Čo je to odbavenie auta - fotografia a vysvetlenie konceptu

Jedným z hlavných parametrov každého auta, spolu s dĺžkou, rázvorom a šírkou, je svetlá výška, ktorá sa tiež nazýva svetlá výška. Čo to je?

Ako hovorí Veľký encyklopedický slovník, svetlá výška je vzdialenosť medzi povrchom vozovky a najnižším bodom spodnej časti auta. Tento ukazovateľ ovplyvňuje schopnosť auta prejsť terénom, čím vyššia je svetlá výška, tým viac nerovných ciest bude vaše auto schopné jazdiť bez poškodenia kľukovej skrine motora a nárazníka.

Svetlá výška sa meria v milimetroch.

Pri traktoroch s obrábaním pôdy (MTZ-80, YuMZ-6) dosahuje hodnotu 450-500 mm, teda 50 centimetrov, pri špeciálnych traktoroch, ktoré pracujú na bavlníkových alebo ryžových poliach, svetlá výška dosahuje 2000 mm - 2 metre. Ak vezmeme autá triedy „A“ - kompaktné hatchbacky ako Daewoo Matiz alebo Suzuki Swift, potom je svetlá výška 135 - 150 mm, je zrejmé, že terénne schopnosti takýchto automobilov sú nízke. O niečo väčšia svetlá výška pre autá tried „B“ a „C“ - Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Škoda Fabia atď. - od 150 do 175 milimetrov.

Prirodzene, SUV, crossovery a SUV majú najvyššiu svetlú výšku:

• Hummer H1 - 410 mm (o niečo menej ako MTZ-80 - 465 mm);
• UAZ 469 – 300 mm;
• VAZ 2121 "Niva" - 220 mm;
• Renault Duster – 210 mm;
• Volkswagen Touareg І - 237-300 mm (pre verziu so vzduchovým odpružením).

Všetky tieto hodnoty sú uvedené pre nenaložené vozidlá. Ak do auta nasadíte pasažierov, hodíte do kufra pár 50-kilogramových vriec cementu, potom sa pružiny a tlmiče prepadnú, vôľa sa zníži na 50-75 milimetrov. A to je už plné problémov - rozbitá nádrž alebo kľuková skriňa, výfukové potrubie a rezonátor, hoci sú zapustené dnu, môžu vypadnúť, tlmiče môžu časom vytekať, pružiny odpruženia tiež nie sú večné. Nákladné autá môžu prasknúť listové pružiny, s čím sa často stretávajú vodiči vozidiel MAZ, ZIL a Lawn. Jedným slovom, auto nemôžete preťažiť.

Ako zmením svetlú výšku?

Túžba zmeniť svetlú výšku nastáva v nasledujúcich prípadoch:

• na zvýšenie bežeckých schopností, ak neustále jazdíte po poľných cestách, zvýšte svetlú výšku;
• na zlepšenie stability na trati je naopak svetlá výška znížená.

Stojí za zmienku, že odchýlka od pasových údajov vozidla ovplyvňuje ovládanie, rýchlomer a snímače.

Najjednoduchším spôsobom je inštalácia pneumatík s nízkym alebo vysokým profilom. Nestačí však len výmena pneumatík, budete potrebovať aj opilníkovať a rozširovať podbehy a v niektorých prípadoch úplne vymeniť prevodovku, aby ste znížili / zvýšili prevodový pomer.

Vôľu môžete zvýšiť aj inštaláciou dištančných podložiek. Sú inštalované medzi nosnými časťami regálov a karosériou. Ďalším spôsobom je inštalácia gumových tesnení-dištančných vložiek medzi závity tlmiacich pružín. Je jasné, že jazdný komfort sa zníži – pruženie sa stane tuhším a doslova pocítite každú dieru.

Existujú aj autá s nastaviteľným vzduchovým odpružením, aj keď sú drahé. Takéto úpravy môžu viesť k zlej kontrole v zákrutách, ale to nie je také kritické, ak skutočne potrebujete zvýšiť priechodnosť terénom.

No a nakoniec stojí za to povedať, že začiatkom leta 2014 sa objavili informácie, že za zmenu vôle o viac ako 50 mm im bude uložená pokuta podľa článku Kódexu správnych deliktov 12.5 - 500 rubľov.

Tieto informácie zatiaľ nie sú potvrdené, ale dá sa z nich usúdiť, že všetky zmeny v dizajne auta ovplyvňujú bezpečnosť premávky, preto potrebujú získať príslušné povolenia.

Načítava…