Centrálne zamykanie. Ktoré si vybrať

Systém centrálneho zamykania dverí nie je povinným prvkom vozidla, ale uľahčuje jeho používanie. Centrálne zamykanie, ako sa tento systém zvykne nazývať, navyše dopĺňa alarm proti krádeži a ďalšie bezpečnostné prvky, čím sa zvyšuje ochrana vozidla pred vlámaním a krádežou.

Teraz sú už takmer všetky nové autá štandardne vybavené diaľkovo ovládaným centrálnym zamykaním. Nebolo to však vždy tak.

V tých časoch, keď takéto zariadenia vôbec neexistovali, musel vodič stlačiť uzamykacie tlačidlá pre každé dvere zvlášť, aby sa zámky uzamkli. A dvere sa museli odomykať obyčajným mechanickým kľúčom. A tiež každý zvlášť. Znesiteľné, ale nie príliš pohodlné.

Centralizované uzamykanie tento postup zjednodušuje. V najjednoduchšej verzii sa všetky zámky zablokujú po stlačení tlačidla zamykania dverí vodiča. A odomknú sa zdvihnutím tohto tlačidla. Vonku sa rovnaká akcia vykonáva pomocou kľúča vloženého do zámku. Už lepšia, ale tiež nie najpohodlnejšia možnosť.

Oveľa pohodlnejšie je centrálne zamykanie, ktoré obsahuje špeciálny ovládací panel (prívesok na kľúče), ako aj tlačidlo vo vnútri kabíny. Potom môžete zamknúť alebo odomknúť všetky zámky naraz stlačením jediného tlačidla na diaľku.

Možná funkčnosť centrálneho zamykania nie je obmedzená len na toto. Ešte pokročilejší systém umožňuje otvárať a zatvárať kufor, kapotu, uzáver palivovej nádrže.

Ak má systém decentralizované ovládanie, tak každá zámka má svoju dodatočnú riadiacu jednotku. V tomto prípade môžete pre každé dvere nakonfigurovať samostatné ovládanie. Napríklad, ak šofér jazdí sám, stačí odomknúť len dvere vodiča, ostatné nechať zamknuté. Zvýši sa tým bezpečnosť a zníži sa pravdepodobnosť, že sa stanete obeťou trestnej činnosti.

Súčasne so zamykaním dverí je tiež možné zatvárať alebo nastavovať voľne zatvorené okná. Toto je veľmi užitočná funkcia, pretože pootvorené okno je dar z nebies pre zlodeja.

Vďaka jednej z doplnkových funkcií sa dvere a kufor automaticky uzamknú, keď rýchlosť dosiahne určitú hodnotu. Tým sa eliminuje náhodná strata pasažiera alebo nákladu z auta.

Ak je centrálne zamykanie spojené so systémom pasívnej bezpečnosti, potom sa v prípade nehody, keď sa aktivujú otrasové senzory, dvere automaticky odomknú.

Štandardná inštalačná sada pre univerzálny centrálny zámok obsahuje riadiacu jednotku, ovládače (niekto ich nazýva aktivátory alebo ovládače), pár diaľkových ovládačov alebo kľúčov, ako aj potrebné vodiče a sadu montážneho príslušenstva.

Systém centrálneho zamykania využíva aj dverové senzory, čo sú dverové koncové spínače a mikrospínače vo vnútri zámkov.

Koncový spínač zatvára alebo otvára kontakty v závislosti od toho, či sú dvere otvorené alebo zatvorené. Príslušný signál sa odošle do riadiacej jednotky. Ak aspoň jedny z dverí nie sú dostatočne zatvorené, centrálne zamykanie nebude fungovať.

V závislosti od polohy mikrospínačov prijíma riadiaca jednotka signály o aktuálnom stave zámkov.

Ak sa ovládanie vykonáva na diaľku, riadiace signály sú prenášané z diaľkového ovládača (kľúčenky) a prijímané riadiacou jednotkou vďaka vstavanej anténe. Ak signál pochádza z ovládača zaregistrovaného v systéme, potom sa vygeneruje povoľovací signál pre ďalšie spracovanie. Riadiaca jednotka analyzuje signály na vstupe a generuje riadiace impulzy pre aktuátory na výstupe.

Pohon na zamykanie a odomykanie zámkov je spravidla elektromechanického typu. Jeho hlavným prvkom je jednosmerný elektrický spaľovací motor a prevodovka premieňa rotáciu spaľovacieho motora na translačný pohyb tyče na ovládanie tyčí. Zámky sú odomknuté alebo zamknuté.

Podobne sa ovládajú zámky kufra, kapoty, krytu poklopu plynovej nádrže, ako aj elektricky ovládaných okien a strešného okna v strope.

Ak sa na komunikáciu používa rádiový kanál, dosah kľúčenky s novou batériou bude do 50 metrov. Ak sa snímacia vzdialenosť znížila, je čas vymeniť batériu. Infračervený kanál sa používa menej často ako v diaľkových ovládačoch domácich spotrebičov. Dosah takýchto kľúčeniek je podstatne menší, navyše potrebujú presnejšie mieriť. Infračervený kanál je zároveň lepšie chránený pred rušením a skenovaním zo strany únoscov.

Centrálne zamykanie je v pripojenom stave bez ohľadu na to, či je zapaľovanie zapnuté alebo nie.

Pri výbere centrálneho zámku sa musíte dôkladne oboznámiť s jeho funkčnosťou. Niektoré funkcie sú pre vás možno nadbytočné, no za ich prítomnosť si budete musieť priplatiť. Čím je ovládanie jednoduchšie, tým je používanie diaľkového ovládača pohodlnejšie a tým menšia je pravdepodobnosť jeho zlyhania. Ale, samozrejme, každý má svoje vlastné preferencie. V decentralizovaných systémoch je navyše možné preprogramovať tlačidlá tak, aby využívali funkcie, ktoré sú potrebné.

Ak pre vás diaľkové ovládanie nie je prioritou, môžete si zakúpiť jednoduchšiu a spoľahlivejšiu súpravu s kľúčom na manuálne otváranie a zatváranie centrálneho zámku. Tým sa odstráni situácia, keď vám nečakane vybitá batéria nedovolí dostať sa do auta.

Pri výbere by ste mali venovať pozornosť výrobcovi. Celkom spoľahlivé sa vyrábajú pod značkami Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom.

Pri inštalácii je vhodné skombinovať centrálne zamykanie so systémom proti krádeži, aby sa pri zablokovaní dverí súčasne zapol alarm.

Správnosť a kvalita fungovania centrálneho zámku závisí od správnej inštalácie systému. Ak máte príslušné zručnosti a skúsenosti v takejto práci, môžete sa pokúsiť namontovať sami, podľa sprievodnej dokumentácie. Ale stále je lepšie zveriť túto prácu odborníkom, ktorí budú robiť všetko kompetentne a presne.