Čo je lepšie zvoliť: autostart alebo predhrievač
Obsah
V zime sú majitelia automobilov nútení zahriať motor na jeho normálnu prevádzku. Aby ste týmto procesom nestratili veľa času, boli vyvinuté špeciálne zariadenia na automatické spustenie a ohrievače. Umožňujú vám diaľkovo ovládať činnosť spaľovacieho motora, vďaka čomu sa čas na naštartovanie automobilu v zime skracuje na minimum. Pred zakúpením zariadenia však musíte zistiť, čo je lepšie použiť: autostart alebo predhrievač.
Funkcie automatického spustenia
Zariadenia na automatické spustenie motora sú určené na diaľkové zapínanie motora a zahrievanie vozidla. Inými slovami, konštrukcia umožňuje, aby ste nespustili motor, aby ste zapli spaľovací motor, ale použite špeciálny ovládací panel.
Systém je veľmi populárny vďaka svojej jednoduchosti a nízkym nákladom. Ak je to žiaduce, môžete použiť automatický štart s integrovaným alarmom, ktorý môže výrazne zvýšiť bezpečnosť vozidla.
Dizajn systému je dosť jednoduchý a skladá sa z riadiacej jednotky a diaľkového ovládača v podobe prívesku na kľúče alebo aplikácie pre mobilný telefón. Postačí stlačiť tlačidlo „Štart“, po ktorom sa napája štartér, palivo a systém zapaľovania motora. Po zapnutí motora dostane vodič upozornenie, ktoré vychádza z palubného monitorovania napätia a signálu tlaku oleja.
Štartér sa po naštartovaní motora automaticky odpojí. V prípade neúspešného pokusu systém vykoná niekoľko opakovaní intervalov, zakaždým predĺži čas rolovania spúšťača.
Výhody a nevýhody
Pre väčšie pohodlie spotrebiteľov vyvíjajú výrobcovia inteligentné riešenia automatického spustenia spaľovacieho motora, ktoré vám umožňujú nastaviť denný a týždenný harmonogram zapínania motora. Nastavenia sú nastaviteľné o hodiny alebo dokonca minúty. To dodáva funkčnosti „kritickú teplotu“. V konštrukcii je zabudovaný senzor na určovanie poveternostných podmienok, a ak indikátor klesne na prijateľnú úroveň, motor sa automaticky spustí. Vďaka tomu môžete udržiavať pracovný stav spaľovacieho motora aj pri nízkych teplotách, čo je mimoriadne užitočné v regiónoch s indikátormi od -20 do -30 stupňov.
Napriek veľkému množstvu výhod majú zariadenia s autorunom aj zjavné nevýhody. Hlavné nevýhody sú tieto:
- Znižuje sa odolnosť auta proti krádeži. Ak chcete naštartovať na diaľku, musíte získať prístup k štandardnej elektronike a obísť imobilizér. Vo väčšine čerpacích staníc sú zariadenia nainštalované tak, že sa v „prehľadávači“ používa čip zo štandardného kľúča, čo znamená, že sa znižuje úroveň bezpečnosti.
- Každý diaľkový štart vybije batériu a prispeje k opotrebovaniu štartéra. Pri voľnobežných otáčkach sa batéria prakticky nenabíja, čo často vedie k úplnému vybitiu batérie.
- Nekvalifikovaná inštalácia vedie k ťažkostiam pri prevádzke alarmov a iných elektronických riadiacich systémov.
Typy, klady a zápory, ako aj princíp činnosti predhrievačov
Predhrievač umožňuje v chladnom počasí zahriať motor a interiér vozidla. Zariadenie je možné inštalovať ako štandardne pri výrobe vozidla, tak aj ako doplnkové vybavenie. V závislosti na konštrukčných vlastnostiach sú ohrievače nasledujúce typy:
- autonómny (napríklad kvapalný);
- elektrické (závislé).
Autonómne ohrievače sú určené na zahriatie interiéru vozidla a motora pred úplným spustením. Na výrobu tepla a uvoľňovanie tepelnej energie používajú palivo. Zariadenie je úsporné z hľadiska spotreby paliva. Princíp činnosti zariadenia možno opísať nasledujúcim algoritmom:
- Vodič stlačí tlačidlo zahrievania.
