektor.
- Potom musíte nájsť konektor OBD.
- Potom musíte pripojiť priložený notebook k autu a spustiť špeciálny program na počítači.
V súčasnosti je možné pripojiť OBD konektor aj k smartfónu pomocou špeciálnych adaptérov.
Kde sa nachádza konektor OBD?
Konektor OBD sa zvyčajne nachádza pod volantom. Aby ste sa dostali do zásuvky, zvyčajne musíte rozobrať kus puzdra. Konektor je rozdelený na dva kusy a môže vyzerať trochu ako staré konektory DVI monitora. Mal by byť umiestnený v tesnej blízkosti mnohých káblov. Teraz je čas hovoriť viac o chybových kódoch.
Zdroj problémov s autom - dekódovanie informácií zo zariadenia
Vozidlo je vybavené množstvom senzorov a indikátorov. Ak niektorý z nich zistí chybu alebo poruchu, v kokpite sa zvyčajne rozsvieti oranžová kontrolka motora. Potom musíte skontrolovať kód chyby pomocou počítača. Pripojením notebooku k autu môžete identifikovať hlavné problémy a zistiť, aký vážny je problém. To je užitočné pre vodičov aj mechanikov. V súčasnosti vzniká čoraz viac adaptérov, ktoré umožňujú prepojiť auto aj so smartfónom. Zoznam chýb si navyše ľahko nájdete na internete. Niektoré verzie softvéru vám navyše umožňujú vynulovať chyby sami.
Aké informácie môže systém poskytnúť?
Každý kód začína písmenami P, B, C alebo U, ktoré označujú, ktorý systém vo vozidle je ovplyvnený:
- P označuje problém s prevodovkou, motorom alebo prevodovkou;
- B symbolizuje telo;
- C - podvozok s riadením, brzdami a odpružením.
- U - prvky zodpovedné za interakciu siete.
Ide o základné informácie, ktoré môže každý ľahko identifikovať. Ďalšia časť kódu chyby obsahuje číslo 0 (tj kód štandardizovaný ISO / SAE) alebo číslo 1, čo znamená kódy od výrobcov. Nasledujú podrobnejšie informácie, ktoré si môžete prečítať pomocou zoznamov poskytnutých výrobcami.
Už viete, ako čítať chybové kódy v aute. Ide o pomerne jednoduchú úlohu a mal by ju zvládnuť takmer každý. Kľúčom je pripojiť svoj laptop alebo telefón k autu a potom si správne prečítať kód a vyhľadať ho online.
