Čo robiť, ak sú staré stierače opotrebované a poškriabajú čelné sklo

Ako každá časť, aj stierače predného skla majú životnosť. Majitelia automobilov vedia, aké dôsledky možno očakávať, keď sa kefy opotrebujú, ale nie každý vie, ako obnoviť staré stierače na aute, často výmenou dielu za nový.

Ako obnoviť staré stierače auta

Prvým znakom opotrebovania stieračov je nedostatočné čistenie čelného skla, ktoré spôsobuje veľa nepríjemností pri jazde, keďže škvrny a pruhy rušia výhľad, čo má vplyv nielen na neustále namáhanie očí, ale môže spôsobiť aj nehodu. Môžu sa tiež pozorovať štiepiace sa alebo necharakteristické škrípavé zvuky, čo naznačuje poruchu.

Pre skúseného motoristu nie je obnova stieračov namáhavým procesom a trvá pol hodiny, ale skôr ako začnete opravovať diel, mali by ste pochopiť príčinu poruchy:

1. Čistiaci prvok je špinavý. Ak na povrchu skla zostanú čiastočky oleja alebo abrazíva, kefy majú počas prevádzky silný odpor a nevyhnutne sa opotrebúvajú bez možnosti obnovenia, preto by sa mali gumičky pravidelne čistiť.
   

   Prvým príznakom opotrebovania stieračov je nedostatočné čistenie čelného skla.
2. Slabý kontakt s povrchom skla je spôsobený zoslabnutím pružiny alebo natiahnutím držiaka a nemožnosťou dostatočne pritlačiť kefu na sklo. Táto chyba sa objavuje pri častom zdvihnutí stieračov na maximum, aby sa sklo očistilo od snehu a ľadu.
3. K deformácii hrany kefy dochádza v dôsledku prácnej práce dielu. Takáto chyba je predmetom opravy, ale považuje sa za nepraktickú, pretože priemerná cena náhradného dielu nie je taká vysoká, aby mrhala časom a námahou na jeho resuscitáciu.
4. Dôvodom zlyhania stieračov môže byť oxidácia pohonov lichobežníkového vedenia. Ak diagnostika preukáže poruchu lichobežníka, nemali by ste sa uchýliť k vlastnej oprave, ale kontaktujte servisné stredisko.

Čo robiť, ak je čistiaci prvok znečistený

Prvú príčinu slabého výkonu stieračov čelného skla možno ľahko odstrániť pomocou čistenie štetcov s rozpúšťadlom typ bieleho liehu. Toto riešenie je obľúbené, pretože dokáže efektívne odstrániť aj tie najodolnejšie nečistoty, ktoré sa usadili na kefách čističa, a potom treba venovať pozornosť obnove gumy.

Najprimitívnejším spôsobom obnovenia gumového prvku je namočením do horúcej vody. Kefy sú namočené asi hodinu - počas tejto doby má guma čas dobre zmäknúť. Môžete tiež zmäkčiť a odmastiť gumené prvky, ich ponorením do benzínu a podržaním asi 20 minút. Metóda sa považuje za univerzálnu, pretože vodiči majú spravidla po ruke určité množstvo paliva. Na obnovenie gumy po namáčaní by ste mali použiť silikón alebo glycerín. Za týmto účelom osušte štetce, ošetrite ich glycerínom a nechajte chvíľu pôsobiť, aby sa maximálne vstrebali. Postup sa odporúča niekoľkokrát zopakovať, potom zvyšnú mastnotu odstráňte handričkou.

Opísané metódy majú vedľajší efekt v odstránení ochrannej grafitovej vrstvy kefiek agresívnym roztokom. So silikónovým mazivom treba zaobchádzať opatrne, aby nedošlo ku kontaminácii skla.

Stojí za zmienku, že obnovenie gumovej časti stieračov by sa malo riešiť, kým sa nestane nepoužiteľným, na gume sa neobjavia praskliny a trhliny. Roztrhnutá guma sa nedá nijako opraviť.

Čo robiť, ak stierač dobre nesedí

Druhý dôvod je odstránený vytiahnutie sponky, ktorý drží pružinu a je umiestnený na ohybe vodítka. Na opravu je potrebné ho odstrániť a utiahnuť. Metóda je efektívna, vyžaduje si však určitú zručnosť, keďže pružina pri vybratí môže odskočiť na najneočakávanejšie miesto a vkladanie dielu na miesto je tiež nepohodlné.

