Čo sa stane, ak nalejete olej do motora nad hladinu
Obsah
Nebezpečenstvo prevádzky automobilu s nedostatkom oleja je pochopiteľné takmer pre všetkých vodičov. Ale o prekročení úrovne majú mnohí chybný názor. Dôvodom tohto prístupu je, že následky pretečenia v počiatočných štádiách vývoja problému sú pre väčšinu vodičov neviditeľné. Nie náhodou však výrobcovia dodávali motorom sondy s označením „min“ a „max“. Preplnenie olejom je rovnako nebezpečné ako nedostatočné naplnenie, preto je lepšie na mierke oleja okamžite odstrániť prebytok väčší ako 3-4 mm.
Aké je nebezpečenstvo pretečenia
Mnoho vodičov sa domnieva, že prekročenie hladiny oleja je dočasné. Podľa ich názoru po krátkom čase prebytočné mazivo vyhorí a hladina sa vráti na normálne hodnoty. Existuje ale nebezpečenstvo, že počas obdobia prirodzeného „vyhorenia“ olej poškodí mnohé časti motora. Pravidelné pretečenie vedie k nasledujúcim javom:
- zvýšenie tlaku na žľazu a iné tesnenie a výskyt netesnosti;
- Zanesenie tlmiča výfuku a potreba jeho výmeny;
- predčasná tvorba nadmerného množstva uhlíka na piestoch a vo vnútri spaľovacej komory;
- prekročenie zaťaženia olejového čerpadla a zníženie jeho zdroja;
- porucha zapaľovania v dôsledku solenia sviečok;
- rýchle opotrebenie olejového filtra;
- zvýšená spotreba paliva v dôsledku zníženého krútiaceho momentu.
Všetky tieto dôsledky sú zamýšľané a nebudú spôsobovať náhlu „smrť“ motora. Riziko zlyhania dielov sa však výrazne zvyšuje a hrozí vážnymi nákladmi na materiál: motor funguje stále horšie, motorový priestor je znečistený a postupne koroduje.
Dôvody pretečenia
Pri výmene alebo dolievaní je všeobecne povolené prekročenie hladiny oleja. V prvom prípade zhone zabráni. Neúplný odtok použitého oleja gravitáciou vedie k oneskoreniu zvyškov v systéme. Keď sa nová dávka plní rýchlosťou, starý olej sa zmieša s čerstvým a hladina je prekročená.
Dobíjanie často využívajú majitelia automobilov s motorom, ktorý spotrebúva olej. Procedúru vykonávajú „okom“, takže je nevyhnutný pretečenie. Ďalším dôvodom je zmiešanie oleja s nespáleným palivom. Stáva sa to pri neúspešných pokusoch o naštartovanie motora, najčastejšie v chladnom počasí.
Ako odstrániť prebytočný olej z motora
Prebytočný olej môžete odstrániť jedným z nasledujúcich spôsobov:
- Vypustite olej zo systému a naplňte ho novou dávkou.
- Čiastočný odtok. Odtoková zátka je mierne odskrutkovaná a počká sa, kým olej začne mierne podkopávať alebo pretekať tenkým prúdom. Týmto spôsobom sa vypustí približne 0,5 litra, potom sa vykoná kontrolné meranie.
- Odstránenie prebytku lekárskou striekačkou. Budete potrebovať hadičku s kvapkadlom a veľkú striekačku. Cez hadičku zasunutú do otvoru na mierke sa olej odčerpáva injekčnou striekačkou.
Správna kontrola hladiny oleja
Odborníci odporúčajú počas aktívnej prevádzky automobilu vykonávať kontrolné merania oleja každých 5-7 dní. Ak sa stroj používa zriedka, sú potrebné merania pri každej jazde. Správanie majiteľov automobilov, ktorí čakajú na rozsvietenie kontrolky nízkej hladiny oleja, je chybné. To sa stane, keď tlak klesne na kriticky nízku hladinu a motor môže každú minútu zlyhať.
Motoristi sa rozchádzajú v metódach kontroly oleja. Niektorí veria, že kontrola by sa mala vykonať na studenom motore: mastnota úplne prúdi do nádrže, čo umožňuje správne vyhodnotiť situáciu.
Odporcovia metódy sa domnievajú, že merania na studenom motore sú nepresné a existuje riziko pretečenia. Je to spôsobené vlastnosťou oleja, ktorý sa za studena zmenšuje a pri zahriatí rozpína. Meranie a plnenie „za studena“ povedie k rozšíreniu objemu počas zahrievania a netesností.
Aby sa vylúčili chyby, odborníci odporúčajú vykonať merania dvakrát: na studenom a potom na teplom motore. Metóda kontroly oleja je nasledovná:
- Auto je nainštalované na najrovnejšom povrchu.
- Motor je zahriaty na 50 stupňov a vypnutý.
- Meranie sa vykonáva za 10 - 15 minút, keď tuk úplne odtečie do krátera.
- Vyberte mierku oleja, utrite ju suchou handričkou a vráťte ju dozadu až na doraz.
- Po 5 sekundách vyberte mierku bez toho, aby ste sa dotkli stien.
Zníženie hladiny na značku „min“ znamená, že je potrebné olej doplniť. Prekročenie značky "max" - že prebytok musí byť odstránený.
Prítomnosť vysokokvalitného maziva v požadovanom množstve je dôležitou podmienkou pre bezchybný chod motora. Vzhľadom na riziko následkov nedostatku alebo prekročenia prípustnej hladiny oleja by ho vodiči mali včas zmerať a postupovať podľa odporúčaní výrobcov automobilov.
Video: pretečenie motorového oleja
Otázky a odpovede:
Čo sa stane, ak sa olej naleje do motora nad hladinu? V tomto prípade bude olej vypustený do ventilačného systému kľukovej skrine. To povedie k zrýchlenému znečisteniu filtra kľukovej skrine (na sieťke sa objavia karbónové usadeniny, ktoré pokazia ventiláciu).
Aké je riziko pretečenia motorového oleja? Olej sa dostane do valcov cez ventiláciu kľukovej skrine. Zmiešaním so zmesou vzduch/palivo olej rýchlo pokazí katalyzátor a zvýši toxicitu výfukových plynov.
Môžem jazdiť s pretečeným motorovým olejom? V mnohých vozidlách je povolený mierny prepad. Ale ak sa naleje príliš veľa oleja, je lepšie vypustiť prebytok cez zátku v žumpe.