- Aktuátor prijíma signál a vydáva riadiaci príkaz na dodávku elektrickej energie.
- Vďaka tomu sa aktivuje palivové čerpadlo a palivo a vzduch sa privádzajú do spaľovacej komory pomocou ventilátora.
- Pomocou sviečok sa zapáli palivo v spaľovacej komore.
- Chladiaca kvapalina prenáša teplo do motora prostredníctvom výmenníka tepla.
- Keď teplota chladiacej kvapaliny dosiahne 30 stupňov, ventilátor kachlí sa zapne a interiér sa vyhreje.
- Po dosiahnutí 70 stupňov sa intenzita čerpania paliva zníži, aby sa šetrilo palivo.
Pre zvýšenie účinnosti vykurovacieho systému je v motorovom priestore v bezprostrednej blízkosti motora nainštalované autonómne zariadenie.
Kvapalné ohrievače si získavajú popularitu aj napriek zložitosti ich inštalácie a nákladom na vybavenie. Majú množstvo výhod, medzi ktoré patria:
- zahrievanie motora a interiéru na určitú teplotu a udržiavanie požadovaného klimatického režimu;
- flexibilné nastavenie požadovaných teplotných parametrov;
- schopnosť nastaviť plán a časovač na zapnutie kúrenia;
- automatické vypnutie kúrenia pri dosiahnutí nastavených parametrov.
Elektrické ohrievače sú prezentované vo forme špirál, ktoré sú inštalované v bloku motora. Keď je zariadenie aktivované, dodáva sa do tepelného prvku elektrický prúd a nemrznúca zmes sa priamo ohrieva. Podobný systém sa často používa kvôli jeho ľahkej inštalácii a efektívnosti nákladov.
Ale elektrické ohrievače sú výrazne horšie v účinnosti ako kvapalné zariadenia. Takéto problémy sú spojené so skutočnosťou, že zahrievanie prvku trvá dlho, ako aj s priamym prenosom tepla do motora. Neexistuje tiež žiadne diaľkové ovládanie, pretože je potrebné pripojiť ohrievač k štandardnej sieti napájania.
Aké riešenie zvoliť?
Studený štart automobilového motora zhoršuje výkonové parametre jeho jednotlivých prvkov. V dôsledku nedostatku oleja, ktorý je pri nízkych teplotách viskóznejší, sa ozubený remeň, CPG a KShM opotrebovávajú. Už malé zahriatie motora vám umožní bezpečnejšiu prevádzku stroja. Zvážme, ktoré je lepšie použiť - automatické spustenie alebo predohrev.
Voľba automatického spustenia vám umožňuje diaľkovo ovládať štartovanie motora a zahriať interiér vozidla. Vodič by si mal zároveň uvedomiť množstvo nevýhod, ako napríklad zníženie účinnosti alarmu proti odcudzeniu, opotrebenie motora pri studenom štarte, možné problémy s prevádzkou elektroniky v dôsledku nesprávnej inštalácie, ako aj zvýšená spotreba paliva na zahriatie a naštartovanie.
Štandardný ohrievač má v porovnaní s automatickým štartom množstvo výhod. Umožňuje vám predbežne zvýšiť teplotu motora, čo zvyšuje jeho životnosť, pričom neovplyvňuje úroveň bezpečnosti a odolnosti proti vlámaniu, diaľkovo ovláda zapínanie a sleduje činnosť zariadenia. Je potrebné poznamenať nízku spotrebu paliva. Z mínusov vynikajú iba vysoké náklady a relatívna zložitosť inštalácie.
Najobľúbenejšie sú ohrievače značiek ako Teplostar, Webasto a Eberspacher. Dôveru zákazníkov si získali vďaka spoľahlivej prevádzke zariadení.
Voľba vhodnej možnosti naštartovania motora v zime závisí výlučne od osobných preferencií vodiča. Obidve možnosti majú právo na existenciu, pretože poskytujú motoristom možnosť diaľkového vykurovania motora a interiéru.
