Ceny za Lada Grant v zadnej časti hatchbacku
Nie je to tak dávno, čo sa na cestách Ruska objavilo nové lacné auto Lada Granta a dopyt po novom produkte bol jednoducho šialený, pretože toto auto sa najskôr predalo iba za 229 000 rubľov. Aj keď po niekoľkých mesiacoch od začiatku predaja cena za to vyskočila až na 259 000 rubľov. Zrejme kvôli silnému vzrušeniu sa vedenie Avtovazu rozhodlo na Grante zarobiť trochu viac.
A nedávno sa ukázalo, že v blízkej budúcnosti sa Lada Granta v roku 2014 bude pravdepodobne predávať nielen v karosérii sedanu, ale stane sa aj hatchbackom. Dopyt po takom modeli bude samozrejme značný, pretože je to najatraktívnejšia možnosť pre mladšiu generáciu.
Ceny za Grant Hatchback (Liftback) za september 2014
Pokiaľ ide o ceny za nové auto, už je známe, že najlacnejšiu verziu je možné kúpiť iba za 314 000 rubľov. V porovnaní s bežným sedanom Granta budete samozrejme musieť za nový produkt trochu zaplatiť, ale mladí ľudia, ktorí budú hlavnými spotrebiteľmi, sú pripravení zaplatiť o 20 000 rubľov viac.
Vezmite si napríklad predchádzajúce autá VAZ, napríklad Kalina: v karosérii hatchback to stálo o niečo viac ako klasický sedan, ale lacnejšie ako kombi. To znamená, že rozdiel bol iba asi 7 000 rubľov, ale podľa údajov o LADA GRANT tu vidíme veľmi významný nárast hodnoty.
Kompletný súbor normy už bude stáť svojich majiteľov drahšie a bude možné ho kúpiť iba za 346 000 rubľov, aj keď existujú aj drahšie možnosti, na ktorých je nainštalovaných trochu viac dodatočného vybavenia.
Cena za hatchback Granta so zbraňou
Aj tu stojí za zváženie fakt, že s automatickou prevodovkou náklady na auto prudko stúpajú a pod 450 000 rubľov takúto kópiu jednoducho nebude možné získať. Je možné, že sa s novou karosériou môžu objaviť aj ďalšie inovácie, napríklad iný motor alebo prevodovka, ako aj rôzne konfigurácie, ale na oficiálnych stránkach výrobcu zatiaľ také informácie nie sú.
Jediná vec, ktorú je možné poznamenať, je cena najdrahšieho hatchbacku pre Grant a je to 477 500 rubľov s motorom s výkonom 98 koní a automatickou prevodovkou. Samozrejme, v tejto variácii je už maximum akéhokoľvek dodatočného vybavenia, ako napríklad ABS, BAS, systém stability výmenného kurzu, svetelné a dažďové senzory a mnoho ďalších.
