Čo znamená elektromobil Toyota pre Austráliu?
Toyota predstavila koncept Pickup EV v decembri a očakáva sa, že čoskoro vstúpi do výroby.
Elektrické vozidlá sú v súčasnosti v automobilovom priemysle v móde. Všetci od Fordu a General Motors až po Teslu a Rivian plánujú batériový luger.
Jedno meno však jednoznačne chýbalo: Toyota. Minimálne do 14. decembra 2021, pretože práve vtedy japonský gigant odhalil ohromných 17 plne elektrických koncepčných vozidiel vrátane dvojitej kabíny, ktorá vyzerala podozrivo ako o niečo väčšia verzia Tacoma.
Vzhľadom na to, že jeho hlavní konkurenti na trhu pikapov už predstavili elektrické modely, dáva zmysel, aby ich Toyota nasledovala. Tu je to, čo vieme o plánoch Toyoty prejsť na elektrický pohon a čo by to mohlo znamenať pre austrálskych kupcov.
Prichádza elektrifikácia
Toyota sa už dlho zaviazala ponúkať elektrifikované hnacie ústrojenstvo pre všetky svoje modely vrátane HiLux ute a v USA uviedla na trh Tundru s hybridným pohonom i-Force Max.
Keďže však Toyota v rovnaký deň minulého roka odhalila viac ako tucet elektrických konceptov, pre mnohých bolo málo detailov, vrátane auta, takže nie je veľa tvrdých faktov, ale koncept poskytuje veľa indícií.
Najdôležitejšie z nich je, že globálny šéf Toyoty Akio Toyoda povedal, že všetky koncepty boli navrhnuté tak, aby poukazovali na budúci produkčný model a že sa dostanú do showroomov o „niekoľko rokov“, a nie ako dlhodobé vizionárske modely.
To znamená, že je rozumné očakávať, že elektromobil od Toyoty príde do polovice dekády. Pre značku by to bol ideálny čas, pretože Ford F-150 Lightning a Rivian R1T sú už v predaji, zatiaľ čo GMC Hummer, Chevrolet Silverado EV a Ram 1500 by mali byť na cestách do roku 2024.
Tundra, Tacoma, Hilux alebo niečo iné?
Jednou z najväčších otázok o novom elektromobile je, ako zapadne do zostavy vozidiel Toyota, ktorá zahŕňa HiLux a Tacoma a Tundra určené pre USA.
Tacoma konkuruje Toyote o vozidlá ako Chevrolet Colorado, Ford Ranger a Jeep Gladiator, zatiaľ čo Tundra konkuruje F-150, Silverado a 1500.
Na základe obrázkov z japonskej prezentácie Toyoty vyzerá koncept elektrického pikapu svojou veľkosťou niekde medzi Tacomou a Tundrou. Má dvojitú karosériu kabíny a relatívne krátku vanu, takže pôsobí skôr ako životný štýl než ako pracant ako Tundra.
Čo sa týka štýlu, má však niekoľko zjavných prvkov Tacoma, najmä okolo mriežky chladiča, čo môže naznačovať, že sa považuje za súčasť rozšíreného sortimentu pre tento model.
Má tiež niekoľko jasných podobností s verziou Tacoma TRD Pro, pokiaľ ide o spodný predný nárazník a vypuklé podbehy kolies, čo naznačuje, že Toyota by mohla hrať na výkonnostný aspekt elektrického auta.
Austrálsky kurz
Najväčšou otázkou pre väčšinu čitateľov je, či bude táto elektrická Toyota ute ponúkaná v Austrálii?
Očividne je priskoro na to, aby sme to vedeli s istotou, ale existujú určité náznaky, že by to mohlo byť celkom dobre možné klesnúť.
Najdôležitejšie vodítko pochádza zo správ, že Toyota sa snaží zjednotiť svoj rad SUV na spoločnej platforme. Takzvaná platforma TNGA-F je rebríkový rámový podvozok, ktorý sa už používa v modeloch LandCruiser 300 Series a Tundra, ale predpokladá sa, že Toyota ho chce rozšíriť na Tacomca, 4Runner, HiLux a Fortuner.
To znamená, že elektromobil bude takmer určite postavený na rovnakých základoch, pretože Toyota bude potrebovať podvozok s rebríkovým rámom, aby bolo jej nové auto dostatočne silné, aby splnilo očakávania zákazníkov, aj keď ide skôr o výkon alebo životný štýl.
Prechod na platformu TNGA-F tiež znamená väčšiu šancu, že bude k dispozícii elektromobil s pravostranným riadením; ako sa mu to podarí pre HiLux a Fortuner. Aj keď, ak história niečo dokázala, je to to, že automobilky často nezohľadňujú trhy s pravostranným riadením tak, ako Austrálčania dúfajú.
