Čo je potrebné skontrolovať v aute pred cestou

Aby vás auto na výlete (a najmä dlhšom) nečakane nesklamalo, mali by ste pred naštartovaním vykonať niekoľko jednoduchých, no životne dôležitých úkonov.

Skúsený vodič, najmä ten, ktorý svoju vodičskú kariéru začínal na niečom ako žigulská „klasika“, „sekáče“ či prastaré cudzie auto, má „vyrytý v podkôrke“ špecifický postup, ktorý predchádza výjazdu z parkoviska. Veď práve jeho využitie svojho času umožňovalo dúfať, že do cieľa sa dá dostať bez trikov techniky. A teraz, keď sú aj relatívne lacné autá z technického hľadiska čoraz zložitejšie, a teda krehkejšie, sa takýto „rituál pred uvedením na trh“ opäť stáva naliehavou záležitosťou.

Čo by mal vodič urobiť pred cestou? V prvom rade, ak auto nie je v garáži, ale na dvore alebo na parkovisku, stojí za to ho obísť a dôkladne skontrolovať, či nie je poškodené karosériou. Milencov je dosť na to, aby „brúsili“ cudzie auto a schovávali sa pred zodpovednosťou. Ak sa tak stane, cesta bude musieť byť odložená minimálne dovtedy, kým incident nezaregistruje polícia. Po uistení, že pri parkovaní nikto nepoškodil váš majetok, nahliadneme pod „lastovičku“. Vyteká z auta nejaká kvapalina? Zároveň nie je absolútne nevyhnutné, aby pod dnom bola viaclitrová kaluž.

Keď ste našli čo i len malé miesto na chodníku pod autom, kde včera pri parkovaní nebolo, mali by ste urýchlene ísť do autoservisu. Koniec koncov, aj veľmi malý únik môže byť predzvesťou veľmi veľkých problémov.

Typickou chybou mnohých aj skúsených vodičov je nevenovať sa kolesám pred cestou. Pneumatika, ktorá bola stlačená počas parkovania, sa môže počas jazdy úplne vypustiť. Výsledkom je, že namiesto centovej opravy defektu „dostanete“ aspoň na nákup nového kolesa a pravdepodobne aj disku. Áno, a neďaleko nehody - s prasknutou pneumatikou.

Potom si sadneme za volant a naštartujeme motor. Ak po spustení niektorý z indikátorov zostane na paneli, je lepšie zrušiť cestu a problém vyriešiť. Ak je v tomto zmysle všetko v poriadku, vyhodnotíme hladinu paliva v nádrži – čo ak je čas natankovať? Potom zapneme stretávacie svetlá a "núdzový gang" a vystúpime z auta - aby sme skontrolovali, či svietia všetky tieto svetlá. Výkon brzdových svetiel ovládame pohľadom do spätných zrkadiel - ich svetlo sa zvyčajne odráža buď v optike auta zaparkovaného za sebou, alebo od okolitých predmetov. Skontrolovať treba aj umiestnenie spomínaných spätných zrkadiel – čo keby ich nejaký „dobrý človek“ pri prechádzaní zložil? Ďalej, ak je všetko v poriadku, môžete pre bezpečnosť zablokovať dvere a vydať sa na cestu.