Ceny a špecifikácie Iveco Daily 2017 sú potvrdené

Aktualizovaný Daily obsahuje aktualizovanú prednú mriežku s horizontálnymi žalúziami, ktoré nahrádzajú jej bývalý vzhľad „voštinový“.

Iveco tento týždeň predstavilo aktualizovanú dodávku Daily. Komerčný model sa vyznačuje aktualizovaným štýlom a vyššou úrovňou výbavy v rámci rozsiahleho radu.

Aktualizácia, ktorá ovplyvňuje konvenčnú dodávku s pohonom zadných kolies, podvozok s jednou kabínou a podvozok s dvojitou kabínou, odhaľuje prepracovanú prednú masku chladiča s horizontálnym žalúziovým vzhľadom, ktorý nahrádza predchádzajúci vzhľad „voštinový“. Nový dizajn navyše zlepšuje účinnosť chladenia motora.

Každý variant môže byť spárovaný buď so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo s osemstupňovou automatickou prevodovkou Hi-Matic, pričom druhá z nich má prepracovaný olejovo-vzduchový chladič a nový dvojrýchlostný ventilátor, ako aj chrómovanú prednú masku.

V ponuke sú dve verzie – 35S a 50C – bežnej dodávky.

Vo vnútri sú všetky varianty Daily vybavené dvojfarebnými sedadlami a aktualizovaným prístrojovým panelom s novým centrálnym otvoreným úložným priestorom s USB portami. Automatické varianty navyše dostanú dvojfarebný prístrojový panel.

Úroveň hluku, vibrácií a drsnosti (NVH) bola znížená, pričom prvá úroveň bola znížená o štyri decibely vďaka dodatočnej izolácii, prepracovaným ozdobným lištám B-stĺpika a zmeneným tvarom bočných zrkadiel.

K dispozícii sú tri dieselové motory Euro 5, vrátane 13-litrového 2.3-litrového jednoduchého turbodúchadla s výkonom 93 kW od 3000 do 3500 ot./min a 320 Nm od 1800 do 2500 ot./min., a 17-litrového 3.0-valcového jednoduchého turbodúchadla s výkonom 125 kW od 2900 - 3500 ot./min. a 430 Nm pri 1500-2600 ot./min, ako aj 20-litrový motor twin-turbo s výkonom 3.0 kW pri 150-3100 ot./min a 3500 Nm pri 470-1400 ot./min.

V ponuke sú dve verzie – 35S a 50C – bežnej dodávky, pričom prvá je k dispozícii so všetkými tromi pohonnými jednotkami, zatiaľ čo druhú možno kombinovať iba so 17-litrovými variantmi „20“ a „3.0“.

K dispozícii je sedem možností objemu vrátane 7.3, 11, 12, 16, 18 a 3000 metrov kubických s rázvorom 3520 mm, 4100 mm alebo XNUMX mm.

Pribudla verzia bežnej dodávky 70C s celkovou hmotnosťou 7000 4100 kg a rázvorom 70 6 mm. Model 3.0C je tiež vybavený unikátnym 18-litrovým „133“ turbodieselom Euro430 s výkonom 16 kW a 18 Nm. Je dostupný s tromi objemami – 19.6, XNUMX alebo XNUMX metrov kubických.

Vo vnútri sú všetky varianty Daily vybavené dvojfarebnými sedadlami a aktualizovaným prístrojovým panelom s novým centrálnym otvoreným úložným priestorom s USB portami.

Medzitým je podvozok s jednou kabínou dostupný v 45C, 50C a 70C, zatiaľ čo podvozok s dvojitou kabínou je dostupný len v 50C a 70C. Oba typy karosérie s kabínou sú výhradne kompatibilné so 17-litrovými motormi „20“ a „3.0“.

Možnosti rázvoru pre jednoduchú alebo dvojitú kabínu zahŕňajú 3450 mm, 3750 mm, 4100 mm, 4350 mm a 4750 mm. Jednoduchá kabína je k dispozícii aj s rázvorom 3000 mm.

Všetky Daily sú štandardne vybavené štyrmi airbagmi, elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily, elektronickou kontrolou stability, ochranou proti prevráteniu, ochranou proti prevráteniu, ochranou proti prevráteniu prívesu, kontrolou trakcie, prednými a zadnými kotúčovými brzdami, ABS, audio systémom so štyrmi reproduktormi, Bluetooth a dennými svetlami.

Multimediálny systém s 6.2-palcovou dotykovou obrazovkou so satelitnou navigáciou a zadnou kamerou je voliteľný pre všetky modely Daily s výnimkou variantov van 70C, kde je štandardom.

Väčšia 7.0-palcová jednotka „IveConnect“ čiastočne obsahuje voliteľný balík „Business Premium Pack“, ktorý obsahuje aj zadný bzučiak a integrované hmlové svetlá.

Predvolením tohto voliteľného balíka môžu zákazníci Daily voliteľne pridať balík Comfort a/alebo balík Efficiency.

Každá možnosť môže byť spárovaná buď so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo s osemstupňovou automatickou prevodovkou Hi-Matic.

Prvý z nich obsahuje vzduchom odpružené sedadlo vodiča s vyhrievanou lakťovou opierkou a klimatizáciou, zatiaľ čo druhý obsahuje systém stop/štart (len 2.3-litrový van 35S), varovanie pred opustením jazdného pruhu a „ekospínač“, ktorý znižuje krútiaci moment. zlepšiť palivovú účinnosť. pri ľahkom naložení alebo úplnom vyprázdnení.

Vlastné možnosti siahajú od zadného vzduchového odpruženia, uzávierky zadného diferenciálu, dvojitých posuvných dverí až po okná nákladového priestoru.

Trakčná sila s brzdou je 3500 kg pre varianty podvozku s kabínou a 3200-3500 kg pre konvenčné varianty van.

Ceny za širokú škálu modelov Daily môžete získať kontaktovaním vášho vybraného predajcu Iveco.

Má Iveco Daily na to, aby bolo všestranné? Povedzte nám, čo si myslíte v komentároch nižšie.