Bývalý zamestnanec Nissanu vyvinul [Li]-all-poly batérie. "Až o 90 percent lacnejšie ako Li-ion"

Hideaki Hori, zakladateľ APB Corp., tvrdí, že vyvinul plne lítium-polymérové batérie (odtiaľ názov spoločnosti), ktorých výroba môže byť o 90 percent lacnejšia ako výroba klasických lítium-iónových článkov s tekutým elektrolytom. Japonci chcú vyrábať bunky „ako oceľ“, nie „ako [zložité] elektronické zariadenia“.

Plne polymérové batérie ... najskôr o pár alebo desať rokov?

Vo vyhlásení pre Reuters Hori zdôrazňuje, že každý moderný lítium-iónový článok vyžaduje laboratórnu čistotu, filtráciu vzduchu, kontrolu vlhkosti a kontamináciu vysoko reaktívnych komponentov článku. To je dôvod, prečo sú nové továrne na batérie také drahé a ich spustenie stojí miliardy dolárov.

APB nahradilo kovové elektródy a kvapalné elektrolyty polymérovou (živicovou) štruktúrou. Celá štruktúra má bipolárnu štruktúru, to znamená, že do tela bunky sú integrované klasické elektródy a medzi nimi bude polymérna vrstva. V skutočnosti ide o typ Li-poly, ktorý tvorca nazýva all-poly.

> Tesla patentovala elektrolyt pre lítiové kovové články bez anódy. Model 3 s reálnym dojazdom 800 km?

Hori tvrdí, že dokáže vyrobiť bunky dlhé až 10 metrov a naskladať ich na seba, aby zvýšil ich kapacitu (zdroj). Vedec skôr vie, o čom hovorí: spolu so Sanyo Chemical Industries v roku 2012 vyrobil lítiové polymérne systémy s vodivým polymérnym gélom.

Vrstvená štruktúra [Li]-all-poly buniek podľa APB (c) APB

Na rozdiel od lítium-iónových článkov nebudú [Li]-all-poly články náchylné na vzplanutie po prepichnutí. Nabitý lítium-iónový článok sa v mieste poškodenia dokáže zahriať až na 700 stupňov Celzia, pričom bipolárna štruktúra článkov APB rozloží uvoľnenú energiu na väčší povrch. Ďalšou výhodou je absencia tekutého a horľavého elektrolytu.

Tesla mení plány na továreň mimo Berlína: žiadne prepojenia, menej áut. Bunky budú ... z PoľskaSZO ?!

Mínusy? sú. Prenos náboja v polyméri je ťažší ako v kvapalnom elektrolyte, preto môžu mať plne polymérne články nižšiu kapacitu. Ich bipolárna štruktúra ich navyše núti zapájať sa do série (jeden po druhom), čo sťažuje sledovanie stavu jednotlivých buniek. Z tohto dôvodu chce Hideaki Horie ponúkať svoj produkt pre stacionárne aplikácie, ako je skladovanie energie.

Spoločnosť už získala 8 miliárd jenov (ekvivalent 295 miliónov zlotých) a plánuje spustiť výrobu všetkých polyelementov na konci tohto roka. APB chce do roku 2023 vyrábať 1 GWh článkov ročne.

> Nissan Ariya - špecifikácie, cena a všetko, čo vieme. No dobre, všetko bude v poriadku, len tento Chademo ... [video]

Toto by vás mohlo zaujímať: