Čo je to závesný granát v aute a prečo je to potrebné
Vniknutie prachu a vlhkosti do tela granátu rýchlo znefunkční celú zostavu. Vnútorný CV kĺb je odolnejší voči zlomeniu v dôsledku nižšieho zaťaženia. Pri normálnej prevádzke a pravidelnej údržbe fungujú závesné jednotky bez poruchy až 15 rokov.
Predné kolesá auta sa pri otáčaní otáčajú rôznymi uhlovými rýchlosťami. Na vyrovnanie síl v konštrukcii sú k dispozícii sklopné jednotky - granáty na zavesenie vozidla. Tieto zariadenia efektívne prenášajú krútiaci moment z prevodovky na kolesá.
Čo je závesný granát
Kĺb s konštantnou rýchlosťou (CV kĺb) je inštalovaný na vozidlách s pohonom predných kolies. Diel súčasne prenáša krútiaci moment a umožňuje posúvať kolesá správnym smerom pri otáčaní.
Zariadenie dostalo svoje meno kvôli vonkajšej podobnosti s ručným granátom. Zlyhanie CV kĺbu je zvyčajne smrteľné: ďalší pohyb úplne znehybneného auta je možný len v odťahovom alebo odťahovom vozidle.
Granáty sú inštalované v pároch na každom kolese predného zavesenia. Vnútorný kĺb CV prenáša krútiaci moment z prevodovky. Vonkajší granát pracuje v spojení s nábojom kolesa. Pánty zabezpečujú stály prenos síl z motora auta pri akýchkoľvek manévroch. A kompenzujú vibrácie a vibrácie častí nápravy z fungujúceho zavesenia.
Konštrukcia kĺbov CV je odolná, no počas prevádzky sa môžu diely postupne opotrebovať. Akumulácia negatívnych faktorov vedie k náhlemu zlyhaniu zariadenia. Preto je potrebné pravidelne vykonávať diagnostiku a údržbu granátov. Výmena kĺbu CV je náročná operácia: pri samostatnej práci môžete poškodiť komponenty vozidla. Opravy je najlepšie vykonať vo vybavenom autoservise na výťahu.
Typy, zariadenie a princíp činnosti
Zostava závesu pozostáva z niekoľkých častí uzavretých v utesnenom kryte. Vnútri je hviezdicový klip, vybavený silnými oceľovými guľôčkami v záchytnej klietke. Telo granátu je kombinované s momentovým hriadeľom namontovaným v prevodovke alebo náboji.
Prídržné krúžky sa používajú na upevnenie zostavy závesu k zaveseniu vozidla. Granát je chránený pred prachom a nečistotami plášťom - prašníkom. Pre tesnosť je tento kryt utiahnutý oceľovými svorkami.
Hlavné typy granátov podľa princípu zariadenia:
- lopta;
- vačka;
- tripoid;
- kardan spojený.
Úlohou kĺbu CV je preniesť krútiaci moment z pohonu na náboj kolesa bez výrazných strát. Konštrukcia granátu je pohyblivá, s plynulým prenosom krútiaceho momentu.
Guľový mechanizmus je zostavený z troch ložísk na tuhej osi. Konštrukcia statívu využíva ako kontaktné časti oceľové valčeky. Vačkový mechanizmus pozostáva z vnorených pántov a používa sa na zavesenie automobilov s priemerným zaťažením.
Namazané telo otočnej zostavy minimalizuje trenie častí zariadenia. Vnútorný CV kĺb má limity otáčania až 20 stupňov a vonkajší sa môže odchyľovať od osi o 70.
Integrita prašníka je rozhodujúca pre činnosť závesného zariadenia. Uvoľnenie maziva z krytu rýchlo robí trecie prvky nepoužiteľnými.
Najčastejšie problémy
Vniknutie prachu a vlhkosti do tela granátu rýchlo znefunkční celú zostavu. Vnútorný CV kĺb je odolnejší voči zlomeniu v dôsledku nižšieho zaťaženia. Pri normálnej prevádzke a pravidelnej údržbe fungujú závesné jednotky bez poruchy až 15 rokov.
Hlavné poruchy granátu:
- Chrumkavý zvuk zo strany odpruženia pri prudkom otáčaní. Objavuje sa v dôsledku vniknutia vody a prachu do krytu kĺbu CV.
- Nerovnomerný pohyb vozidla s ostrými trhnutiami, poruchami zrýchlenia.
- Vibrácie karosérie, ktoré sa zvyšujú pri manévroch a zákrutách.
Symptómom poruchy je okrem škrípania v zákrute a naberania rýchlosti aj výrazná vôľa zariadenia na križovatke s nábojom kolesa. Granát s poškodeným prašníkom nie je možné používať dlhú dobu, pretože nečistoty, ktoré prenikli do tela, už začali ničiť časti konštrukcie.
Pre vlastnú opravu si musíte vybrať dobré mazivo a originálne prašníky, ktoré tesne priliehajú k telu granátu. Ale aj tak je výhodnejšie vymeniť zostavu pántu za novú vo vybavenom autoservise.