Čo robiť, ak ABS nefunguje
Trvale svietiaci indikátor ABS signalizuje, že systém je poškodený a je potrebné navštíviť servisné stredisko. Prvotnú diagnostiku si však môžeme urobiť sami.
Trvale svietiaci indikátor ABS signalizuje, že systém je poškodený a je potrebné navštíviť servisné stredisko. Prvotnú diagnostiku však môžeme vykonať sami, pretože poruchu možno ľahko zistiť.
Výstražná kontrolka ABS by sa mala rozsvietiť pri každom naštartovaní motora a po niekoľkých sekundách by mala zhasnúť. Ak kontrolka svieti stále alebo sa rozsvieti počas jazdy, je to signál, že systém je mimo prevádzky. 
Môžete pokračovať v jazde, pretože brzdový systém bude fungovať, ako keby tam žiadne ABS nebolo. Len si pamätajte, že pri núdzovom brzdení sa kolesá môžu zablokovať a v dôsledku toho nebude žiadna ovládateľnosť. Preto by mala byť porucha diagnostikovaná čo najskôr.
Systém ABS tvoria najmä elektrické snímače, počítač a samozrejme riadiaci modul. Prvá vec, ktorú by sme mali urobiť, je skontrolovať poistky. Ak sú v poriadku, ďalším krokom je kontrola spojov, najmä na podvozku a kolesách. Vedľa každého kolesa sa nachádza senzor, ktorý do počítača posiela informácie o rýchlosti otáčania každého kolesa.
Aby snímače správne fungovali, musia byť splnené dva faktory. Snímač musí byť v správnej vzdialenosti od kotúča a ozubené koleso musí mať správny počet zubov.
Môže sa stať, že spoj bude bez krúžku a potom ho treba zo starého prepichnúť.
Počas tejto operácie môže dôjsť k poškodeniu alebo nesprávnemu zaťaženiu a snímač nebude zbierať informácie o rýchlosti kolesa. Taktiež pri nesprávnom zvolení spoja bude vzdialenosť medzi diskom a snímačom príliš veľká a snímač nebude "zbierať" signály a počítač to bude považovať za chybu. Senzor môže odosielať aj chybné informácie, ak sa zašpiní. Týka sa to hlavne SUV. Okrem toho môže príliš vysoký odpor snímača, napríklad v dôsledku korózie, viesť k poruche.
Dochádza aj k poškodeniu (oderu) káblov najmä v autách po nehodách. ABS je systém, od ktorého závisí naša bezpečnosť, preto ak dôjde k poškodeniu snímača alebo kábla, treba ho vymeniť za nový.
Indikátor bude svietiť aj vtedy, ak celý systém funguje a kolesá rôznych priemerov sú na tej istej náprave. Potom ECU neustále číta rozdiel otáčok kolesa a tento stav je tiež signalizovaný ako porucha. Okrem toho jazda so zatiahnutou ručnou brzdou môže spôsobiť vypnutie ABS.
