British Oxis Energy intenzívne vyvíja lítium-sírové batérie
Britská spoločnosť Oxis Energy získala grant vo výške takmer 34 miliónov PLN na vývoj lítium-sírových (Li-S) článkov. Prostredníctvom projektu LiSFAB (Lithium Sulphur Future Automotive Battery) chce výrobca vytvoriť ľahké akumulátory energie s vysokou hustotou, ktoré sa budú používať v nákladných autách a autobusoch.
Lítiové sírové články / batérie: Ľahké, ale nestabilné
obsah
- Lítiové sírové články / batérie: Ľahké, ale nestabilné
- Oxis Energy má nápad
Lítium-sírové (Li-S) batérie sú nádejou malej elektromobility (bicykle, skútre) a letectva. Nahradením kobaltu, mangánu a niklu sírou sú oveľa ľahšie a lacnejšie ako súčasné lítium-iónové (Li-ion) články. Vďaka síre môžeme dosiahnuť rovnakú kapacitu batérie s o 30 až 70 percent nižšou hmotnosťou.
> Li-S batérie - revolúcia v lietadlách, motocykloch a autách
Bohužiaľ, Li-S články majú aj nevýhody: batérie uvoľňujú náboj nepredvídateľným spôsobom a síra pri vybíjaní reaguje s elektrolytom. V dôsledku toho sú dnes lítiové sírové batérie na jedno použitie.
Oxis Energy má nápad
Oxis Energy tvrdí, že nájde riešenie problému. Spoločnosť chce vytvoriť Li-S články, ktoré vydržia najmenej niekoľko stoviek cyklov nabíjania/vybíjania a majú energetickú hustotu 0,4 kilowatthodín na kilogram. Pre porovnanie: články nového Nissanu Leaf (2018) sú na úrovni 0,224 kWh/kg.
> PolStorEn / Pol-Stor-En sa spustil. Budú mať elektromobily poľské batérie?
Za týmto účelom výskumníci spolupracujú s University College London a Williams Advanced Engineering. Ak proces pôjde dobre, Li-S Oxis Energy pôjde do nákladných áut a autobusov. Odtiaľto je už len jeden krok k ich použitiu v elektrických vozidlách.
Toto by vás mohlo zaujímať:
