Čo to je? Príčiny a dôsledky
Problémy s motorom často vznikajú v dôsledku skutočnosti, že sú porušené proporcie zmesi paliva a vzduchu.
V ideálnom prípade by jedna dávka TVS mala obsahovať:
- 14,7 dielov vzduchu;
- 1 diel benzínu.
Zhruba povedané, na 1 liter benzínu by malo pripadnúť 14,7 litra vzduchu. Za presné zloženie palivových kaziet je zodpovedný karburátor alebo vstrekovací systém vstrekovania. V rôznych situáciách môže byť elektronická riadiaca jednotka zodpovedná za prípravu zmesi v rôznych pomeroch, napríklad keď je potrebné zvýšiť trakciu alebo naopak prepnúť na úspornejší režim spotreby.
Ak sú proporcie porušené v dôsledku rôznych porúch vstrekovacieho systému, môžete získať:
- zlé palivové články - objem vzduchu presahuje nastavenú hodnotu;
- bohaté TVS - viac benzínu ako je potrebné.
Ak je vaše auto vybavené lambda sondou, o ktorej sme hovorili na Vodi.su, palubný počítač okamžite zobrazí chyby pod nasledujúcimi kódmi:
- P0171 - zlé palivové kazety;
- P0172 - bohatá zmes vzduchu a paliva.
To všetko okamžite ovplyvní chod motora.
Hlavné znaky chudej zmesi
Hlavné problémy:
- prehriatie motora;
- nesúlad časovania ventilov;
- výrazné zníženie trakcie.
Chudú zmes zistíte aj podľa charakteristických značiek na sviečkach, písali sme o tom aj na Vodi.su. Takže svetlosivé alebo belavé sadze naznačujú, že palivové kazety sú vyčerpané. V priebehu času sa elektródy zapaľovacích sviečok môžu roztaviť v dôsledku konštantných vysokých teplôt.
Vážnejším problémom je však prehrievanie motora a v dôsledku toho vyhorenie piestov a ventilov. Motor sa prehrieva, pretože chudobný benzín s vysokým obsahom kyslíka vyžaduje na spaľovanie vyššie teploty. Všetok benzín navyše nezhorí a spolu s výfukovými plynmi sa dostáva do výfukového potrubia a ďalej do výfukového systému.
Výbuchy, puknutia, údery v rezonátore – to všetko sú znaky chudej zmesi.
Stojí za zmienku, že hoci také vážne problémy čakajú na majiteľa auta, motor bude stále fungovať. Ak sa pomery kyslíka k benzínu zmenia na 30 ku jednej, motor sa sotva podarí naštartovať. Alebo sa to zastaví samo.
Chudá zmes na HBO
Podobné situácie sa vyskytujú aj v prípadoch, keď je na automobile nainštalovaná plynová fľaša. Pomer plynu (propán, bután, metán) k vzduchu by mal byť 16.5 dielu vzduchu k plynu.
Dôsledky menšieho množstva plynu vstupujúceho do spaľovacej komory, ako by malo byť, sú rovnaké ako v benzínových motoroch:
- prehriatie;
- strata trakcie, najmä ak sa pohybujete z kopca;
- detonácia vo výfukovom systéme v dôsledku neúplného vyhorenia plynného paliva.
Palubný počítač zobrazí aj chybový kód P0171. Poruchy sa môžete zbaviť prekonfigurovaním plynovej inštalácie alebo zmenou nastavení mapy riadiacej jednotky.
Musíte tiež skontrolovať vstrekovací systém. Jednou z najčastejších príčin vstupu chudobnej zmesi vzduchu a paliva (benzín alebo LPG) do motora je upchaté trysky vstrekovačov. V tomto prípade môže byť jedným z možných riešení ich vyčistenie.
Načítava…