Čo robiť, ak je kefa zdeformovaná

Tretí typ poruchy je eliminovaný mechanicky. Na odstránenie nezrovnalostí v gumových pásoch mnohí používajú schému založenú na použití brúsneho papiera. Trením sa chyby vyrovnávajú, ale bude potrebné vyvinúť určité úsilie. Toto sa vykonáva pred spracovaním rozpúšťadlom alebo procesom namáčania.

Na odstránenie nezrovnalostí v gumových pásoch mnohí používajú schému založenú na použití brúsneho papiera.

V závislosti od typu poškodenia stierača čelného skla môže byť na jeho obnovenie potrebný určitý zoznam pomocných prvkov:

1. kľúč;
2. skrutkovač;
3. Gumové rukavice;
4. Pracovná kvapalina na čistenie;
5. Mazivo na povrchovú úpravu;
6. Utierka alebo iná mäkká handrička na čistenie povrchu a odstránenie zvyškov mastnoty.

Okrem základných prostriedkov na obnovu stieracích líšt sú v predaji špeciálne mechanizmy, ktoré sú navrhnuté tak, aby pomohli majiteľom automobilov opraviť stierače. Napríklad fréza stieračov dokáže zbrúsiť gumený povrch a odstrániť drobné poškodenia. K dispozícii sú aj súpravy na opravu stieračov, ktorých náplň je určená na rýchlu obnovu, alebo nôž na obnovu stieračov, ktorý si nevyžaduje ich odstránenie.

K dispozícii sú aj opravné sady stieračov, ktorých náplň je určená na rýchlu obnovu, alebo opravný nôž stieračov, ktorý nevyžaduje ich odstránenie

Pri vykonávaní procesu v uzavretej miestnosti je potrebné zabezpečiť v nej potrebnú cirkuláciu vzduchu. Ďalej musíte urobiť nasledovné:

1. Odstráňte kefy a rozoberte. Táto manipulácia sa vykonáva odsunutím spodného ramena od čelného skla, kovový držiak sa zdvihne do upevňovacieho bodu a uvedie sa do stabilnej polohy - na koniec. Stlačením plastovej zástrčky, ktorá drží čepeľ, musíte odpojiť kefu od stierača.
   

   Stlačením plastovej zástrčky, ktorá drží čepeľ, musíte odpojiť kefu od stierača
2. V niektorých modeloch automobilov sú k dispozícii špeciálne upevňovacie vlajočky, ktoré sa pri vyberaní kief musia presunúť do polohy.
   

   V niektorých modeloch automobilov sú k dispozícii špeciálne držiaky na vlajky.
3. Časti dôkladne opláchnite.
4. Noste ochranné rukavice. Navlhčite handričku rozpúšťadlom a utrite gumený povrch, aby ste odstránili nahromadené nečistoty. Nechajte diely zaschnúť.
5. Naneste malé množstvo silikónu na mäkkú handričku a votrite do čisteného povrchu. Aby vydržali čas potrebný na absorpciu.
6. Odstráňte zvyšné mazivo.
7. Namontujte stierače na miesto ich vložením do držiaka a uvedením správnej polohy, upevnite háčik a vráťte stierač do pracovnej polohy.

Nakoniec musíte stierače namontovať na miesto ich vložením do držiaka a uvedením správnej polohy

Potom zaistite háčik a vráťte stierač do pracovnej polohy

Aké metódy nefungujú a môžu poškodiť auto

Je dôležité pochopiť, že časti, ktoré sa majú opraviť sami, nie sú všetky prvky, ktoré tvoria mechanizmus stierača čelného skla. Rotačný a translačný mechanizmus stieračov, ako aj jeho plynulosť, zabezpečuje lichobežník, ktorý pracuje pomocou motora. Oprava vnútorných častí vlastnými rukami je pre neskúseného automechanika mimoriadne nebezpečná. Tu potrebujete pomoc odborníka.

Stierače treba vyberať veľmi opatrne, aby sa nepoškodilo čelné sklo. Keďže mechanizmus je vybavený pružinou, existuje možnosť, že sa odrazí a náraz na sklo bude dostatočne silný na to, aby ho poškodil. Najbezpečnejším spôsobom zabezpečenia čelného skla je položiť naň uterák alebo inú látku ako nárazník.

Stierače čelného skla vyžadujú systematickú kontrolu, čistenie a v prípade potreby výmenu. Nezanedbávajte tieto postupy, pretože stierače sú dôležitou súčasťou systému automobilu. Kvalita pohybu auta nezávisí od ich práce, ale priamo súvisí komfort vodiča a tým aj bezpečnosť jazdy.